1. #1

    100-процентная флудилка, разводим базар (что вижу, то и говорю)!!!

    Дамы и господа, леди и джентльмены, бабы и мужики!

    Учитывая огромное желание в определенных случаях развязать язык до самого беспредельного уровня, практически словесной диареи - тема открыта!

    А начну, уважаемые, с дикого пожелания всем участникам, кто активно мелет кириллицу и латиницу в технических разделах форума. Всем известно, что "на сарае написано - икс, игрек, й, а там - дрова".
    У нас достаточно серьезное и конкретное направление форума.
    Давайте не будем превращать серьезные разделы в сарай!

    А вот прямо здесь - все что угодно в рамках этики и достойной нас морали... Заходите с мыслями и без них!!!

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего






  2. #1835
    На ютубе было одно видео но в комментах его обличли (типа по этикеткам, но там может быть разница в этикетах из-за того что его разливают во многих странах). Больше особо инфы не нашел, брал всегда в экзисте, потом в Isnext теперь на том же месте апекс проблем не было, а вот после этой замены какие-то ошметки на эл.маг клапанах, плюс очень быстро потемнело и сливал сегодня как вода по консистенции как будто на фракции разделилось. Еще фильтр дерьмо какое-то съежился весь, может с него ошметки

    0 Недоступно!

  3. #1836
    Местный
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    158
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Дмитрий
    Репутация
    [+/-] 56Array
    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    а вот после этой замены какие-то ошметки на эл.маг клапанах
    а масло ли явилось причиной?
    я сторонник той теории, что масло оно в любом случае масленное. ну вот право же, весь ссср ездил на некачественных по современным меркам автолах, нигролах и не разваливались машины подобным образом. легко же эксперимент провести: залить M8 в беховский двигатель и посмотреть когда он развалится. в инетах писали о подобных экспериментах и ничего неординарного получено не было. едит и едит себе машина. в ссср даже отработанные масла, пропущенные через фильтр опять пускали в дело (я на этом форуме приводил ссылку на гост). и также крутились на этих маслах механизмы, не ломались после их использования катастрофически быстро.
    и вот тут опять возникает вопрос, что же такое это поддельное масло? ну не будут же поддельщики проводить разработки по созданию поддельных видов масла. максимум канистру надо сделать качественную, а про само масло и думать не надо - залили М8 и получили полностью готовый продукт.

    вот поэтому мне и интересно, что же в канистре с поддельным маслом находится? и почему оно виновато в смерти двигателей?

    0 Недоступно!

  4. #1837
    cartman, обычно отработку фильтруют и осветляют и потом разливают в любые канистры. А если бы было все так просто и однозначно с маслом я бы выбрал самое дешевое масло от роснефти или тнк и лил бы его (когда ремонтами занимался я самое дешевое масло использовал как промывочное) но наш движок изначально высокотемпературный и отличается по своим допускам от движка победы. И согласитесь некие вещества не могут попасть в двигатель ни откуда кроме как с маслом или фильтрами.
    А сама подделка ведет и к износу металлических элементов и резиновых, самое простое как в моем случае забивает клапана, свечи. (я пока еще не утверждаю что это именно масло, возможно и фильтр).
    Это так же как с бензином: у товарища была победа и заправляли ее 76 (изначально там вроде как рассчитана на 66) и для нее это нормально, кто нибудь из форумчан по доброй воле согласится сейчас залить в свой 408 76?

    0 Недоступно!

  5. #1838
    Цитата Сообщение от cartman Посмотреть сообщение
    кстати тоже интересно. а как узнать что он поддельный?
    Есть видосы в сети, где показывают отличия оригинальных упаковок от подделок. А для проживающих в РБ в помощь еще такая фишка, есть официальные поставщики масла в РБ, на сайте тотала вроде видел. там указаны магазины где продают, плюс акцизная марка, на сайте http://blank.bisc.by/ вводишь данные с акциза и видно кто поставщик. все довольно прозрачно становится

    0 Недоступно!

  6. #1839
    Fandorio, там 90 процентов видосов ради просмотров сделано: из серии сейчас я Вам открою великую тайну и далее показывают две упаковки одна с Румынского завода, вторая с какого-нибудь Европейского, Бельгия например. Дальше можно не смотреть так как оба завода тоталевские. Интересно вообще на форуме то кто-нибудь сталкивался.

    0 Недоступно!

  7. #1840
    Dimon408, видел несколько видосов, где очевидно подделка, сама канистра настолько топорная что понятно что это не тотал. Но я не искал подделку, я убедился по акцизу и сайту тотала что купил оригинал и успокоился

    0 Недоступно!

  8. #1841
    Местный
    Город
    Нижний Новгород
    Сообщений
    158
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Дмитрий
    Репутация
    [+/-] 56Array
    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    А если бы было все так просто и однозначно с маслом я бы выбрал самое дешевое масло от роснефти или тнк и лил бы его
    есть мнение, что это очень не плохой вариант для вашего мотора. массовая проблема масложора на бмв и ваге как раз была на самом лучшем масле из бочки официального диллера. причем не только в россии, но и в германии эта проблема имела место быть. а на минералке эти моторы удивительным образом не умирали.


    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    но наш движок изначально высокотемпературный и отличается по своим допускам от движка победы.
    это так, но разве отсюда следует невозможность применения в любом двигателе минералки?


    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    И согласитесь некие вещества не могут попасть в двигатель ни откуда кроме как с маслом или фильтрами.
    ну и что же было в кастроле, когда он в двигателе гуталином становился? официально свалили на плохой бензин (удивительным образом плохой бензин попадался только бэхам с кастролом, а бэхам на минералке попадался только качественный бензин). конечно, еще и диллеры в могли лить паленое масло, тут причину найти тяжело.


    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    А сама подделка ведет и к износу металлических элементов и резиновых
    так что же в этой подделке, из чего она состоит? в феррари F40 с мощным турбированным двигателем с завода льют минералку (в сети была фотка руководства) и ничего, как то летает этот автомобиль по треку, не изнашиваются от масла его металические элементы и резинки.



    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    Это так же как с бензином: у товарища была победа и заправляли ее 76
    вот здесь логическая связь очевидна. а кому не очевидна, то легко проверить: залил 66 бензин в современную машину и она сразу не едит (я правда только в жигули лил 76, но эффект очень заметный). современный двигатель весь усыпан датчиками и езду с длительными детонациями мотор не допускает. как появляется детонация - меняются параметры работы двигателя и автомобиль едит заметно хуже. а с маслом совсем не так. нет такого, что залили вы минералку в мотор, а машина в гору упираться стала.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Fandorio Посмотреть сообщение
    Есть видосы в сети, где показывают отличия оригинальных упаковок от подделок.
    ну показывают они видосы про канистры, а с маслом то что? кто-нибудь смог найти ответ, почему на подделки двигатели сразу на капиталку приезжают? (и приезжают ли из-за масла вообще)

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    плюс очень быстро потемнело и сливал сегодня как вода по консистенции как будто на фракции разделилось.
    я гдето здесь писал, что мне очень понравилось заливать Liqui Moly Molygen. в конце жизненого цикла оно совсем не как вода, двигатель работает заметно тише, и уникальный цвет масла вроде как может служить небольшой гарантией от подделки.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 132 из 132 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru