Звуки, скрипы, "сверчки" в салоне - источники, решения (объединенная тема)

[Романн]

Всем Привет!!! Такая проблема проехал 2000 и уже появились недостатки в машине а именно связано с салоном.
1)Появился скрипы в районе задних дверей по прохождению по неровностям.
2)Офф-топ - удалено
3)При скорости от 90км и выше на трассе отчетливо слышно вой в районе заднего багажника (что делать не знаю) такое чувство что с уплотнителями дверными проблема.


У кого такие проблема поделитесь!!!!!
Все проблемы в кучу не валим, на форуме для этого сделаны разделы и создаются темы.

[svans]

AlTar, а как определил, что там причина?
Включаешь рециркуляцию и тишина? Или руками подергать и будет бренчать?

[Grifq]

Подскажите, кто что может. На 33000 поменял топливный фильтр, после чего заметил как в районе 1500 - 1800 оборотах слышен под капотом резонирующий звук вроде бы по металлу. Не сильно, но слышно, до этого не было. Искать причину не стал. На 38000 поменял масло. После этого в районе 1700 - 2100 оборотах сильный отчетливый резонанс. Если разгоняться плавно, то шум не сильный, а если резко, то сильный, как будто спорткар. Я грешу, что при работах было что-то задето, и теперь идет резонанс. Но где искать причину не знаю. Подскажите.

[Nostromo]

Посмотрите соединение воздушного фильтра с патрубком...Вам покажется чудно, но пластик "умеет" выдавать металлический звук))

[Grifq]

Вроде бегло посмотрел, подергал. Ничего не заметил. Если конечно там смотрел. Ещё я заметил, что один зацеп (зажим) крышки предохранителей сломан, и таким образом крышка имеет, люфт. Может она. Но мне кажется она жидковата для таких звуков.

[Nostromo]

Почитайте тему раздела- металлический звон кузова...может там что? Но я искал звук именно после замены фильтров
И ещё...лучше конечно патрубок не просто подёргать, а снять протереть и плотно посадить на место

[alexey]

Ещё я заметил, что один зацеп (зажим) крышки предохранителей сломан, и таким образом крышка имеет, люфт. Может она.

Нет, не она. Резонирует деталь, связанная с двигателем. Или воздуховод гофрированный, или воздуховод куда он вставлен( прикрученный к кузову).

[AlTar]

AlTarруками подергать и будет бренчать?

Все верно, руками дергаешь, и добиваешься искомого звука. При езде, когда слышно дребезжание, - рукой фиксируешь эту заслонку и дребезжание пропадает. Рециркуляция ничего не меняет, имхо. Важно положение этой заслонки: открыто/закрыто. Дребезжит именно при открытой. Ну и еще температура. Мне кажется, что когда работает отопитель и дует теплый воздух, дребезжания меньше, чем когда кондиционер работает на охлаждение.

По последним данным, дребезжит именно заслонка. Тяга (пластиковая), которая к ней ведет, похоже, не при чем. За последние полгода наблюдений звук только усилился, пока что не удалось ничего придумать, как сверчка заглушить. Не в последнюю очередь из-за сильно неудобного местоположения. Достать эту проклятую заслонку можно только лежа головой в ногах у переднего пассажира, при этом работать с ней у меня получается только одной рукой, второй рукой не получается подлезть. Засада какая-то.

[Сибиряк]

Нашел причину стуков под капотом. На защите лежал камень. Как туда попал не знаю, но наклон защиты такой что он попав в переднюю часть болтался там не выпадывая.

[аав57]

Я тоже у себя устранил всех сверчков, тишина - ляпота вообщем. У меня прям к дому вчера положили новый асфальт Теперь на работу и обратно прям и ямы ни одной

[teckhnarik]

Пробег 83000, сверчки игнорируют мой авто, не любят они его Дополнительно ничего не делал, сток с завода.

[Витал]

Дополнительно ничего не делал, сток с завода.

Вот поэтому и нет сверчков .Не надо мешать технике работать.

[Турист]

вся эта машина - один большой нахрен сверчок - скрипит подлокотник (когда поднят), а когда без нагрузки - в нем что-то дребезжит.
Щелкает кресло водительское, когда садишься, причем вешу я 76 кг всего.
Хрустит пластик на дверях - в частности ручка за которую открываешь - закрываешь дверь.
Гремит патрубок забора воздуха после каждой замены масла, сам проходит как-то. \
гремит подвеска на гравийке, в трех сервисах поломок не нашли в подвеске, предположили что аморты или их крепления.
скрипел задний диван, пришлось его укреплять.

Вообще если честно - в начале старался все устранить, но это бесполезно, все время вылазиет что-то новое.

[Ян73]

вся эта машина - один большой нахрен сверчок - скрипит подлокотник (когда поднят), а когда без нагрузки - в нем что-то дребезжит.
Щелкает кресло водительское, когда садишься, причем вешу я 76 кг всего.
Хрустит пластик на дверях - в частности ручка за которую открываешь - закрываешь дверь.
Гремит патрубок забора воздуха после каждой замены масла, сам проходит как-то. \
гремит подвеска на гравийке, в трех сервисах поломок не нашли в подвеске, предположили что аморты или их крепления.
скрипел задний диван, пришлось его укреплять.

Вообще если честно - в начале старался все устранить, но это бесполезно, все время вылазиет что-то новое.

Ну тут наверное такой экземпляр попался. Криворукость сборщиков скорее всего. Если все сидит на своем месте, то и скрипеть не будет или звуки от трения будут незначительны. Мой дизелек не скрипел, даже по зиме. Про 508 могу сказать тоже самое. 308 -щас уже и не вспомню , но тоже радовал слух звуком движка. Примесей " Сверчков " на всех моих пыжах не наблюдалось.

[Андрей44]

Согласен с Ян73.. скорей всего такой экземпляр попался.
Первым 408-м владел 3,5 года.. поначалу стучала подвеска, после замены амортов, тишина. Поменял его на дизель.. единственное что сейчас слышно, дак это как плещется соляра в баке.