Страница 10 из 15 ПерваяПервая 123456789101112131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 127 по 140 из 198
  1. #1
    Пыжевод со стажем
    Город
    Оренбург
    Сообщений
    1,013
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Максим
    Репутация
    [+/-] 156Array

    Привод ГРМ на HDI, замена ремня ГРМ, помпы и роликов

    дизель восьмиклапанник!
    если ремень порвётся дзинь поршней и клапанов будет?
    на дизеле ремень получается?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 30.01.2015 в 19:14.

    если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!






  2. #127
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,766
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1124Array
    Terminator, во во во , помню что где то читал ,не помню где , спасиб еще раз

    0 Недоступно!

  3. #128
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    525
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 84Array
    DOA, http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=3104&page=5я ваще такой поставил. ток её смазку удалил. и другую набил. уже как 25т бегает пост №61

    0 Недоступно!

  4. #129
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,766
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1124Array
    тикал, спасибо

    0 Недоступно!

  5. #130
    Новичок
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 3Array
    Кого терзает вопрос выбора помпы - вот для примера SKF VKPC 83259Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_210835.jpg 
Просмотров:	169 
Размер:	95.8 Кб 
ID:	31212Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211454.jpg 
Просмотров:	174 
Размер:	115.8 Кб 
ID:	31223Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211354.jpg 
Просмотров:	170 
Размер:	96.6 Кб 
ID:	31222Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211336.jpg 
Просмотров:	177 
Размер:	73.2 Кб 
ID:	31221Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211312.jpg 
Просмотров:	173 
Размер:	69.0 Кб 
ID:	31220Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211303.jpg 
Просмотров:	175 
Размер:	69.0 Кб 
ID:	31219Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211241.jpg 
Просмотров:	174 
Размер:	61.0 Кб 
ID:	31218Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211203.jpg 
Просмотров:	176 
Размер:	42.1 Кб 
ID:	31217Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211143.jpg 
Просмотров:	171 
Размер:	78.2 Кб 
ID:	31216Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211100.jpg 
Просмотров:	178 
Размер:	62.2 Кб 
ID:	31215Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211047.jpg 
Просмотров:	174 
Размер:	88.6 Кб 
ID:	31214Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_210857.jpg 
Просмотров:	172 
Размер:	105.7 Кб 
ID:	31213Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20170710_211522.jpg 
Просмотров:	174 
Размер:	79.1 Кб 
ID:	31224

    0 Недоступно!

  6. #131
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,766
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1124Array
    Andry605_1991, а что не так с этой помпой?
    Менял ГРМ такую и поставили со своей задачей справляется - тосол прокачивает

    0 Недоступно!

  7. #132
    Пыжевод со стажем
    Город
    Владимир
    Сообщений
    1,100
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 789Array
    DOA, меня вот лично смущает пластиковый импеллер.

    0 Недоступно!

  8. #133
    Новичок
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 3Array
    DOA, все так, просто когда себе выбираешь запчасть, смотришь на весьма скудные картинки, которые практически не дают никакого представления о ней, а найти в живую порой проблематично, поэтому просто выложил для представления. Покупал "оригинал", а получился SKF. Оригинал в живую не видел, однако поддержу
    mr.zay, больше предпочтение отдаю металлу, чем пластмассе, главное чтобы со временем импеллер не крошился.

    0 Недоступно!

  9. #134
    Цитата Сообщение от Andry605_1991 Посмотреть сообщение
    больше предпочтение отдаю металлу, чем пластмассе, главное чтобы со временем импеллер не крошился.
    На циркуляционных насосах отопления давно ставят импеллер из полимера. Рабочий температурный режим аналогичный. Никогда не видел, чтоб раскрошился импеллер сам по себе. Чем меньше масса детали, тем меньше центробежная сила, при переменых нагрузках меньше затрачивается энергии при её раскручивании, меньше инерция, меньше вибрации, меньше износ подшипника оси. Вроде мелочь, но вот так по мелочам и получился вполне удачный, лёгкий, практичный экономный мотор DV6C M.

    0 Недоступно!

  10. #135
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,766
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1124Array
    mr.zay,
    Andry605_1991,
    SKF это надежная вроде как,по всячкским отзывам, надежная и качественная фирма
    лично мне внушает доверие
    я сейчас не помню но оргигинал стоит порядка 2-х раз дороже
    поскольку SKF я доверяю то если честно даже не посмотрел из чего крыльчатка (я уж так по нардному)
    кроме того полимерне крыльчатки завоевыват мир

    0 Недоступно!

  11. #136
    DOA, Подшипник ступицы этой фирмы был заменён через 40 000,по причине дикого воя..

    0 Недоступно!

  12. #137
    Пыжевод со стажем
    Город
    Владимир
    Сообщений
    1,100
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Репутация
    [+/-] 789Array
    Никогда не видел, чтоб раскрошился импеллер сам по себе.
    А я вот видел и не раз. Занимаюсь ремонтом и обслуживанием утилитного оборудования и по моему мнению импеллеры насосов должны быть либо из нержавейки либо из чугуна либо из латуни. Все остальное от лукавого.

    0 Недоступно!

  13. #138
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,766
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1124Array
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    DOA, Подшипник ступицы этой фирмы был заменён через 40 000,по причине дикого воя..
    Родной SNR был заменен на 30 по тойже причине(правый)
    причем левый отходил 100

    0 Недоступно!

  14. #139
    mr.zay, Когда первый разменял помпу,то придирчиво осмотрел её,никаких выкрашиваний на колесе не было,пробег был 120 вроде..

    0 Недоступно!

  15. #140
    Цитата Сообщение от mr.zay Посмотреть сообщение
    А я вот видел и не раз. Занимаюсь ремонтом и обслуживанием утилитного оборудования
    Я могу согласится, что с годами полимер теряет эластичность и становится более хрупким. И разрушается при физическом воздействии на него, но не сам по себе. Да если начинать откручивать крыльчатку на циркуляционном насосе отопления, который отслужил свой установленный срок, то не всегда это удаётся и импеллер начинает крошится. По этому ресурс оборудования и комплектующих измеряется ещё просто годами. И это относится не только к изделиям из полимера. Например, тот же ГРМ на двигателе DV6CМ имеет ресурс не только с привязкой к километражу, но и есть регламент замены с привязкой, к годам, 10 лет.
    Если говорить обобщённо об оборудовании, то прогресс идёт вперёд семимильными шагами. И помимо физического износа, есть моральный износ. По этому, в той же Европе люди меняют бытовую технику по истечению срока службы, а не ремонтируют веками. И применение более тяжёлых и дорогих материалов не всегда оправданно. Я очень сожалею, что социальное положение ряда людей вынуждает их носить ношенное, использовать брошенное ((, неговоря уже о моральном устаревании.
    Цитата Сообщение от mr.zay Посмотреть сообщение
    по моему мнению импеллеры насосов должны быть либо из нержавейки либо из чугуна либо из латуни. Все остальное от лукавого.
    Я уважительно отношусь к Вашему мнению, но и чётко понимаю целесообразность. И если говорить конкретно о помпе мотора, то применение полимерной крыльчатки считаю оправданным. Свой установленный ресурс отработает и реставрировать её как раньше на жигулях большинство не будет. Сознаюсь, что на жигулях я лично это делал. И могу сказать с большой уверенностью, что не всегда удачно удавалось выпресовать с вала подшипника крыльчатку из чугуна, бывало лопалась! И о криворукости говорить тут неуместно. Если подходить к вопросу обобщённо, то абсолютно согласен, что есть ряд оборудования в котором целесообразно использовать крыльчатки из более дорогих материалов, но помпа на двигателе это по моему мнению не тот случай.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Miro777; 15.07.2017 в 21:30.

 

 
Страница 10 из 15 ПерваяПервая 123456789101112131415 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru