Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1

    Домик-прицеп для путешествий

    Собрал домик на базе прицепа МЗСА. Протестировал, а тут и коронавирус подошел. Всю радость снивилировал. А вот машинка с домиком показала себя неплохо. Только в процессе движения нужно держать на одну передачу ниже; где была бы пятая, там будет четвертая и т. д. Тормозной путь увеличился, но я и раньше не был шумахером. Кое-какие фото постараюсь вставить.
    Название: 10.jpg
Просмотров: 207

Размер: 163.8 Кб Название: 8.jpg
Просмотров: 211

Размер: 185.1 Кб Название: 17.jpg
Просмотров: 209

Размер: 183.9 Кб Название: 19.jpg
Просмотров: 218

Размер: 144.3 Кб Название: 13.jpg
Просмотров: 208

Размер: 155.5 Кб Название: 14.jpg
Просмотров: 212

Размер: 147.8 Кб Название: 12.jpg
Просмотров: 207

Размер: 173.4 Кб Название: 21.jpg
Просмотров: 205

Размер: 164.9 Кб Название: 27.jpg
Просмотров: 201

Размер: 142.3 Кб
    Упехов!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 08.07.2020 в 19:05.






  2. #2
    На одну ниже и это на дизеле. На бензинке, тогда две передачи нужно скидывать, чтоб ехать хоть как-то.

    0 Недоступно!

  3. #3
    Стенку, которая смотрит вперед, может нужно бы было сделать с уклоном.. чтобы меньше сопротивление воздуха было. Тяжело наверно машинке будет с таким лобовым сопротивлением.. ИМХО!
    А в целом, здорово!

    0 Недоступно!

  4. #4
    Немного расскажу. На первых 3-х передачах прицеп практически не чувствуется. На пятую передачу на небольшой скорости не переключаюсь по причине низких оборотов двигателя и, соответственно, масляного голодания движка. Думаю, что и бензиновый движек 110 сил повезет его без особых проблем. Главное, чтобы масса авто была больше массы прицепв раза в 2, что позволит иметь устойчивость и управляемость состава.
    Андрей44, действительно, прицеп имеет форму кирпича, но впереди от рым-болтов под углом натянуты тросы, на которые ранее был одет брезент-обтекатель. Брезент показал себя не очень на скорости и теперь планирую изготовить обтекатель из тонкого металла, а тросы еще играют роль отбойника веток в лесу. Успехов.

    0 Недоступно!

  5. #5
    Ковры зачетные.

    0 Недоступно!

  6. #6
    Витал, спасибо! Жена расстаралась. Успехов.

    0 Недоступно!

  7. #7
    А как с ГИБДД реакция?

    0 Недоступно!
    Трехколесный велосипед, велосипед "Пермь", "Урал", мотоцикл ИЖ-Юпитер-2, ИЖ-Юпитер 5, автомобиль ВАЗ 21063sl, Renault Logan,

  8. #8
    Игорь С, с гибдд пока не встречался, но визуальные крепежные элементы пришлось установить, их видно на фото, хотя домик и так неплохо закреплен к прицепу скобами внизу. Еще вожу комплект бумажек на материалы и комплектующие для домика. А еще комплект документов на фаркоп, выписки из номативных документов.... Успехов!

    0 Недоступно!

  9. #9
    ГИБДД скорее до фаркопа докопается, если его в ПТС нет.
    Мало ли какой груз в прицепе едет - за габариты же не выступает.

    0 Недоступно!

  10. #10
    warlock, непредсказуемые иногда эти ребята и задать могут любой вопрос. Все зависит от поставленной перед ними задачи. А фаркопа в ПТСе нет, но есть на него документы от 2014 года, когда новые нормативные документы еще не действовали. Очень надеюсь, что закон обратной силы не имеет. Успехов!

    0 Недоступно!

  11. #11
    Оригинально получилось!
    Во сколько получилось собрать такой домик на колесах? тоже давно подумываю о таком.

    0 Недоступно!

  12. #12
    nowaha, 60 т. руб новый прицеп и где-то 40-45 т. руб все остальное, не считая собственного труда . Успехов!

    0 Недоступно!

 

 

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru