0
Показано с 15 по 18 из 18
-
03.05.2020, 14:14 #1
Проблема, или не проблема вовсе.Паранойя.
Добрый день всем.
Посоветуйте. Есть проблема по двигателю, или может это не проблема, так и должно быть. Машиной владею очень мало, много чего не понимаю.
1- Двигатель временами как бы подпрыгивает, потряхивает его, не знаю как описать), только на холостых. Высокие обороты держит хорошо. Провалов нет.
На видео https://youtu.be/9PvD6P7Yqe4 , почему то не заметно "потряхивание", но оно есть, сервис мен тоже признал, и говорит что "машина когда то скажет что не так,загорится чек".Но мне не особо хочется ждать, пока там что то сломается, тем более идёт повышенная нагрузка из-за этих потряхиваний на подушки и другие агрегаты. Может у кого были похожие симптомы, на что смотреть, что потрогать?
Хотя бы звук мотора послушайте, может что то не так?
2- Ещё обратил внимание, что стрелка тахометра на холостых, после сброса оборотов двигателя до холостых, останавливается на 800 оборотах, через некоторое время плавно,постепенно опускается до ~770 оборотов, так и держится пока снова обороты не поднимешь.
Заправлялся 92 бензом, масло 5-w40 , фильтр масляный поменял, свечи поставил NGK-6677LFR6b, При замене свечей обнаружил, что на концах удлинителей, которые насаживаются на катушку, было немного масла, но скорее все это из-за того что текла клапанная крышка очень сильно(её тоже заменили) . На катушке, с боковой стороны на пластике были какие то трещинки в пару местах. Но если бы была пробита катушка то, на высоких оборотах были бы провалы и т.д. Но всё хорошо.
3- Была замена прокладок стакана масляного фильтра. При заливе масла ушла целая канистра -4л. Я думаю, не перелито ли масло.
Если кто что может посоветовать, или сталкивался с такими проблемами, отпишитесь пожалуйста по необходимому пункту.
Спасибо.
Последний раз редактировалось Andrey.Nesterov; 03.05.2020 в 19:32.
-
Реклама
-
04.05.2020, 10:42 #15
не обязательно
0
-
04.05.2020, 12:19 #16
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВПУСКА ВОЗДУХА Citroen/Peugeot 1920.AJ http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.a...5-d41be4de214d
Этот имеется ввиду, он же ДМРВ?
Чем его почистить, что бы не повредить?
Ещё прочитал про какую то адаптацию дроссельной заслонки после чистки, кто нибудь знает что то подобное, и как делается на двигателе TU5jp4?
0Последний раз редактировалось Andrey.Nesterov; 04.05.2020 в 13:11.
-
04.05.2020, 14:03 #17
Andrey.Nesterov, ДА, он Citroen/Peugeot 1920.AJ. Я чистил очистителем карбюратора ABRO, были провалы при ускорении. Пропали после чистки. Адаптация: Включаем зажигание, ждём 10 секунд, выключаем зажигание, ждём 30 секунд
Включаем зажигание, ждём 10 секунд, нажимаем газ в пол, ждём 10 секунд, отпускаем газ, ждём 10 секунд, выключаем зажигание, ждём 30 секунд.
0
-
04.05.2020, 19:32 #18
- Город
- Энгельс
- Сообщений
- 632
- Авто
- Active 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 452Array
Свечи мне меняли два раза, официалы. Ни разу они ничего не скидывали.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)