Нужна ли сигналка на 408 ?

[Snek]

Почитал форум и наткнулся на сообщения в которых говорится об отсутствии необходимости в сигналке т.к. есть имобилайзер.
Но вообще всегда считал, что штатные имобилайзеры на всех авто модели почти одинаковые и это позволяет без усилий обойти защиту.
...понятно что любую защиту можно обойти при желании, но все же....

Думал ставить диалоговую сигналку. У дилера стоит где-то 18 т.р. , на стороне можно поставить за 8-10 такую же.
1) Есть ли смысл ставить и тем более есть ли смысл переплачивать дилеру?

2) Гарантия на электронику вроде-бы слетает если сигналку на стороне поставишь.... или есть способы не потерять гарантию?

p.S. автозапуск ставить пока точно не буду т.к. не вижу неоходимости и это упрощает задачу угонщикам, а потом видно будет... может и надумаю когда-нибудь.

[Александр52]

кодграббер моментально ликвидирует разрыв и позволяет обчистить салон, не тревожа при этом нервы хозяина....

Возник вопрос. У меня сигналка, даже когда я сам снимаю звонит пару раз на телефон. В таком варианте кодграббер тоже не позволит услышать, что ко мне в салон проникли? Не серчайте за дилетантский вопрос.

[ss-45]

ss-45,
Принципиальной разницы нет. В качестве управляющего устройства можно рассмотреть Старлайн А 94, например, либо Пандору 3500. Системы имеют внятное руководство по установке, производитель имеет нормальную работающую поддержку, поэтому думаю, что с установкой специалисты в Вашем регионе справятся.

А если рассмотреть что то с поддержкой GSM?

[Микола Тушинский]

Микола Тушинский,
Она безусловно имеет разрыв, но, во-первых, он все равно в салоне, во-вторых, кодграббер моментально ликвидирует разрыв и позволяет обчистить салон, не тревожа при этом нервы хозяина....

Вряд ли кто то будет возится с кодграббером для очистки салона 408. Я писал выше, что так, для защиты от Мишек Квакиных.

[Хемулиха]

Лично у меня ее нет, не вижу необходимости. Кому нужно на эвакуаторе утащат. Я и просто двери всегда закрыть забываю. Никто не зарится.

[Зарин]

Мнений конечно много разных, но какой кайф воспользоваться автозапуском, приходишь в гараж, сел и поехал, не мучаешь движок, летом стоит на солнце, включил автозапуск, на кондиционером все обдула, летом прогрела, да и сама сигналка дарит спокойствие владельцу, ведь машины угоняют не только чтоб их продать, но и покататься и просто доехать до дома.

[chask]

машины угоняют не только чтоб их продать, но и покататься и просто доехать до дома.

От таких пионэров штатный иммо вполне себе спасает. Поэтому пионэры "покататься" угоняют классику.

Я себе ставить не стал: кому надо, тем сигнализация не помешает. Если мне в салон полезут, сигналка меня об этом проинформирует, но факт разбитого стекла все равно не исправит. Да и машину ставлю всегда на парковке: уже как-то привык так парковаться, во двор только для погрузки\разгрузки.

[Autostudio.ru]

Возник вопрос. У меня сигналка, даже когда я сам снимаю звонит пару раз на телефон. В таком варианте кодграббер тоже не позволит услышать, что ко мне в салон проникли? Не серчайте за дилетантский вопрос.

Добрый день!
В данном случае, учитывая что снятие /постановка сопровождается подтверждающими звонками на телефон, Вы получите об этом событии gsm уведомление, вне зависимости от того, кто снял/поставил автомобиль в охрану.

- - - Добавлено - - -

А если рассмотреть что то с поддержкой GSM?

Если ориентироваться на gsm системы, то Вы можете рассмотреть тот же Старлайн, так как к нему можно добавить дополнительный gsm модуль, а при желании еще и gps модуль. Из сигнализация Пандора ( в них модуль уже встроен в блок, добавлять можно только gps) советую обратить внимание на Пандору 3700, либо, если нет желания носить брелок, систему Пандора 4400

[ЭДward]

Мое мнение по данному вопросу:
1. Пежо угоняют только во Французских кинокомедиях
2. Если вдруг и найдется желающий угнать ваш Пежо, то установленная любая сигнализации облегчит жизнь угонщику (тем более с автозапуском). Штатный иммобилайзер гораздо эффективнее.
3. Не хочу таскать всякие брелоки, на ключе (еще они меня сильно раздражают, когда ключ в замке зажигания, а брелок болтается и стучит по кожуху рулевой колонки).
4. Сигнализация ставится в штатную электросхему автомобиля, не смотря на CAN шину, во многих местах приходится резать проводку. Я бы, например, не полетел на самолете, на который кто-то поставил "сигу".
5. 15-20 тыс. руб. можно потратить более эффективно.
6. Один мой знакомый диагност (который много лет в атобизнесе), говорит, что новая машина, в которой полазил допщик (установщик доп. оборудования), уже не машина. Не дословно, но суть такая.

Исходя из этого, для себя сделал вывод - сигнализация мне не нужна.

[udalec23]

По второму пункту утверждение нелепое. С автозапуском может и облегчает жизнь угонщику, но никак не любая.

[БезПафоса]

Я поставила, но уж точно не от угона).
1. Стоя под окнами, если ее пнут, а у нас такое не редкость, успею глянуть номера, пнувшей машины...
2. Автозапуск - великая вещь. Летом для комфорта, зимой канеш стоячая машина ооочень долго должна работать, что бы прогреть салон, но двиг немного прогревает, не надо тратить на это время.
3. Турботаймер в нашем случае штука не стратегическая, но все таки небольшая помощь в удлинении жизни турбины есть.
Так что сига - полезная штука, хоть и не самая важная).

[ЭДward]

но никак не любая.

За адекватные деньги - любая, а ставить охранные комплексы за 100 тыс. (или около того), на данный авто смысла нет (см. п.1)

[udalec23]

Каким образом сига без запуска поможет угону? Иммо сохранён, плюс ещё на минуту лишний препон. Я про Ваше утверждение (см. п.2.)

[Николай]

Пежо угоняют только во Французских кинокомедиях

Вот это точно....

любая сигнализации облегчит жизнь угонщику

да ну??? и каким образом??? облегчением ты называешь поиски обходчика с ключём?? (у меня ключ с обрезанным "жалом"), куда пихать этот чип???? и обходчик нормальные установщики к педалям не прилепляют на скотч.

Не хочу таскать всякие брелоки

Я тоже их терпеть не могу, поэтому у меня его и нет, (метка в документах), управляется со штатного ключа...(был-бы брелок сигналки-не постирала бы супруга дважды ключи)

во многих местах приходится резать проводку

У меня при врезке, все соединения паяные, наблюдал при установке, +термоусадка. Сколько в самолёте разъёмов-знаешь?, я вот (инженер электрик) не берусь даже представить...что надёжней??пайка или разъём??, ну???полетели???

15-20 тыс. руб. можно потратить

Кто-бы спорил..., это 30 пузырей вотки без закуски...,20-с закуской..., продолжим???, а сколько стоит украденное колесо с диском??

Один мой знакомый диагност

Ну тут сколько людей-столько мнений..., так может быть где-то есть знакомый шиномонтажник, который скажет что и колесо дырявое выкидывать надо. Кержаки которые до сих пор по тайге живут, считают так: "Если кто из мирских, его посуду в руки взял, её выбрасывают, грязная она...а мыть нельзя, табу...(сами они её облизывают)"....
Чушь какаято...а сам диагност???он ведь тоже лазит???на него не распостраняется??? Непорочная диагностика??? Клинический случай шизофрении(ИМХО).

Вот исходя из всего вышесказанного....поставил и не ЖУЖЖУ...Как В.И. Ленин

[ЭДward]

Николай, я лишь высказал свою точку зрения. Ни коим образом никого не отговариваю от установки сигнализации. Доказывать мне ничего не надо, и я не собираюсь с кем то спорить. Как летают самолеты, и ездят машины знаю не по рассказам (10 лет в авиации и столько же в автобизнесе). Поставили сигнализацию - молодцы, дали кому то заработать, я только "за", и ЖУЖЖать причин не вижу.