Kia Ceed vs. Peugeot 408

[holod]

Посмотрел на выходных Сид в кузове универсал. Достойный конкурент Пежо, пусть движок на 20 лошадок меньше, но нет никаких турбо и 6АКПП. Материалы и сам салон очень достойный, точно не хуже, чем у Пежо. Места в салоне конечно поменьше и посадка более низкая, но зато за 800000 вы получаете 6 подушек, кузов универсал и более богатое оснащение... а самое главное бес проблемные агрегаты. В субботу буду тестить дизель, 1,6 Т+АКПП, Сид- посмотрим как они покажут себя в движении на разном покрытии.

[сирый]

Франц, Авто ру взгляните)

[Франц]

Франц, Авто ру взгляните)

Да что мне глядеть, я не так давно сам продал 150 сильный Аллюр через дром, конец 12 года, 18 тыс. пробега, 630 тыс. рублей, мне он обошелся в начале этого года с салона в 660 тыр с пробегом 3.5 тыс. (тестдрайв.) Смотрю сейчас Дром, и что то не наблюдаю я годовалого 150 аллюрного дешмана. Причем обменные варианты были выгоднее для меня, если бы не необходимость в наличке за квартиру...Буду жене значит следующее авто брать через авто.ру.

[Xramovnik]

Франц, Авто ру взгляните)

На джета клубе есть чел тоже всегда кидает нереально низкие цены с авто ру.
Когда покупал машину, практика показала то на авто ру только перекупы и разводилы.

[Франц]

На джета клубе есть чел тоже всегда кидает нереально низкие цены с авто ру.
Когда покупал машину, практика показала то на авто ру только перекупы и разводилы.

я сейчас с недвижимостью получил такой же эффект, что не заманчивое объявление - пустышка полная..."фотошопная" объява.

[Wypuk]

я сейчас с недвижимостью получил такой же эффект, что не заманчивое объявление - пустышка полная..."фотошопная" объява.

ага, смотрел аренду квартир, фотки кидают со всяких отелей 5 звёзд, хорошо что умею искать в интернете по фото

[udalec23]

Хвалят сид только известные на нашем форуме нытики, а прижмешь простым вопрос, сразу в отказ. У меня то, да сё))

[che_gevara24rus]

"любителям" авто ру и подобных объяв(продам сапсем дешего!) на других сайтах: http://news.drom.ru/30224.html

[jagdru]

на балке как-то значительно предпочтительней многорычажки сида в номинации "руление и драйв".

автомат PowerShift (в отличии от DSG живуч)-

Господа, поверьте, что 9/10 пользователей (не участников сего форума) понятия не имеют, что у них сзади: балка или …, а уж кто более живуч под капотом….. и тем не менее с удовольствием ездят на своих авто. И аргументы, что якобы багажник и клиренс не столь важны, как время разгона, скорость под 140 и крутящий момент, кажутся весьма странными от людей, купивших бюджетные машинки,- тогда логичнее участвовать на форумах ауди и хондо подобных, иначе дешевый выпендреж.. А раз пишут здесь, в этой теме, - значит у обоих сторонников где-то в глубине осталось желание оправдать перед собой свой же выбор или прийти к другому. Для них позвольте свои пять капель.
Свой выбор начинал не спеша 2 месяца назад с 11 марок и моделей в данном ценовом сегменте. В итоге к концу остались два авто, разбираемые здесь. Как оказалось из двух тоже выбрать непросто.. Побывал во многих салонах, имел множество предложений по комплектациям, ценам и допам. Может кому будет полезно, -делюсь. Не интересно, -пропустите и не сердитесь. Не обсуждаю надежность, драйв, ликвидность и проч. в чем несведущ. Только то, что знаю.
Салон большой удобный там и там и для вод и пасс. Про удары в подбородка в колени- туфта, имхо. Ни я ни сын, который под 190( и ездит на спорттэйдже) этого не заметили . В обоих высота сиденья и руль регулируются.
Цена, интересующих лично меня сходных комплектаций (1,6 АТ, бензин)Пежо Style и Киа Cruise(Comfort) - дорОже у киа на 30-40р.в зависимости от дилеров и цвета. Но за эту разницу при прочем равном КИА уже имеет: легкосплавные диски; парктронники и камеру заднего вида; подогрев руля; круиз-контр; светодиодные дневные ходовые огни; поворотный свет; подрулевые "лепестки" переключения передач. В свою очередь в плюсы Пежо идут: раздельный климат-контроль; мет. защита картера; э/обогрев форсунок стеклоомыв. Насколько эти различия важны и оправдывают разницу в цене, каждый решает сам для себя.
Теперь о главном: универсал или багажник седана и клиренс. Неправ написавший где-то здесь, что 90 % ездят с пустым багажником. Они бы выбрали хетч или молодежь спорткар. А эти обе модели для спокойных семейных, в том числе дачных поездок, с колясками, велосипедами и прочим.. Пусть не часто, но в КИА вы без проблем перевезете и старенький холодильник и несколько рулонов рабицы при нужде. Вот и прикидывайте нужно это вам или нет. С другой стороны, загрузив подобные дрова, помните, что зимой по колее или разбитой грунтовке вы на киа не проедете там, где пройдет пыж.
Личный пример. Почти каждые выходные поездка в деревеньку или в сезон на охоту. В машинке со мной и женой две , хоть и небольшие, собаки. Одно дело они за сеткой в универсале, другое- кувыркаются от радости в салоне. Что удобнее? Нечасто, но иногда бывает необходимость переночевать в машине( на тех же собачьих состязаниях). В любом универсале два чела на матрасах и в спальниках- комфортно! Ветку о ночевке в 408 – можете где-то здесь на форуме посмотреть. Но на киа зачастую не проедешь туда, где может понадобиться такая ночевка, из-за клиренса.
Вообщем очень правильно написали

408 нормальный авто со своими минусами kia со своими

А я скажу: была бы у 408 модификация универсал или хотя бы лифтбэк, - взял бы не раздумывая. И был бы у SW клиренс хотя бы 165,- взял бы не раздумывая.
Думаю понимаете, что псевдокроссоверы типа дастеров, сандеро ларгусы и приоры не рассматривал по другим причинам, да они и не по этой теме.

[udalec23]

вот обзорчик. http://drive.temaretik.com/576121838..._content=title

[FRB]

а чем клиренс Дастера не устроил?

[Yureckiy]

FRB, Видимо сам Дастер-не устроил

[Метеор]

Кто то мечтал об Универсале от Пежо на замену 408?
Вот она ваша мечта - Peugeot 308 SW 1.2 Puretech 130 (130 HP) 2016года
Разгон до 100км/ч за 8,9 сек !
До 160км/ч за 22,5 сек !
До 200км/ч за 47,3 сек !
Ребята разогнали его до 215 км/ч ночью в дождь по мокрому асфальту, смотреть страшно !



Ну и украинский вариант тест-драйва этого универсала
Peugeot 308 SW 1.6 turbo (Пежо 308 СВ т1.6 урбо) Первая передача в Укриане

[сирый]

Вот она ваша мечта

Так и останется мечтой..... не будя у нас скорее всего его....

[JetForce]

Да и если будет, то не моя мечта это точно. Участвовал в полноценном тест драйве (целый день) хетча 308. Так вот: тесный он для меня, как в ширь так и по высоте, сзади вообще беда (сам за собой сидел с большим трудом: башка в потолке, коленями в передней сидушке. Большой багажник положения не спасет. Опять же балка сзади: гоняли по платной дороге на тесте (северный обход Одинцово) на стыках в повороте жопу переставляет будь здоров (это на хетче, а на универсале база больше, переставлять еще круче станет). Движок даунсайзовый тоже не внушает доверия. Лучше переплатить немного и взять Октавию универсал. Хотя какая нахрен Октавия... Если в стране ближайшие 5 лет будет такая же жопа и учитывая, что у меня скоро родится 2 ребенок моя реальная перспектива лада ларгус, не более.