Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 14 из 15
  1. #1
    Новичок
    Город
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Ольга
    Репутация
    [+/-] 10Array

    АКПП на нейтраль в пробках

    Добрый день)
    Езжу на АКПП пятый год, и на этот вопрос для себя не нашла ответа ни в сети, ни у друзей-знакомых. Пишут диаметрально противоположное.
    А вы переводите рычаг на автомате на нейтраль, если долгий светофор, или в стоячих пробках?

    0 Недоступно!






  2. #2
    перевожу в нейтраль при каждой остановке, чтоб тормоз не держать. Пробег 25тыс, пока никаких проблем из-за этого не заметил. В инструкции написано переводить в нейтраль при длительных остановках, но что такое длительная не сказано

    0 Недоступно!

  3. #3
    Цитата Сообщение от panzergto Посмотреть сообщение
    перевожу в нейтраль при каждой остановке, чтоб тормоз не держать. Пробег 25тыс, пока никаких проблем из-за этого не заметил. В инструкции написано переводить в нейтраль при длительных остановках, но что такое длительная не сказано
    А почему на нетраль, а не на паркинг? Переводя на нетраль всё равно придётся ногу на педали тормоз держать.

    0 Недоступно!

  4. #4
    в большинстве случаев не придется, на крайняк еще ручник подтянуть. Вроде как паркингом машину не реккомендуют удерживать на уклоне

    0 Недоступно!

  5. #5
    я на паркинг перевожу, а если длительно, то вообще глушу

    0 Недоступно!

  6. #6
    на сколько я помню там нейтраль только для буксировки с ограничением скорости и расстояния, я то же сначала эту тему шурстил, толком не нашёл четкого ответа, а где то находил, что типа можно перегреть коробку нейтралью т.к. там связано с маслосмазкой вроде как не происходит маслосмазка на нейтрали.

    0 Недоступно!

  7. #7
    Селис - Да! - переводите рычаг на автомате на нейтраль, если долгий светофор или в стоячих пробках, при коротких остановках просто держите на тормозе. На Р рекомендуется переводить только после полной остановке и затянутом ручнике и защита от дурака: - если при Р в зад кто то влетит, то ремонтировать предстоит не только заднюю часть кузова, но и АКПП и дальше только эвакуатор!

    0 Недоступно!


  8. #8
    Новичок
    Город
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    15
    Авто
    Active 1.6EP6+AT
    Имя
    Ольга
    Репутация
    [+/-] 10Array
    Почему не на паркинг - у меня Д - последняя позиция, а Р - первая, и чтобы прокатить рычаг туда и обратно, нужно некоторое усилие и некоторый запас времени. А Д и Н находятся рядом, это удобно. Светофор зажегся - перевести всего на 1 шаг и поехал. Быстрее выходит. А нога на тормозе у меня всегда, за исключением тех случаев, когда авто припарковано и никуда не едет, привычка такая трусливая)
    Из-за чего возник вопрос - сегодня читала в сети, что вот прямо противопоказано переводить АКПП на нейтраль, что она на это не рассчитана, это же автомат, и т.д.и т.п.
    Кстати, тоже обратила внимание, что в инструкции написано переводить на Н. Однако в инструкции так же написано, что масло в АКПП не меняется никогда, после этого появляется некоторое сомнение в том, что все там написанное - истина.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Селис; 11.10.2018 в 15:24.

  9. #9
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    463
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 162Array
    Цитата Сообщение от Селис Посмотреть сообщение
    появляется некоторое сомнение в том, что все там написанное - истина.
    Да все нормально будет. Просто зачем, ради интереса поездил так неделю. Расход меньше не стал. Ничего вам это не даст.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 11.10.2018 в 17:58. Причина: цитата сокращена

  10. #10
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    4,921
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2876Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Селис Посмотреть сообщение
    А вы переводите рычаг на автомате на нейтраль, если долгий светофор, или в стоячих пробках?
    В паркинг. Смысл нейтрали? На нейтраль переводят роботы.

    Цитата Сообщение от Селис Посмотреть сообщение
    Из-за чего возник вопрос - сегодня читала в сети, что вот прямо противопоказано переводить АКПП на нейтраль
    Тут нюанс в том, что при Н валы вращаются, а давление для смазки недостаточное. Н - это закатить машину на эвакуатор/откатить/буксировать (все это уже авария и вариантов немного). Для всего остального Паркинг.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xramovnik; 11.10.2018 в 17:48.
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  11. #11
    Местный
    Город
    Приморско-Ахтарск
    Сообщений
    554
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 434Array
    Пробег 119000. На паркинг ставлю только на ж/д переездах, в пробках в основном в Д. Единственное на затяжных, стоячих пробках(типа знаменитое Лосево) переводил в Р. Если стоянка в положении Д в пределах 1-2 минут, нет смысла переводить рычаг в какое либо другое положение из положения Д, ничего страшного не будет. И...в отличие от рекомендаций завода по замене масла, лучше менять, хуже не будет и душа спокойней))

    0 Недоступно!

  12. #12
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,488
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5635Array
    Только тормоз. Никаких нейтралей!

    0 Недоступно!

  13. #13
    Пользователь
    Город
    Москва
    Сообщений
    95
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 58Array
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Тут нюанс в том, что при Н валы вращаются, а давление для смазки недостаточное.
    Интересно, откуда это взялось? Серьезно, откуда такая информация? Без нагрузки требования к смазке минимальны.

    0 Недоступно!

  14. #14
    Паркинг и нейтраль можно сказать одно и тоже. Просто при паркинге болкируется вал, вот и все.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru