0
Показано с 29 по 37 из 37
Тема: Пришло время прощаться!
-
20.04.2018, 20:45 #1
Пришло время прощаться!
Всё!
Пежо-408 продан.
Точнее сказать сдан в трейд-ин при покупке нового авто.
Итак, за плечами более 5 лет эксплуатации и 145 тысяч пробега. Покупал в ноябре 2012 года, когда он только появился. Хотелось что нибудь новенького, поэтому выбор пал на ПЕЖО-408!!! О недостатках рассказывать не стану, самый серьезный недостаток - ремонт АКПП на 35 тысячах пробега... и сама АКПП . Остановлюсь на положительных моментах:
- Просторный вместительный салон
- Хороший багажник, не без недостатков (по проёму) но был случай когда дал 100 очков вперед Тойоте КАМРИ !!!!
- Надежная и в меру мягкая подвеска. Кстати, за 145 тысяч ничего (!!!!) по подвеске не ремонтировалось.... потому что "не сломалось"
Кстати, если меня читают новички форума, скажу просто - ПЕЖО-408 надежный и сбалансированный автомобиль, способный дарить радость бережному и рачительному владельцу . На котором колодки(передние) ходят до 60 тысяч (задние прошли все 145...), свечи не спешите менять до 50 тысяч, а подвеска неубиваемая (если не убивать)
Автомобиль за пять с половиной лет не разу не подвел, за что я ему благодарен. Хороший и экономичный (для своих размеров). В подтверждение скажу что в поездке по Украине, Румынии и Болгарии пробежав 5500км показал средний расход 6,7л/100. Там же была достигнута максималка (на автобане София-Варна) = 161 км/ч по GPS (по спидометру больше....). А клиренс в 17см просто находка для покатушек по сельским дорогам
Также хочу сказать слова благодарности участникам форума. Массу полезных советов и рекомендаций почерпнул за время проведенное среди Вас !!!
Я прощаюсь с вами и желаю всем безаварийной езды, успехов по жизни, крепкого здоровья семейного благополучия и удачи во всём !!!!
Последний раз редактировалось Ю-56; 20.04.2018 в 21:03.
-
Реклама
-
22.04.2018, 20:17 #29
-
22.04.2018, 20:25 #30
-
22.04.2018, 22:12 #31
-
22.04.2018, 23:01 #32
всё в мире субъективно... но в Киа печка работает на порядок лучше. Кстати.
придет время и пересядете ещё раз и, возможно, тоже обратно не захотите....
я не люблю такие вопросы, и отвечу так: не переплатил....
А по поводу жесть или не жесть скажу так: негатива по движку Kappa 1.4 в сети не встретил а на практике УЖЕ оценил экономичность.... Дальномером померил ширину салона в плечах, -2см от Пежо не критично. Печка 100+. Шестиступенчатый автомат рекламировать ваще не надо.... Да, климата у меня теперь нет, но к обычному АС приспособился быстро. И самое главное, ОНО новое
0
-
23.04.2018, 08:21 #33
-
23.04.2018, 20:51 #34
Поздравляю! На фото машина симпатичная, стильная. А главное, как уже говорилось, НОВАЯ!!!
0
-
16.07.2018, 00:14 #35
- Город
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 79
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 18Array
Отличная машина.
Я очень доволен. Жрёт тока падла как крокодил. 14...15л газа в городе. Но подозреваю, что водители не выключают двигатель. У меня расход 12...13 выходит.
130ткм...
0
-
16.07.2018, 09:01 #36
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 83
- Авто
- P408R Active 1.6EC5F + AT
- Репутация
- [+/-] 24Array
-
16.07.2018, 21:15 #37
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Климат, подобный 408му был только в джете. Во всех остальных авто сколько встречалось - много хуже. к печке претензий не было вообще никогда. На максимуме был филиал ада на земле.
Да да. на 1.4 6 ступеней... пробовали знаем.
Ну это самый большой плюс.
Вот никогда не верил и не поверю, что малолитражка атмо будет экономична в городе. Да ее крутить надо в небо, чтоб хоть как-то куда-то...
Турба - не спорю, но не атмо...
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)