Расколошматили переднее крыло

[kalikimaka]

Приветствую
расколошматила жена переднее крыло, вопрос такой, бывают ли крылья в цвет, сразу крашенные по оригинальному номеру краски? Видел такое на ваз, хундай и тп.
Цвет белый перламутр

[Кузовщик]

в пежовском крыле много особенностей, оно практически на имеет регулировок,
можно сказать вообще ...
то есть встанет как повезет

[kalikimaka]

Всем привет
потеплело, время заняться крылом, провентилировал авито, типа в идеале оригинала найти сложно, а колупаться с восстановлением пластика, нахрен оно мне надо. В цвет все равно не найдешь. В общем посмотрел новые, оригинал от 8000р., неоригинал 2-3тр, TYG или API. В авито есть еще грузинские и вьетнамские крылья Так же польские, румынские Ну наверное и молдавские тоже можно найти Вопрос кто сталкивался с неоригиналом? Напоминаю, что крыло пластиковое. Можно тайвань китай брать? Оригинал в идеале в районе 5000р просят с разбора.

[Михаил77]

Я бы с разбора взял оригинал. Не придётся подгонять .

[kalikimaka]

Я бы с разбора взял оригинал. Не придётся подгонять .

да говорят не надо подгонять ниче, встает как родное, да и там же пластик, подогнать ниче не получится, либо совпадает либо нет насколько я понимаю

[turbinf]

Поделюсь своим опытом. Брал на другое авто. Польский капот пришел грунтованный, мышиного цвета. бампер был китайский. Все встало как с завода. Ставил сам, проблем не возникло.
Вы думаете завод все детали делает сам? Больше чем уверен, нет.

[Михаил77]

да говорят не надо подгонять ниче, встает как родное, да и там же пластик, подогнать ниче не получится, либо совпадает либо нет насколько я понимаю

Ну, раз говорят ,бери.

[sepulter]

Когда мне раскололо камнем крыло, тоже искал и обзванивал много контор, неоригинал недорог, но когда я спросил как по качеству самого пластика, не треснет ли зимой, мне сразу сказали - ну вы же понимаете, что это неоригинал. Короче, не стал рисковать и купил на разборке оригинал от пыжа 308 дорестайл, встало как родное.

[Кузовщик]

Вы думаете завод все детали делает сам?

А вы думаете для завода делают на кривом самопальном штампе ?

[turbinf]

Я не призываю покупать детали, оригинал, не оригинал. Я не кузовщик, но могу из своего опыта сказать, то что сказал и не более того. А по поводу запчастей для завода, на конвейер поставляют детали, либо из цехов завода, либо от поставщиков.
Мой опыт говорит, не оригинал не уступает по качеству оригинальному, по поводу запчасти б/у, это как рубаха с чужого плеча, ремонт нужен, наверняка есть сколы, царапины, красить нужно.
Каждый решает сам, что ставить на свой автомобиль и за свои деньги.

[Кузовщик]

не оригинал не уступает по качеству оригинальному

Время покажет

[kalikimaka]

потыркался в авито.ру, в идеале б\у крайне сложно найти, или ценник от 5тр, при том что новое стоит от 8тр, купил за 2500р неоригинал TYG с виду 5 балов, и пластик добротный и упаковка, пока не ставил не красил, не решил че делать с покраской, толи самому с балонов запылить, толи отвалить денег за переходы и т.п. Но сдается мне, что куда не отдай все равно будет отличаться если без переходов, а бешеные деньги платить за переходы, не уверенным в результате тоже не хочется. Цвет белый перламутр.

- - - Добавлено - - -

Время покажет

время показывает давно позвонишь на разборку, будут рассказывать, что лучше оригинал весь покоцанный, позвонишь торговцу неоригинал, будет рассказывать, что с 1917 года торгую этими крыльями, никто не жаловался, мне лично много времени не надо, в начале следующего года менять машину