0
Показано с 1 по 5 из 5
-
13.01.2018, 14:00 #1
Ошибка P2263 давление слишком высокое
Всем привет!
Владею 408 уже полтора года. мотор EP6DT на автомате.
Одолел он меня в последнее время. Стал часто переходить в аварийный режим.
Диагностика приговорила клапан сброса излишнего давления в турбине.
Проездил неделю, снова ошибка и аварийный режим. Опять еду к диагносту.
Приговорили датчик или клапан управления турбиной, который стоит под коллектором. Сброс ошибки не помогает.
Машина постоянно в аварийном режиме. Не едет ни хрена. Помимо всего этого появился какой-то гул при наборе оборотов в любом диапазоне.
Жду когда приедет этот клапан и в ремонт. Но что-то верится мне, что это поможет. HELP! Кто знает в чём проблема. Пробег 56 000 всего.
Спасибо!
-
Реклама
-
13.01.2018, 15:51 #2
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
-
14.01.2018, 10:52 #3
P2263 Давление слишком высокое. Как-то так
0
-
14.01.2018, 14:08 #4
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
Пижот 330, вот как лечили подобную ошибку:
1. http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=31019
2. https://www.drive2.ru/l/1924819/
3. http://citroens-club.ru/forum/index.php?showtopic=66953
Не стоит сразу покупать клапан управления турбиной.
0
-
14.01.2018, 14:36 #5
Спасибо! Попробую провести ревизию трубок. Отпишусь потом обязательно. А звук этот, похожий на вой, может быть связан с этими трубками?
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)