Дизельно-топливное эссе с присадками (экономящим соляру)

[ospa]

Начать следует с того, что (цитата из "Руководства по эксплуатации Peugeot 508") ...
"Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили Peugeot" или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками ..."
... и из Сервисной книжки ...
"Договорная гарантия не охватывает: ... повреждения, возникшие вследствие ... пользования присадками, не рекомендованными компанией "Автомобили Peugeot".

Специально для российских и прочих аналогичных по "тяжести" (климатической, качественной или социальной) условий эксплуатации компанией "Автомобили Peugeot" выпускаются комплексные присадки к дизельному топливу, которые не только снижают температуру застывания ДТ, но и очищают топливную систему от вредных отложений. Использовать эти присадки следует в "межсезонье" на границе осени и зимы в зависимости от температуры воздуха и сообщениями/прогнозами синоптиков о похолодании, когда в баке ещё осталось летнее ДТ, зимнее ДТ появилось ещё не на всех АЗС, а температура воздуха может понизиться до нуля и ниже.

Естественно применение указанных "антигелей" при температурах воздуха ниже - 30-32С, когда зимнее ДТ начинает терять свою текучесть.

HDi Unik Ref.: 9736.95 (для автомобилей с пробегом до 40 000 км) Цена примерно 540 руб за флакон.

Вложение 271


HDi Unik Plus Ref.: 9736.94 (для автомобилей с пробегом свыше 40 000 км)

Вложение 272
Цена примерно 540 руб за флакон.

Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!

Если по каким-то причинам фирменные присадки Peugeot к ДТ найти не удалось, то возможно применение присадки Total Stopogel (Total давний нефте-химический партнёр PSA).

Вложение 273

Цена примерно 250 - 320 руб. за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!

Возможно использование "антигеля" Wynn's Ice Proof Super Grand Gel Diesel, который не только положительно себя зарекомендовал при эксплуатации дизельных Peugeot зимой, но и был высоко оценен в сравнительных тестах АВТОРЕВЮ ...

Вложение 274


Цена примерно 500-550 руб за канистру 970 мл.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Строго соблюдать дозировку!!!

Возможно применение и других "антигелей", но для этого следует обратиться для консультации на ближайшие к Вам официальные СТОА Peugeot.

А самый главный принцип: заправляться качественным ДТ на АЗС известных и проверенных производителей (Лукойл, BP, Shell, Газпром, ТатНефть, Neste и др.), коих, вопреки расхожему и устаревшему мнению, на дорогах России - множество! :yes: И тогда не понадобится применение присадок, а если и понадобится, то редко и лишь в "форсмажорных" обстоятельствах.
скопировано с форумов авес http://forum.aves-peugeot.ru

[НиколайК]

выплатили, постановлени из уфы ждем на следующей недели. в конце концов вышла из строя рабочая машина стоимостью более 2 лимонов, фирма понесла убытки из-за отсутствия данного транспортного средства. я посмотрел практику, не бы первые выигрываем. они продавали межсезонную солярку в морозы - они не правы в данной ситуации. а может и у судья личный транспорт тоже дизельный :d и вы правильно слышали, запрещено с 1 ноября продавать межсезонное топливо.

Ну да, судебная практика по отпуску некачественного дизельного топлива немаленькая, дам ссылочки на решения судов, вдруг кому из дизелистов понадобится, да и что делать в таких случаях резжевано :
Самара - истец выиграл дело - изучаем положительный опыт - что сделано правильно
http://rospravosudie.com/act-vozmesh...telej-iz-dog-s
Хакассия - истец дело проиграл, изучаем отрицательный опыт - что сделано неправильно
http://rospravosudie.com/act-11-7-20...-uslug-i-t-p-s
Татарстан - истец выиграл дело - изучаем положительный опыт - что сделано правильно
http://rospravosudie.com/act-o-vozme...g-09-05-2011-s
Ивановская область - - истец дело проиграл, изучаем отрицательный опыт - что сделано неправильно
http://rospravosudie.com/act-o-zashh...-uslug-i-t-p-s
Рязанская область - - истец выиграл дело - изучаем положительный опыт - что сделано правильно
http://rospravosudie.com/act-o-zashh...-uslug-i-t-p-s

[mkc190]

Вставлю свои пять копеек. Не знаю про рекомендации Peugeot, но среди дизелистов самая популярная, действительно хорошая и крайне безвредная добавка к диз. топливу это Castrol TDA. Добавляю в топливо её круглый год и проблем с топливной аппаратурой нет, а также зимой не было ситуации когда я не завелся.

[findpol]

А сколько наш дизель ест на ХХ??

[DISA]

А сколько наш дизель ест на ХХ??

он не ест))) он нюхает))) на самом деле я не смог найти такой информации...по-моему ее можно посмотреть при диагностике мозгов на запущенном двигателе...но это уже к admin-у...возможно оно или нет...

[findpol]

он не ест))) он нюхает))) на самом деле я не смог найти такой информации...по-моему ее можно посмотреть при диагностике мозгов на запущенном двигателе...но это уже к admin-у...возможно оно или нет...

Было бы очень интересно. С бензином все понятно - он ест порядка 0,9-1,1л/час. Просто часто езжу далеко на машине и отдыхаю в ней же, а даже летом бывает 4*С, поэтому приходится оставлять тарахтеть..

- - - Добавлено - - -

Жалко, что БК не пишет расход в час при остановках.. На опеле БК сам переключает расход с "л/100км" на "л/час" при остановке машины, что очень удобно!

[SMI]

Друзья, отдельной темы по ГСМ как таковой не нашел, думаю тут вопрос будет уместен. Кто может подсказать по АЗС ТНК? У них какой дизель Евро-4 ил Евро 5? Сегодня проезжал мимо и удивился ценнику, в сравнении с Лукойлом разница в рубль. Вот и думаю либо качество ниже, либо летнее ещё толкают, либо ценник не исправили

[findpol]

Друзья, отдельной темы по ГСМ как таковой не нашел, думаю тут вопрос будет уместен. Кто может подсказать по АЗС ТНК? У них какой дизель Евро-4 ил Евро 5? Сегодня проезжал мимо и удивился ценнику, в сравнении с Лукойлом разница в рубль. Вот и думаю либо качество ниже, либо летнее ещё толкают, либо ценник не исправили

Когда я задал такой вопрос на АЗС - оператор пошла смотреть паспорта качества на стенде.. Он есть на каждой АЗС, можно самому изучать.

[SMI]

у меня машина с водителем, маршрутка называется так что мне туда пешком заезжать не с руки, вот и интересуюсь у знающих

[findpol]

у меня машина с водителем, маршрутка называется так что мне туда пешком заезжать не с руки, вот и интересуюсь у знающих

На сколько я понимаю - зависит от привоза. Например, газпромнефть у нас не всегда топливо свое берет, а покупает в Киришах, а у них даже Евро-0 до сих пор выпускается..

[РусланКабиров]

Доброй ночи, есть тут кто из Уфы-Башкирии: может дадут совет на какой заправке лучше всего заливать дизель: Лукойл, Башнефть или Башнефтепродукт? В лукойле правда говорят бензин плохой, в Уфанефтепродукт говорят бензин 2 сорта поэтому типа и дешевле, интересно а дизель как?

[DISA]

Было бы очень интересно. С бензином все понятно - он ест порядка 0,9-1,1л/час. Просто часто езжу далеко на машине и отдыхаю в ней же, а даже летом бывает 4*С, поэтому приходится оставлять тарахтеть..

- - - Добавлено - - -

Жалко, что БК не пишет расход в час при остановках.. На опеле БК сам переключает расход с "л/100км" на "л/час" при остановке машины, что очень удобно!

сегодня поробовал "обмануть" БК и в принципе получилось: на трассе на скорости около 100 выжал сцепление, скорость не выключал, мгновенный расход упал, и колебался между 0.5-0.6 л\100км... получается почасовый расход на холостых...

[findpol]

сегодня поробовал "обмануть" БК и в принципе получилось: на трассе на скорости около 100 выжал сцепление, скорость не выключал, мгновенный расход упал, и колебался между 0.5-0.6 л\100км... получается почасовый расход на холостых...

Вот так обрадовал!! Дизель рулит!

[Harry]

сегодня поробовал "обмануть" БК и в принципе получилось: на трассе на скорости около 100 выжал сцепление, скорость не выключал, мгновенный расход упал, и колебался между 0.5-0.6 л\100км... получается почасовый расход на холостых...

Нет, коллега, это не почасовой расход. Почасовой будет в пределах 0,8 - 1,1 л/час... Что бы узнать точнее, надо подключить какой либо внешний БК в диагностический разъем...
ЗЫ Можно было и передачу выключить, а не просто сцепление держать...

[findpol]

Нет, коллега, это не почасовой расход. Почасовой будет в пределах 0,8 - 1,1 л/час... Что бы узнать точнее, надо подключить какой либо внешний БК в диагностический разъем...
ЗЫ Можно было и передачу выключить, а не просто сцепление держать...

Почему будет больше? 0,8..1,1 - это на бензине, а на дизеле можно ожидать и меньшего расхода...