Дизельно-топливное эссе с присадками (экономящим соляру)

[ospa]

Начать следует с того, что (цитата из "Руководства по эксплуатации Peugeot 508") ...
"Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили Peugeot" или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками ..."
... и из Сервисной книжки ...
"Договорная гарантия не охватывает: ... повреждения, возникшие вследствие ... пользования присадками, не рекомендованными компанией "Автомобили Peugeot".

Специально для российских и прочих аналогичных по "тяжести" (климатической, качественной или социальной) условий эксплуатации компанией "Автомобили Peugeot" выпускаются комплексные присадки к дизельному топливу, которые не только снижают температуру застывания ДТ, но и очищают топливную систему от вредных отложений. Использовать эти присадки следует в "межсезонье" на границе осени и зимы в зависимости от температуры воздуха и сообщениями/прогнозами синоптиков о похолодании, когда в баке ещё осталось летнее ДТ, зимнее ДТ появилось ещё не на всех АЗС, а температура воздуха может понизиться до нуля и ниже.

Естественно применение указанных "антигелей" при температурах воздуха ниже - 30-32С, когда зимнее ДТ начинает терять свою текучесть.

HDi Unik Ref.: 9736.95 (для автомобилей с пробегом до 40 000 км) Цена примерно 540 руб за флакон.

Вложение 271


HDi Unik Plus Ref.: 9736.94 (для автомобилей с пробегом свыше 40 000 км)

Вложение 272
Цена примерно 540 руб за флакон.

Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!

Если по каким-то причинам фирменные присадки Peugeot к ДТ найти не удалось, то возможно применение присадки Total Stopogel (Total давний нефте-химический партнёр PSA).

Вложение 273

Цена примерно 250 - 320 руб. за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!

Возможно использование "антигеля" Wynn's Ice Proof Super Grand Gel Diesel, который не только положительно себя зарекомендовал при эксплуатации дизельных Peugeot зимой, но и был высоко оценен в сравнительных тестах АВТОРЕВЮ ...

Вложение 274


Цена примерно 500-550 руб за канистру 970 мл.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Строго соблюдать дозировку!!!

Возможно применение и других "антигелей", но для этого следует обратиться для консультации на ближайшие к Вам официальные СТОА Peugeot.

А самый главный принцип: заправляться качественным ДТ на АЗС известных и проверенных производителей (Лукойл, BP, Shell, Газпром, ТатНефть, Neste и др.), коих, вопреки расхожему и устаревшему мнению, на дорогах России - множество! :yes: И тогда не понадобится применение присадок, а если и понадобится, то редко и лишь в "форсмажорных" обстоятельствах.
скопировано с форумов авес http://forum.aves-peugeot.ru

[Сергей]

И еще один вопрос - в багажнике валяется закрывашка для радиатора. Ставить надо, или нет? Что она по факту дает на практике?

Не-е-е, это что бы летом насекомые не попадали в радиатор. Зимой то она зачем?

[DOA]

Сергей, ну не подкалывайте человека он же спросил от души

4Adun ставьте обязательно

[GLAV95]

Внимание!!! У настоящих АЗС ГазПромНефть появилось много клонов и называются эти заправки ГазПром (на вывеске нет слова НЕФТЬ), раскраска этих АЗС идентична настоящей АЗС ГазПромНефть, так что не знавши можно легко перепутать, так же по Лукойлу - сейчас много АЗС работает под вывеской Лукойл- это франчайзинг ( в чеке может быть любое ООО кроме "Лукойл"). В таких регионах как Кемеровская ,Новосибирская , Омская , Томская ,Тюменская , Ульяновская,Татарстан, Костромская, Ивановская,Самарская ,Ярославская нет настоящих заправок Лукойл ....все что есть это фанчайзинг. Все данные можно на АЗС-Локаторе Лукола http://www.lukoil.ru/new/azslocator/...erritoryid=r74 . Когда езжу далеко - заправляюсь только ЭКТО-дизель на АЗС Лукойл , никаких присадок в дизтопливо не лью и за год машинка 1,6 HDI пробежала 54000 км , на нормальной солярке в -28 заводится без проблем(больше пока не было). Старайтесь заправлять только у брендовых АЗС - у кого есть свои Нефтеперерабатывающие заводы.

[Alexs]

Хочу немного дополнить Сергея....не секрет что зимнее дизтопливо отличается от летнего не в лучшую сторону за счет прежде всего технологии его получения, когда из него в процессе переработки "вымываются" если можно так выразиться, различные положительные для двигателя компоненты и топливо становится "суше", как выражаются дизелисты. Соответственно повышается и его расход. так как двигателю приходится работать в более напряженных условиях. связанных прежде всего. с температурами окружающей среды и неравномерным прогревом в силу холодов. Оборудование различными системами подогрева как непосредствеено самого двигателя, так называемыми предпусковыми подогревателями, или разного рода догревателями дают краткосрочный эффект, так как не факт, что заведя мотор с предварительным подогревом, в дальнейшем не произойдет запарафинивание его в топливной магистрале или на выходе из фильтра. Поэтому приходится использовать разного рода присадки. "помогающие" топливу сохранять текучесть при нихких температурах. Наиболее приемлемыми для нас являются продукция "Винц" и "Кастрол"TDA. Скажу из своего опыта - использование данных присадок дает хороший эффект при использовании постоянно, так как кроме парафинов в дизтопливе могут находится и другие примеси и как правило , вода, которая в не меньшей степени замерзает в трубках наглухо перекрывая доступ топлива к насосу. И что немаловажно, одним из свойств таких присадок является их хорошая смазывающая способность . особенно зимой из-за "сухости" зимнего топлива. Ну и обязательную промывку форсунок в межсезонье. особенно при переходе с зимы в лето никто не отменял.....Дизель любит уход и нормальное "питание" хорошим топливом. И мы можем и должны ему в этом помочь. И тогда будет всем нам счастье и удовольствие от езды не только на нашем дизельном "Пыжике", но и на любом другом авто с дизелем. Так что , не бойтесь дизеля, а просто помогайте ему работать правильно.

[DOA]

Alexs, реклама ?

[K.V.S.]

Alexs, молодец, пиши больше что касаемо эксплуатации дизеля .

[Alexs]

да нет, Олег. какая реклама.....собственный опыт эксплуатации разнообразной дизельной техники от РЕНО19 до ПЕЖО 408... в течении многих лет.....просто вижу интерес некоторых к такой технике вот и стараюсь развеять всякие домыслы в отношении дизельных авто.....поскольку все таки это форум дизелистов....или я что -то не так понял?

[Alexs]

С удовольствием.....спрашивай� �е - отвечу, можно подискутировать, так как в любой дискуссии и споре говорят рождается истина( во сказанул)! ....а если серьезно то главное в любом механизме двс это то, что им управляет, т.е. любой из нас, и если он хочет чтобы его авто доставляло удовольствие от езды на нем не только разными блестяшками и обвесом, то основа всему - правильная эксплуатация любого двигуна - будь то и бензин, или дизель.Это очевидная вещь.,

[Олександр]

С удовольствием.....спрашивай� �е - отвечу, можно подискутировать, так как в любой дискуссии и споре говорят рождается истина( во сказанул)! ....а если серьезно то главное в любом механизме двс это то, что им управляет, т.е. любой из нас, и если он хочет чтобы его авто доставляло удовольствие от езды на нем не только разными блестяшками и обвесом, то основа всему - правильная эксплуатация любого двигуна - будь то и бензин, или дизель.Это очевидная вещь.,

Спрашивать будем ежели будешь что-то полезное писать )) Пока - Ты бы хоть общими фразами не писал А что нибудь поконкретнее . Например то ,что содержание серы ДТ Евро 5 почти в 10 раз меньше чем в Евро 4 и в 35 раз меньше чем Евро 3 ,а сера является смазывающим компонентом. А то право - смешно читать -"вымываются" если можно так выразиться, различные положительные для двигателя компоненты" - КАКИЕ КОНКРЕТНО КОМПОНЕНТЫ И ЧЕМ ОНИ ПОЛЕЗНЫ . Или "Наиболее приемлемыми для нас являются продукция "Винц" и "Кастрол"TDA" - почему ? Я вот например использую две разные присадки от Ликви моли.Они плохие ? Буква это или цифра - "З" при обозначении топлива,то есть это Евро 3 или все таки ЗИМНЕЕ топливо ) если вы заправляетесь зимой ? Расскажите что нибудь полезное с конкретными названиями и фактами. А то ,что форсунки неплохо для профилактики промывать - это что называется и "козе понятно"

[DOA]

Alexs, это я к тому что "Кастрол"TDA это как бы конкретный продукт - еще раз скажу что пытался найти его у нас в Наб.Челнах и не нашёл )))))
может не там искал или еще что но не получилось
WYNNS - если я правильно понял- имеет линейку в 10 разных добавок в дизельное топливо - что именно вы заливали и какой эффект почувствовали - именно почувствовали поскольку инструментально как то проверить не получится
WYNNS -честно не искал
сам пользуюсь конкретно вот этой присадкой http://liquimoly.ru/product_view2.php?id=287 (Суперкомплекс для дизельных двигателей Speed Diesel Zusatz (арт. 1975))
чисто мое субъективное мнение - двигатель работает мягче и мурлычистей чем без присадки - поэтому добавляю при каждой заправке
вот как то так

[Bragi]

Alexsможет не там искал

Точно, не там! http://www.auto49.ru/index.php?optio...=item&id=95740
Только вот расчитывать на нее как на депрессорную не стоит - температура застывания ДТ, действительно снижается, а вот температура фильтруемости почти не меняется. Так-что если суждено, не завестись по утру из-за топлива, не заведетесь, что с ней, что без нее. (хотя фильтр у нас с подогревом и расположен правильно так-что все может быть.. Но я проверять не стану)

[K.V.S.]

Олександр, за что, наехал на человека , дай и другим высказаться,гуру ты наш.

[DOA]

Bragi, то что написано в инете не всегда соответствует действительности
в прошлом году когда искал не было в наличии
да и хотел использовать не как депрессорную присадку, а именно для помощи в очистке и профилактики чистоты топливной системы
сейчас даже и не буду ее покупать поскольку нравиться ЛМ - лучшее враг хорошего )))

[Олександр]

Олександр, за что, наехал на человека , дай и другим высказаться,гуру ты наш.

не наезжал я. Просто не люблю когда воду общими фразами разводят и еще в поучительном тоне. Конкретика нужна. Тут много опытных людей которым фраза типа " хорошая присадка благоприятна для двигателя и это хорошо в целом для всех" ни о чем.