0
Показано с 295 по 308 из 557
-
10.09.2012, 00:12 #1
- Город
- Москва
- Сообщений
- 1,539
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 1388Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 3
Дизельно-топливное эссе с присадками (экономящим соляру)
Начать следует с того, что (цитата из "Руководства по эксплуатации Peugeot 508") ...
"Используйте только те технические жидкости, которые рекомендованы компанией "Автомобили Peugeot" или такие, которые обладают таким же качеством и аналогичными характеристиками ..."
... и из Сервисной книжки ...
"Договорная гарантия не охватывает: ... повреждения, возникшие вследствие ... пользования присадками, не рекомендованными компанией "Автомобили Peugeot".
Специально для российских и прочих аналогичных по "тяжести" (климатической, качественной или социальной) условий эксплуатации компанией "Автомобили Peugeot" выпускаются комплексные присадки к дизельному топливу, которые не только снижают температуру застывания ДТ, но и очищают топливную систему от вредных отложений. Использовать эти присадки следует в "межсезонье" на границе осени и зимы в зависимости от температуры воздуха и сообщениями/прогнозами синоптиков о похолодании, когда в баке ещё осталось летнее ДТ, зимнее ДТ появилось ещё не на всех АЗС, а температура воздуха может понизиться до нуля и ниже.
Естественно применение указанных "антигелей" при температурах воздуха ниже - 30-32С, когда зимнее ДТ начинает терять свою текучесть.
HDi Unik Ref.: 9736.95 (для автомобилей с пробегом до 40 000 км) Цена примерно 540 руб за флакон.
Вложение 271
HDi Unik Plus Ref.: 9736.94 (для автомобилей с пробегом свыше 40 000 км)
Вложение 272
Цена примерно 540 руб за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!
Если по каким-то причинам фирменные присадки Peugeot к ДТ найти не удалось, то возможно применение присадки Total Stopogel (Total давний нефте-химический партнёр PSA).
Вложение 273
Цена примерно 250 - 320 руб. за флакон.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Тщательно соблюдать дозировку!
Возможно использование "антигеля" Wynn's Ice Proof Super Grand Gel Diesel, который не только положительно себя зарекомендовал при эксплуатации дизельных Peugeot зимой, но и был высоко оценен в сравнительных тестах АВТОРЕВЮ ...
Вложение 274
Цена примерно 500-550 руб за канистру 970 мл.
Применять в соответствии с инструкцией на обратной стороне флакона. Строго соблюдать дозировку!!!
Возможно применение и других "антигелей", но для этого следует обратиться для консультации на ближайшие к Вам официальные СТОА Peugeot.
А самый главный принцип: заправляться качественным ДТ на АЗС известных и проверенных производителей (Лукойл, BP, Shell, Газпром, ТатНефть, Neste и др.), коих, вопреки расхожему и устаревшему мнению, на дорогах России - множество! :yes: И тогда не понадобится применение присадок, а если и понадобится, то редко и лишь в "форсмажорных" обстоятельствах.
скопировано с форумов авес http://forum.aves-peugeot.ru
-
Реклама
-
25.12.2012, 20:06 #295
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
я нигде и не говорил что дизельные двигатели плохие. Я говорил только о плохом топливе, и жалко запороть хороший двиг таким топливом. Вы посмотрите статистику: на юге дизеля практически легковые не покупают не потому что они плохие, а потому что топливо плохое. У нас в салон приходишь, за дизельные пежо даже не намекают, да и прочие модели не очень. Допустим есть 1 проверенная заправка в городе, но не могу же я к ней привязаться, или ездить только в радиусе ее достижимости. А залить на другой заправке топливо и встать посреди дороги - перспектива не прельщает.
Сегодня ездили в Ростов-на-Дону по работе в транспортную компанию (более 700 грузовиков). Узнавали насчет установки GPS трекеров и датчиков расхода топлива. так вот они тоже подтвердили что топливо г..но. И проточные датчики не ставят именно потому что от такого топлива они ломаются часто и густо (то бишь в первую зиму) ломаются.
P.S. У них договор с лукойлом.
P.P.S. Сегодня в ростове увидел на заправках 2 цены на ДТ по 28.70 и по 32.80. Спросил в чем разница, ответили: летняя и зимняя. Вопрос нахрена продавать летнюю когда на улице -15 остался без ответа.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
25.12.2012, 20:37 #296
Ответ, А нахрена покупать летнюю когда на улице зима?
0
-
25.12.2012, 20:56 #297
-
25.12.2012, 21:10 #298
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Я живу почти на стыке Ставропольского Краснодарского краев и ростовской области. Претензии предявлять можно всегда, только не всегда это имеет смысл.
Водители старшего поколения говорят что раньше была идеальная саляра купленная у железнодорожников. Я не знаю почему, но такое мнение бытовало. Сейчас под видом паравозной продают все подрят
Надеюсь следующая машина будет из разряда минивэнов или кросоверов. А вот тогда точно стоит брать дизель и приспосабливаться.
Сегодня ездили с техническим директором и он рассказал как несколько лет назад в Москве пробовал 4007 или 4008 (не помню врать не буду) на дизеле. Так сказал что у французов суперский дизель даже лучше немцев.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
08.01.2013, 13:34 #299
Пробег пока чуть больше 800 км, 250 км за городом, дизель, Газпромнефть,
расход 6,1л\100, при поездке за город по "Дону" 4,4 л по платной, обратно по старой дороге 4,3 л\100, при средней скорости туда-обратно 71 км\ч
0
-
13.02.2013, 11:49 #300ПитерGuest
Не осилил все 22 страницы. Вроде бы начали за здравие а закончили за упокой ))) Вроде как тема называется - топливные присадки. Итак . Поскольку дизелистов у нас много ,то хотелось бы спросить - какие кто использует присадки и какой от этого эффект. Для себя решил ,что присадки использовать буду ,так как дизеля купил на долгую эксплуатацию в негуманных режимах. Пробег под 200 км в день. Из них 70 % по городским пробкам. Внимательно изучив этот вопрос я раздумываю
1 - Присадки для профилактики
2 - Присадки перед ТО для очистки системы
3 - Присадка в масло дизельного двигателя для снижения трения в турбине и других частях движка .
1 - Выбираю между Castrol TDA -http://www.castrol.com.ru/castrol/tda.php и Ликви моли - http://liquimoly.ru/product_view.php?id=287 . Что нравится в этих присадках - мягкость и постоянность действия. Невысокая цена. например кастрол стоит в районе 350 руб. и хватит его на 250 литров топлива. Ликви моли стоит 680 рублей ,но и хватает его на 400 л. Плюс кастрола в очень удобной дозировке и наличии дополнительной функции антигеля до минус 26 градусов . В регионах с дизтопливом вызывающим сомнения в качестве для профилактики рекомендуют http://liquimoly.ru/product_view.php?id=299 - это порядка 220 руб. на 2000 км. Но в Питере вроде бы все заправки Евро 4 и евро 5 так что ограничусь профилактикой
2 - Раз в 20 000 км. планирую использовать http://liquimoly.ru/product_view.php?id=211 .Поскольку двигатель новый ,то не через аппарат по промывке ( не вижу смысла ) ,а простым способом добавления в бак. Такое разрешается
3 - в масло добавлю мою любимую присадку. Она прекрасно себя зарекомендовала на всех моих машинах. Реально становится тише и легче работа движка . http://liquimoly.ru/product_view.php?id=380 - правда стоит зараза почти 1000 руб. Но можно добавлять при каждой второй смене масла. Мне кажется ,что и турбине она весьма поможет. От старых присадок на основе молибдена я давно отказался ибо минусов у них столько же сколько и плюсов. Молибден имеет свойство стариться вместе с маслом и в некоторых режимах закоксовывать мотор . Керамика лишена всех этих проблем. Хотелось бы выслушать вдумчивые мнения .
P.S. Hi Gear отмел ,так как очень много противоречивых отзывов . От восторженных ( их меньше ) до загубленных моторов и полного отсутствия эффекта ( их гораздо больше )
Winns Для дизеля нигде найти не могу .
0
-
13.02.2013, 13:48 #301
Питер
заливай соляру на проверенных заправках, заливай масло рекомендованное дилером и меняй все фильтра во время, и ни какие присадки нафиг не нужны будут.
0
-
20.03.2013, 00:40 #302v1903Guest
любой дизельный автомобиль не сломается из-за некачественной солярки-из-за плохого бензина может сломатся - из-за плохой солярки -нет ! если 408 выдерживает конкуренцию в самом китае с их машинами - значит действительно хороший автомобиль получился !
0Последний раз редактировалось v1903; 20.03.2013 в 00:44.
-
20.03.2013, 14:17 #303
- Город
- Центр Сибири - Город на Енисее!
- Сообщений
- 2,291
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Павел
- Репутация
- [+/-] 755Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 12
0
-
20.03.2013, 15:20 #304
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
20.03.2013, 15:28 #305
-
20.03.2013, 15:47 #306
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Тут про дизель Москва и Питер в один голос кричат что не может быть настолько плохого топлива, а оно есть
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
20.03.2013, 16:46 #307
-
20.03.2013, 16:51 #308
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
А вообще у нас очень мало дизеля приобретают... Хотя казалось бы теплый регион, а вон даже джипы и те зажигалки берут в основном. Понятно что в С классе дизельных предложение не густо, но...
Заметил прекращение лавинообразного роста новых корейских авто в городе да и Ставрополе. С чем связано, хз... Стало появляться больше япов, французов. Наверно даже до наших людей дошло что 650 за рио и солярис - дороговато...
0Последний раз редактировалось miannik; 21.03.2013 в 09:42.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)