0
Показано с 1,373 по 1,386 из 1654
-
14.05.2012, 00:05 #1ОчкарикGuest
Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)
Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?
Комментарий модератора
- miannik:
-
Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.
-
Реклама
-
01.07.2017, 10:02 #1373
Я вот первый раз слышу что в мозгах нужно менять параметры после установки АКБ повышенной ёмкости!!! Какие последствия могут быть если поставить АКБ большей ёмкости?
Мой сдох на третью зиму,когда стояли 30 градусные морозы.В запасе стояла турецкая "метла"....но после осмотра турецкого чуда,оказалось что оно другой полярности, а заводиться было не чем. И тут как раз товарищ, вёз на помойку истинного арийца-немецкую Vartu ,большой такой-105 ампер-2011 года рождения и прожившего всю жизнь в брюхе немецкого вито а после стоявшего без дела под кучей хлама года два уже. Короче после полного обслуживания-катаюсь на нём уже два года И ещё есть ощущение что он переживёт и сам авто... Негативных последствий для электроники авто не было и нет....три разу тьфу
0Последний раз редактировалось Аndre78; 01.07.2017 в 10:17.
-
01.07.2017, 10:06 #1374
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
01.07.2017, 10:16 #1375
-
01.07.2017, 10:23 #1376
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
01.07.2017, 10:32 #1377
-
01.07.2017, 10:35 #1378
Короче если негативных последствий не наблюдается, можно ставить любой ёмкости и не париться Знаю 100% что на умной электронике (ноутбуках,телефонах и т.п) специально идёт недозоряд АКБ на 20% для продления её службы.Собственно говоря если мы на пыжа ставим ёмкость 100А то заряд идёт на 60А что равно 40% недозаряда. Получается вечная Акб Хотя может я и не прав,но теории вроде сходится.
з.ы скорей всего не прав Я Так как недозоряд хорошо для лития,а для наших АКБ вроде как губителен.
Эх... нужно лексию заказать.
0Последний раз редактировалось Аndre78; 01.07.2017 в 10:36.
-
01.07.2017, 10:37 #1379
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
01.07.2017, 10:50 #1380
Думаю, что на данных АКБ недозаряд - ни есть хорошо![/QUOTE]
Вот тоже так думаю,покатаюсь посмотрю,потом отпишу.
0
-
04.07.2017, 23:29 #1381
Ребята, тогда у меня к вам вопрос, просьба подсказать. Поставил новый аккумулятор на 65 А. Где нужно прописать, что именно на 65А поставлен?
0Последний раз редактировалось ag1966; 04.07.2017 в 23:35.
-
05.07.2017, 07:27 #1382
-
13.07.2017, 14:53 #1383
Не могу сказать, что это реально как-то влияет на режим зарядки, но после смерти родного аккумулятора (ровно через 2 года), выставлял там параметры чуть большие, чем были с завода
0
-
14.07.2017, 07:10 #1384
0Последний раз редактировалось Слава; 14.07.2017 в 08:49.
-
14.07.2017, 15:19 #1385
Прежде чем выбрасывать АКБ после того как он не завёл машину:
1. Наш штатный АКБ обслуживается. Не смотрите вы на эти крышки как на эльбрус. Берёте ножницы, разводите их немного, ставите на крышеку и без усилия она начинает крутиться и так же закручиваете.
2. Взять корпус прозрачной ручки, сделать на ней засечку 15 мм(что было видно вам при проверке уровня жидкости. И проверяете каждую банку. Если там меньше 15 мм до пластин, то долейте дистиллированной воды.
3. Зарядить его 2-3 суток. Первые сутки током 10% от ёмкости АКБ, а потом малым током(1-2 ампера).
Я так сделал, я конечно незнаю сколько проживёт ещё мой штатный АКБ, но пока крутит бодро. Я когда проверял уровень, то жидкость была немного тёмной. Теперь жалею, что за 3,5 года я первый раз залез обслуживать АКБ т.к. жидкость была там ниже верхней точки пластин, а так нельзя.
0
-
14.07.2017, 15:57 #1386
Я вот тоже обслужил. три банки были полупустые, долил электролита, зарядил. Прослужил он после этого ровно 2 дня. Вчера машина отказалась заводиться, вечером после работы. Мерять было нечем. Сегодня утром померял - 8,4 В. Осмотр показал обсыпавшиеся пластины в тех банках что были полупустыми.
2 года всего прослужил. Чуть больше чем родной, тот через год и 9 месяцев отмучился. Нынче все аккумуляторы барахло чтоли? Ладно родной непонятный, но замененный был мутла сильвер. Перед этим на другой машине Варта новая тоже те же два года всего прожила и замкнулась....
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)