1. #1
    Очкарик
    Guest

    Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема)

    Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?

    0 Недоступно!






  2. #1261
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,657
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 742Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Anatoly408 Посмотреть сообщение
    у кого-то получилось
    много у кого получилось, в теме все есть)

    0 Недоступно!

  3. #1262
    Пользователь
    Город
    Россия, Краснодар
    Сообщений
    49
    Авто
    Style 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 15Array
    Цитата Сообщение от Anatoly408 Посмотреть сообщение
    Если у кого-то получилось, или получится впихнуть аккумулятор длиной в 278 мм в модификацию с АКПП пожалуйста отпишитесь.
    Отписываюсь
    Час назад поставил Тюмень Премиум 77 Ач. Вот такой
    http://www.tyumen-battery.ru/68/187 6СТ-77LA
    Встал как родной. Пыжик - 2015 г.в. турбо (бензин), автомат.
    Прежняя (родная) АКБ была Фиамм 60 Ач. Пусковой ток был написан 590, но чуть ниже 640... Видимо, в разных единицах

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось VladOst; 11.01.2017 в 14:13.

  4. #1263
    iam_alex, я полностью прочитал тему прежде чем писать. Про то что получилось установить в нетурбированную модификацию с АКПП сообщений не видел.
    VladOst, в турбированных автоматах тоже за аккумулятором установлен блок управление АКПП?

    0 Недоступно!

  5. #1264
    в турбированных автоматах тоже за аккумулятором установлен блок управление АКПП? - нет, там блок АКПП стоит в другом месте!

    0 Недоступно!


  6. #1265
    Anatoly408, измерь расстояние короба и вычти из него примерно 30-35 мм которые съедает блок АКПП (по моему там 290 мм но могу ошибаться). Технически его даже можно переставить (на коробке под другие модели предусмотрен крепеж в передней части коробки, блок в данном случае закрывается мет. кожухом) но думаю такие заморочки излишни из-за аккумулятора . На айсинах блок сверху акпп стоит и по размеру он раза в 3 меньше al4.

    0 Недоступно!

  7. #1266
    1.6 hdi с весны 13-го, 82 тыс. За последние полтора года пробеги незначительные, короткие поездки по городу. 4-я зима. Недавно подсадил аккумулятор - в морозы были проблемы с топливом, обман на Татнефти, попал намежсезонное Танеко. С трудом завелся после потепления.
    Так вот, заметил, что аккумулятор нормально не заряжается несмотря на 2-е 30-40 минутые поездки в день. Утром неуверенный запуск, несмотря на слабые морозы и хорошее топливо. Раньше схватывал «с полоборота», теперь крутит вяло. Взял тестер - акк чуть больше 12в, в момент старта просадка до 8-9в. Посмотрел напряжение заряда - после прогрева около 13,7в, до прогрева еще меньше. Очень мало. Снимать с машины и заряжать лень/негде. Решил подождать с заменой аккумулятора, полез в эту тему.
    Через DiagBox установил «неуправляемый генератор». Напряжение заряда стабильно 14,0 - 14,2в.
    Хуже уже не будет, да и зимой за непродолжительные поездки кипеть не должен. Если так и не будет набирать ёмкость, то поменяю акк. На лето верну «управляемый генератор второго поколения», все-таки акк прослужил почти 4 года, ни разу не обслуживался.
    Позже отпишусь что как.
    Забыл, масло 0w40, свежее, в -25 пуск был легкий до того как попал с топливом.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Maxim_E; 16.01.2017 в 20:32.

  8. #1267
    Местный
    Город
    Ижевск
    Сообщений
    417
    Авто
    Sportium 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Глеб
    Репутация
    [+/-] 135Array
    Цитата Сообщение от Maxim_E Посмотреть сообщение
    1.6 hdi с весны 13-го, 82 тыс. За последние полтора года пробеги незначительные, короткие поездки по городу. 4-я зима. Недавно подсадил аккумулятор - в морозы были проблемы с топливом, обман на Татнефти, попал намежсезонное Танеко. С трудом завелся после потепления.
    Так вот, заметил, что аккумулятор нормально не заряжается несмотря на 2-е 30-40 минутые поездки в день. Утром неуверенный запуск, несмотря на слабые морозы и хорошее топливо. Раньше схватывал «с полоборота», теперь крутит вяло. Взял тестер - акк чуть больше 12в, в момент старта просадка до 8-9в. Посмотрел напряжение заряда - после прогрева около 13,7в, до прогрева еще меньше. Очень мало. Снимать с машины и заряжать лень/негде. Решил подождать с заменой аккумулятора, полез в эту тему.
    Через DiagBox установил «неуправляемый генератор». Напряжение заряда стабильно 14,0 - 14,2в.
    Хуже уже не будет, да и зимой за непродолжительные поездки кипеть не должен. Если так и не будет набирать ёмкость, то поменяю акк. На лето верну «управляемый генератор второго поколения», все-таки акк прослужил почти 4 года, ни разу не обслуживался.
    Позже отпишусь что как.
    Забыл, масло 0w40, свежее, в -25 пуск был легкий до того как попал с топливом.
    Скажу по секрету за пределами Татарстана брать Татнефть не стоит. Татары хитрые себе хорошее топливо осиавляют, а в другие регионы дрянь гонят.

    0 Недоступно!

  9. #1268
    Цитата Сообщение от zzz-bot Посмотреть сообщение
    Скажу по секрету за пределами Татарстана брать Татнефть не стоит. Татары хитрые себе хорошее топливо осиавляют, а в другие регионы дрянь гонят.
    Скорее всего, так получилось из-за того, что объем продаж низкий на этой заправке. Смешалась остатки межсезонного топлива. По крайней мере, такова их версия.

    0 Недоступно!

  10. #1269
    Добрый день соклубники. Посоветуйте какой аккумулятор купить на дизельный пежо 408? Машина ноябрь 2012г, пришло время менять аккумулятор. Старый начал подводить. Заряжал - фигня.

    0 Недоступно!

  11. #1270
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    536
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Репутация
    [+/-] 350Array
    Images
    3
    Цитата Сообщение от РусланКабиров Посмотреть сообщение
    Добрый день соклубники. Посоветуйте какой аккумулятор купить на дизельный пежо 408? Машина ноябрь 2012г, пришло время менять аккумулятор. Старый начал подводить. Заряжал - фигня.
    Я такой ставил - Varta 574 402 075 316 2:
    Емкость батареи, А/ч - 74
    Длина - 278 мм
    Ширина -175 мм
    Высота - 175 мм
    Ток холодной прокрутки EN - 750 А

    Испытание холодами (-35) прошел, работает, внимания не привлекает

    0 Недоступно!
    Дорогу осилит идущий.

  12. #1271
    Спасибо. Завтра поищу по магазинам.
    А ещё видел Тюмень Премиум советуют, ток 640А вроде. Но там написано Тюмень медведь, вроде как медведь был плохой.

    0 Недоступно!

  13. #1272
    Живу на форуме
    Город
    Набережные Челны
    Сообщений
    2,632
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Олег
    Репутация
    [+/-] 1077Array
    Цитата Сообщение от РусланКабиров Посмотреть сообщение
    ток 640А вроде.
    для дизеля мало

    0 Недоступно!

  14. #1273
    Цитата Сообщение от autosky Посмотреть сообщение
    Вообщем подзарядить старый не получилось.
    Заказал сегодня Tyumen Battery 6ст-62L о.п. Standart (как тут рекомендовали) за 3100 рублей + 450 рублей скидка за сдачу старого аккумулятора.
    Вообщем чуть больше года проработал этот аккумулятор. Пару недель назад (когда в Москве были сильные морозы) авто постоял два дня и завести его не удалось. Вынули аккум, посавили на подзарадку. Вроде зарядился (заряжали часов 10-12), после этого всё завелось, авто проездил около недели. Потом три дня не заводили и вот сегодня опять авто не заводится... Думаю, что смысла подзаряжать старый аккум уже нет. Какой аккумулятор посоветуете на 1.6АТ, 120лс.?
    Спасибо.

    0 Недоступно!

  15. #1274
    Живу на форуме
    Город
    Воронеж City
    Сообщений
    4,293
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5421Array
    autosky, Друг мой, а почитать тему - религия не позволяет.... Все расписано....
    1. Tyumen battery 6ст-64 L Premium о.п.
    Тип клемм: европейские
    Тип АКБ: залитый
    Полярность: обратная
    Емкость: 64 А/ч
    Стартовый ток: 590 EN
    Размеры (ДxШxВ): 242x175x190

    2. Tyumen Battery 6ст-62L о.п. Standart
    Тип клемм: европейские
    Тип АКБ: залитый
    Полярность: обратная
    Емкость: 62 А/ч
    Стартовый ток: 550 EN
    Размеры (ДxШxВ): 242x175x190

    0 Недоступно!

 

 
Страница 91 из 106 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru