0
Показано с 1,065 по 1,078 из 1654
-
14.05.2012, 00:05 #1ОчкарикGuest
Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)
Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?
Комментарий модератора
- miannik:
-
Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.
-
Реклама
-
30.08.2016, 13:04 #1065
4ekalda
Будешь покупать смотри дату выпуска. Аккумулятор начинает работу, не с момента установки на авто, а с момента заправки электролитом.
- - - Добавлено - - -
Почему берут сомнения? Работа автомобиля без аккумулятора -нельзя. Прикуривать чужой автомобиль, при работающем двигателе нельзя.
0
-
30.08.2016, 13:24 #1066
- Город
- Волжский
- Сообщений
- 849
- Авто
- Allure 1.6EP6CDT+AT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 882Array
- Записей в дневнике
- 3
- Images
- 1
Да, но.
Руководство по эксплуатации страница 131
Чёйта?
Руководство по эксплуатации страница 130
Руководство по эксплуатации доступно на сайте public.servicebox.peugeot.com
На 408 не пробовал, а на Логане - да: заводился на чужом хорошем аккумуляторе, потом на заведённом моторе снимал акк и ставил свой сдохший (забыл выключить свет и высадил акк в ноль). Через час толкания по городу акк пришёл в норму. Делал это по рекомендации сервис-центра, т.к. машина была на гарантии.
0Последний раз редактировалось Ибко Шумный; 30.08.2016 в 13:29.
-
30.08.2016, 14:13 #1067
У меня у старшего сына на Октавии стоит ЗУ "DEFA", встраиваемое под капот. Но это для тех у кого розетка 220В доступна. А я не смотрю на состояние АКБ, а просто через 3 года меняю на новый. В этом году в марте прямо возле магазина при заводе в Тюмени менял.
0Рассуждения не меняют действительности, но жизнь от них делается тошнее.
-
30.08.2016, 14:17 #1068
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
4ekalda, у меня три зимы отъездил, четвертая на подходе. Хотя зимы у нас тепличные по сравнению с Вашими. Машина живет на улице круглый год. При приближении температуры к -25, -30 минувшей зимой стал плоховато крутить. Думаю еще 1 зиму отходит и на покой его отправлю.
0Последний раз редактировалось JetForce; 30.08.2016 в 14:19.
бывший Обхуёмбр
-
30.08.2016, 18:03 #1069
Ибко Шумный,
Заводить чужой автомобиль со своего аккумулятора и на заведенном моторе конечно можно, если зима, а в салоне женщины и дети могут замерзнуть при -40, или надвигается тайфун.
Прежде чем спорить разберитесь в самой сущности процесса.
Если аккумулятор "сел" и при подключении источника он будет брать на себя энергию от "донора" и тут еще дополнительно включается стартер. Аккумулятор и генератор "донора" будет работать в условиях далеких от расчетных. Вы наверное замечали, что при штатном запуске двигателя отключается даже приемник, наверное не зря.
Что касаемо работа автомобиля без аккумулятора, тут вопрос вообще уровень авто "москвич". Генератор выдает пульсирующий ток а, аккумулятор импульсы сглаживает, в сети ровный, постоянный. Как на это реагирует электроника дело случая.То что у вас не сгорал реле напряжения или что-то там электронное в Логане это просто дело везения.
По поводу срока эксплуатации аккумулятора, хочу похвастаться, но меньше чем 5 лет у меня аккумуляторы не ходили. Живу в Иркутской области, зима начинается в октябре и заканчивается в апреле. Причина долголетия - держать всегда в заряженном состоянии. На москвиче отходил заводской 7 лет.
0Последний раз редактировалось turbinf; 30.08.2016 в 18:10.
-
30.08.2016, 19:02 #1070
-
30.08.2016, 19:43 #1071
-
31.08.2016, 02:59 #1072
Самый оптимальный вариант, просто зарядить от своей машины с работающим двигателем, аккумулятор чужой машины, пусть это будет дольше, но безболезненно, либо снять свой и дать завести. Если причина низкой емкости аккумулятора - мороз, бывает достаточно подержать его в тепле около часа и емкость частично восстановиться. Мороки много конечно, на крайний случай выход.
0Последний раз редактировалось turbinf; 31.08.2016 в 03:14.
-
31.08.2016, 03:11 #1073
Согласен, нужен источник 220 В. Было зарядное устройство для автомобилей находящихся на длительном хранении, выдавал всего 0,2-0,3 А, Зарядки за рабочую смену хватало, держать аккумулятор в "бодром" состоянии. Сейчас выпускают электроподогреватели аккумуляторов идея хорошая но как на самом деле не скажу.
0
-
31.08.2016, 11:35 #1074
-
31.08.2016, 11:37 #1075
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
31.08.2016, 12:09 #1076
-
01.09.2016, 14:33 #1077
-
01.09.2016, 17:01 #1078
Машина марта 13го года. Надеюсь еще эту зиму пережить с родным аккумулятором. Проблем не было еще... Это будет еже четвертая зима для штатного аккумулятора.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 12 (пользователей: 0 , гостей: 12)