1. #1
    Очкарик
    Guest

    Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема)

    Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?

    0 Недоступно!






  2. #967
    паранойя от старого досталась

    0 Недоступно!

  3. #968
    Я стал временами редко ездить. И на короткие расстояния. В мурзилке редкоездящим рекомендуют заряжать.

    0 Недоступно!

  4. #969
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Нет, он имеет внутреннее сопротивление. Оно меняется по мере заряда. Потребляемый ток соответственно тоже, если используется простой РН.
    Так какая разница между двумя одинаковыми полностью заряженными АКБ(один холодный-стоявший на машине всю ночь при-20,а другой теплый принесенный из дома на ту,же машину.)Какой ток заряда будет на том и другом на одной и той же машине при температуре воздуха - 20 градусов????

    0 Недоступно!

  5. #970
    Новичок
    Город
    Новосибирская область
    Сообщений
    18
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Agent
    Репутация
    [+/-] 17Array
    Цитата Сообщение от Dimon408 Посмотреть сообщение
    Agent, для сохранности аккумулятора лучше мороз чем плюсовая температура, а температура около -20 в МО уже с первых чисел января держится, сегодня вот только потеплело, но все равно холоднее чем в Новосибирске. На 308 аккум заводской 5 лет проработал, а потом начал вздуваться от греха подальше поменял. Сейчас эксплуатирую акб тюмень встает впритык, но даже после месяца стоянки пока заводит.
    Что-то ты загнул, насчет холоднее чем в Сибири!!!

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Для тех, кто не знает (или прикидывается), что такое оверквотинг!
      Оставляю цитату, которую вы читаете ниже - это и есть махровый оверквотинг.
      Сравните объем цитаты и поставленный вопрос.
      Цитирующему - предупреждение в зачет!


    Цитата Сообщение от AAV Посмотреть сообщение
    есть новости... итак по порядку, в четверг снял акб на повторную зарядку, остаточную плотность не смотрел, уже неинтересно заправил водичкой по верхнему уровню и поставил заряжаться... в итоге продолжалась эта затея более трёх суток, зарядный ток с 6 ампер в течении ночи упал до двух а затем и вовсе до одного ампера, вольтаж шёл на уровне >14... короче набивал акб по плотности, удалось вывести на уровень 1.27-28, но крайняя банка (минусовая) явно проблемная, в ней плотность в лучшем случае - 1.26... короче акб набрал ёмкости процентов на 80-85, продолжать уже не было ни желания ни времени, с такими плясками уж лучше купить новый тем более, что последние 6-8 часов зарядки никаких изменений не принесли... сейчас после 12 часов стояния на морозце выдаёт напругу 12.60, до этого уже после 5-6 часов показывал 12.07 -09

    а теперь самое интересное, похоже мне что-то удалось нащупать обнадёживающее в "мозгах" нашего пыжика для правильной зарядки... к сожалению выводы пока совсем предварительные, завтра проверю всё на холодном движке и если джекпот, то цветов не надо - прошу деньгами ... как было до этого, напруга (смотрю по брелку сигналки) у меня всегда плавает в широком диапазоне (цифры примерные) заводишь после ночи 13.40-13.60, включаешь потребители (попогрейка, музыка, габариты и т.д.) может и к 13.30 нырнуть, во время движения, в том числе и на прогретом движке 13.60-13.90, после поездки когда паркуюсь и отрубаю всех потребителей, может показать и 14.07-14.09, а может и не показать, но во время движения выше 13.93 не видел ни разу...

    но после внесённых изменений через диагбокс (сегодня после поездки, на горячую) увидел следующее, зарядка стабильно на уровне 13.95-97, начал включать потребителей кратковременно прыгает на 13.86 и затем опять поднимается... также кратковременно (на несколько секунд) удалось опустить её до уровня 13.60, но затем также вернулась наверх, но чтобы этого добиться, мне пришлось включить буквально всё (обе попогрейки, обогрев переднего и заднего стекла, дальний свет, противотуманки, магнитолу, печку, свет в салоне) и всё это на холостом ходу... короче завтра буду проверять на холодном движке, да и покататься немножко
    Чем крышки на банках откручивал?

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 16.01.2016 в 11:56.

  6. #971
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,602
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2413Array
    Цитата Сообщение от Agent Посмотреть сообщение
    Чем крышки на банках откручивал
    шилом удобно.

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  7. #972
    Agent, вы забыли Правила и Регламент Форума?
    Посмотрите на сообщение, где вы задали вопрос:
    Цитата Сообщение от Agent Посмотреть сообщение
    Чем крышки на банках откручивал?
    Зачем такая цитата?
    Еще одно подобное цитирование и получите месячный читательский билет!

    0 Недоступно!

  8. #973
    Народ выручайте! Снимал аккум на подзарядку, с открытым капотом поставил на ЦЗ, снял аккум и закрыл капот.
    Акк зарядил, дверь тоже отрыл ключом, а вот капот открываться не хочет. Был уверен на 100%, что там чисто механическая система, а похоже от электрики питается... Как наш капот без аккумулятора открыть можно????
    ЗЫ: Фууууух.... открылась.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Sword_9mm; 17.01.2016 в 10:17.

  9. #974
    Sword_9mm, про систему открывания капота я не в курсе и почти на 100% уверен, что она механическая. Подумал бы в направлении "проставок" (незнаю как правильно называются), которые приподымают капот, после того, как вы дернули за рычажок. Скорее всего (у меня такое было), или эта система подмерзла, или капот стал тяжелее и тросик не может поднять открытую крышку капота. В первую очередь вам следуюет ВДВОЕМ попытаться проделать следующую операцию: один тянет за рычажок, второй (кто посильнее) пробует приподнять капот вверх со стороны дворников.

    0 Недоступно!

  10. #975
    Цитата Сообщение от 4ekalda Посмотреть сообщение
    ВДВОЕМ
    Это была вторая мысль после паники и она сама правильная!

    0 Недоступно!

  11. #976
    Цитата Сообщение от Sword_9mm Посмотреть сообщение
    Это была вторая мысль после паники и она сама правильная!
    Ну вот и хорошо! Если капот будет заедать, то едите к дилеру- вам поставят дополнительную шайбочку "по гарантии". Капот станет выше и будет нормально открываться. Тоже самое можно сделать и самому.

    0 Недоступно!

  12. #977
    Новичок
    Город
    Новосибирская область
    Сообщений
    18
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Agent
    Репутация
    [+/-] 17Array
    Цитата Сообщение от miannik Посмотреть сообщение
    Agent, вы забыли Правила и Регламент Форума?
    Посмотрите на сообщение, где вы задали вопрос:

    Зачем такая цитата?
    Еще одно подобное цитирование и получите месячный читательский билет!
    А в чем собственно "криминал"? Я вообще-то вопрос задавал, как открутить крышки, а вы тут развели "ромашку". А то, что мой вопрос встал в цитирование, так это вопрос не ко мне.

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Месячный читательский билет выдается для изучения Правил и Регламента Форума, особенно в части общения на Форуме, цитирования и публичного обсуждения действий модератора. В системе личных сообщений повторяться не буду.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 18.01.2016 в 17:04.

  13. #978
    Пользователь
    Город
    Ярославль-грязный
    Сообщений
    75
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 23Array
    В декабре разрядился аккумулятор (не заводился двиг. и появлялась ошибка ГУР), зарядил, прошло более 2 месяцев, движок пускается в любой мороз как и прежде.

    0 Недоступно!

  14. #979
    RASH, сколько лет аккумулятору, какой пробег, подзаряжали ли раньше, как прошла зарядка сейчас (что за зарядник, какой алгоритм, какой был ток, какое напряжение, как долго, сколько A*ч влезло )?

    Тоже сейчас заряжаю стоковый fiamm. Перед НГ была поездка 10 часов по трассе, должен был зарядится, но при -20 крутил тяжко и с кроткими поездками прожил 2 недели. Как раз к концу новогодних праздников сдался. Поворот ключа, щелчки, просадка напряжения, куча ошибок - и все, электроника отрубается. Поменял на новый varta. Со старым провожу КТЦ, интересует сколько реально отдаст.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Alexius; 28.01.2016 в 15:17.

  15. #980
    Пользователь
    Город
    Ярославль-грязный
    Сообщений
    75
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 23Array
    RASH, сколько лет аккумулятору, какой пробег, подзаряжали ли раньше, как прошла зарядка сейчас (что за зарядник, какой алгоритм, какой был ток, какое напряжение, как долго, сколько A*ч влезло )?
    Аккумулятору 3,5 года (авто 2012г.в). Пробег 42 т.км. В прошлом не заряжал. Подключил зарядное ус-во на ночь с 8 вечера до 6 утра, зарядник простенький с режимами "повышенный" и "пониженный" включил "пониженный" и всё. Проверил уровень электролита выборочно, в двух банках, чуть выше свинцовых пластин.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 70 из 102 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru