0
Показано с 85 по 98 из 1654
-
14.05.2012, 00:05 #1ОчкарикGuest
Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)
Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?
Комментарий модератора
- miannik:
-
Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.
-
Реклама
-
26.05.2013, 22:21 #85
-
28.05.2013, 16:41 #86
У меня установлена "Pandora 3700" с автозапуском.
Тоже самое было с моей машиной зимой. Причём, срабатывание сигнализации было ложным (наблюдал авто из окна дома). Один раз даже сработал двухуровневый датчик (по показаниям брелка), который в этой модели отсутствует.
И устанавливали "сигналку" не криворукие вроде, а "Autostudio", которые наши партнёры и которые вместе с "Престижем" рекомендуют именно эту сигнализацию, как одну из не многих, которая корректно работает на нашем авто!!!
По данному факту установщик сказал, что такое бывает с данной сигнализацией в морозы!!! Всё дело в старой прошивке.
На форуме представители "Престижа" подтвердили данную информацию. http://peugeot-408.ru/showthread.php...7998#post47998 Пост №48 и №49.
Хотя я не понял: неужели это корректная работа данного девайса?
В результате была сделана перепрошивка. Теперь буду наблюдать за поведением авто в следующую зиму.
Очень хочется, чтобы проблема улетучилась. Иначе это действительно проблема. Благо дело, что гарантия на работы 3 года.
0
-
30.05.2013, 13:11 #87
У меня дома лежит пусковое устройство. Марку не помню но одной зарядки хватает на 10 запусков. Приобретение данного девайса было вынужденной мерой, в семье три авто и периодически кому то необходима помощь в запуске.
0
-
30.05.2013, 14:39 #88
- Город
- Оренбург
- Сообщений
- 1,082
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 174Array
это не то ли чудо, что на пальчиковых батарейках?
можно фото?
0если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!
-
31.05.2013, 23:36 #89
Парни,нуна консультация)))
Машина эксплуатируется очень редко((8мес-2000км. пробег)Зимой как-то попробовал завести,не завелась.Вызвал "ПЕЖО помощь",приехали с пуско -зарядкой завели.Списал на зиму.
Сегодня попробовал,опять не заводится))) Снимая с "сигналки" уже обратил внимание что "не как всегда",поворачиваю ключ в замке сработала "сирена".Короче всё понятно))) Пошёл по соседям за проводами..... Пришёл,пробую заводить...и о чудо как не в чём не бывало с первого раза)))) Завёл,работала больше часа,заглядываю в "глазок" на аккуме_-он чёрный. На магнитоле кажет напругу 12,9-13в. На ум приходит,что надо снять и поставить на зарядку...... Какие мысли будут? Где-то читал что может "косяк" от "сигналки"..... Её устанавливали у "официалов".....
0
-
01.06.2013, 10:00 #90
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 333
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 153Array
- Записей в дневнике
- 11
Нормальный новый аккумулятор в первый год эксплуатации так просаживаться не может. За исключением невероятного, что Вы эти 2000 км наездили кусочками по 2-3 км. Обменяйтесь аккумуляторами с кем нибудь на месяц и посмотрите. Если все продолжается, то к ОД и пусть все возвращают в сток. Предлагать им исправлять, что накосячили, я бы не решился. Машинку жалко.
0
-
04.06.2013, 13:53 #91
-
25.07.2013, 10:39 #92
Вчера менял в коробке масло и заодно решил обслужить аккумулятор. Плотность по банкам была 1,31-1,32, в крайних банках электролит был ниже уровня, выровнял уровень дистилированной водой во всех банках, плотность получилась где то 1,28. Так что кому не лень, рекомендую провести данную процедуру. В крайних банках уровень был ниже где то на 30мл чем в других)
0
-
09.11.2013, 22:41 #93
Зачем трогать отлаженный механизм, не крутит стартер, мокрый сверху? Гена на 408 дай боже, спасибо французам, зарядки хватает с лихвой , года на 3 хватит, вот сейчас написал , а забыл сплюнуть. Я имею ввиду при ежедневной эксплуатации.
0
-
11.11.2013, 16:21 #94
что я могу сказать.....машина моя из первых партий, осенью 2012 брал, все отлично....по работе пришлось загнать свое авто в гараж, с августа месяца стоит, ее периодически заводили, а вот вчера огорошили....не завелась ласточка, батарейка села! до этого последние разы плоховато заводилась уже говорят.....вопрос! что все таки лучше...снять акб да зарядить, т.к. авто ещё до февраля стоять будет или же прикурить и пусть на месте стоит, чтобы заводили ее...зима все таки на носу.....
0
-
11.11.2013, 18:08 #95
-
11.11.2013, 19:36 #96
-
12.11.2013, 08:41 #97
После покупки машины, отъездил на ней два дня. Сутки простояла на стоянке. Не завелась. Сдох аккумулятор, причём в ноль. Пришлось срочно заряжать. 10 минут - и поехали. Сгоняли на машине в Крым, вернулись в Москву, машина простояла 18 часов и не завелась! Зарядка - и мы снова едем. По всей вероятности, дохлая батарея. Никаких сигналок не ставил. У кого-нибудь такое было? И как убедить дилера в гарантийном случае?
0
-
12.11.2013, 09:00 #98
Я бы, если при замерах всяческих токов зарядки, токов утечки все было бы в порядке, сказал бы дилеру - значит АКБ бракованная. Если дилер откажет в замене без доп. проверок, предложил бы дать мне на время другую АКБ (с замером заряда), а родную отдать на зарядку (дня 2-3) и последующую проверку (день-два). За это время либо подменная АКБ разрядится (по сравнению с тем, что было до ее установки), что будет говорить о все же неисправности электрооборудования авто, либо родная на проверках скажет, что дохлая. Это лучший вариант, т.к. проверяется и электооборудование, и АКБ. На АКБ гарантия 12 месяцев.
- - - Добавлено - - -
Ну а если сразу заменит по гарантии, то в любом случае результаты замеров токов при обращении и заряда новой АКБ сохранить, а через неделю приехать на новые замеры для успокоения...
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)