0
Показано с 449 по 462 из 1654
-
14.05.2012, 00:05 #1ОчкарикGuest
Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)
Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?
Комментарий модератора
- miannik:
-
Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.
-
Реклама
-
25.09.2014, 22:03 #449
-
25.09.2014, 22:59 #450
-
26.09.2014, 13:37 #451
iam_alex
- спасибо за подсказку, все так и есть, но ни в руководстве по эксплуатации, ни в книге Третий Рим Ремонт без проблем П408 нет ни слова об этом.
0
-
27.09.2014, 10:32 #452
В электронном руководстве я тоже не увидел.Поэтому на память написал - в бумажном видел
0
-
27.09.2014, 22:01 #453
"Гениально" придумано, блин У меня на прошлом авто было проще. Там просто кнопочка была светящаяся в темноте. На неё надо пальчиком нажать и всё. В инструкции так и написано, цитата: "Если Вы оказались запертым в багажнике, то для свободного выхода из него, нажмите светящуюся зелёным цветом кнопку на замке"
Интересно, для какого идиота эта инструкция корейцами была выдумана, и какой дурак добровольно, целиком полезет в багажник, да ещё крышку за собой закроет, я хз
0
-
28.09.2014, 09:08 #454
Blanc_408, в случае отсоединенной АКБ светиться точно ничего не будет))) да и кнопочка я чето предполагаю тоже была на электропривод
- - - Добавлено - - -
Если Вы оказались запертым в багажнике при отключенной АКБ, то для свободного выхода из него, начинайте орать что есть мочи)))
0
-
28.09.2014, 12:48 #455
Сдохла Акб на дизеле. Закипела ночью по дороге домой. Пришлось отсоединять клемму и ехать на одном генераторе в юлмарт за аккумулятором. В час ночи. Купил moratti 71 ah. 2890 руб. Влез легко. В инете начитался страшилок про закипевшие акб и что это регулятор напряжения и.т.п. но тестер показал нормальные 13.5 -13.9 от генератора.Симптомы умирания были за пару дней. Заводился медленно делая первые два прокрута. На холостом ходу при вращении руля сильно моргали фары. Утром если сразу после заводки начать вращать руль вылезала ошибка ГУР.мощности не хватало.Так что если лениво заводится -меняйте сразу у нас АКБ дерьмо полное. Влезет и 74 ah.Родное г..но стояло FAMM 70 Ah. Пробег 120 тыс.км. выпуск авто 12.2012
0
-
28.09.2014, 13:09 #456
0
-
28.09.2014, 14:59 #457
-
29.09.2014, 16:56 #458
Bragi, если открытие механика вполне логично, то фосфор... откуда ему брать свет чтоб потом отдавать?
- - - Добавлено - - -
mario, маловато... У меня 22 месяца отходил))
0
-
29.09.2014, 17:26 #459
-
29.09.2014, 18:26 #460
0
-
29.09.2014, 19:27 #461
Я имел ввиду отходил и издох))) Ничего не доливал, при проверке (когда вынесли вердикт, что сдох) оголенных пластин не было, но все черным-черно. Такая же песня была на 45-ке (кажется) родном на форде - чуть больше 1 года и сдох... Замена была - Бош - 2,5 года отходил и сдох, следующая замена Варта 74ка... через год продал я авто...
Если по зимам считать - родной одну зиму отходил, Бош две зимы выдержал, на третью сдох
Да и такая тенденция просматривается - АКБ у меня начинали подавать признаки кончины в начале осени )))
0Последний раз редактировалось miannik; 03.02.2015 в 14:56.
-
29.09.2014, 19:33 #462
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 29 (пользователей: 0 , гостей: 29)