1. #1
    Очкарик
    Guest

    Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема)

    Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?

    0 Недоступно!






  2. #29
    Цитата Сообщение от Ximm Посмотреть сообщение
    WLALEKS, тут есть одна хитрость, 120-150 он выдает на высоких оборотах, причем зависимость не линейная, у зилов же во первых 40А выдавались с низких оборотов
    40А при 4000 об. На холостых амперметр всегда уходит в минус.
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    На 130м потребителей не было нифига, а у нас все наоборот.
    Это как сказать.Ставили и по две печки,и автономку,да и музон там с фарами.Рукастых всегда хватало.Машины ходили как сейчас говорят "новогодние елки"и все стояло штатное.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 31.03.2013 в 11:43.

  3. #30
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    4,838
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2771Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от WLALEKS Посмотреть сообщение
    40А при 4000 об
    Для генератора всегда указывается токоотдача при оборотах на его валу,а не оборотах двигателя. А шкивы обычно в соотношении 2,3, вот и посчитайте, что для пежо, при средних рабочих оборотах 2500-3000, обороты на генераторе уже больше 5000 и достигнута практически максимальная токоотдача.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  4. #31
    Пыжевод со стажем
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,383
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 262Array
    Цитата Сообщение от WLALEKS Посмотреть сообщение
    На Зил-130 ставили генераторы всего на 40А и они спокойно заряжали штатный аккумулятор на 90ah.А на 408 все наоборот-гена на 120-150,а батарейка всего на 60.Так,что не должно быть лишних волнений на эту тему.
    Ты не забыл учесть, что у 130 напряжение бортовой сети 24В, соответственно, его 40А=80А у Пежо??

    0 Недоступно!

  5. #32
    Цитата Сообщение от findpol Посмотреть сообщение
    Ты не забыл учесть, что у 130 напряжение бортовой сети 24В, соответственно, его 40А=80А у Пежо??
    На 130 всегда было и есть 12 вольт-это не дизель.
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Для генератора всегда указывается токоотдача при оборотах на его валу,а не оборотах двигателя. А шкивы обычно в соотношении 2,3, вот и посчитайте, что для пежо, при средних рабочих оборотах 2500-3000, обороты на генераторе уже больше 5000 и достигнута практически максимальная токоотдача.
    Так никто вроде не спорит,что гена на пыже мощьнее.Смотреть на шкивы и вычислять времени не было.Знаю то,что моему 130 всегда хватало его 40 ампер.На 308 спокойно влезал 75 -ый и он его спокойно заряжал и 408 не хуже в этом плане.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 31.03.2013 в 11:44. Причина: объединено

  6. #33
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,497
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2301Array
    Даже у зил 4331 дизель зил 645, 24 вольта шли только на стартер,а вся система была 12вольт.

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  7. #34
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    4,838
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2771Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от WLALEKS Посмотреть сообщение
    На 308 спокойно влезал 75 -ый и он его спокойно заряжал и 408 не хуже в этом плане
    Тут надо смотреть от поездок. Если у вас кратковременные поездки в основном, то более акк большей емкости может испытывать хронический недозаряд, а если поездки длительные, то волноваться особо не о чем. Насчет влезет или нет не знаю, примерять не собираюсь, ибо не вижу смысла умничать поперек завода. Сколько надо - столько поставили. А от того что 60-75-90 Ач батарейка, дольше она отнюдь не прослужит. Срок службы напрямую зависит от типа батареи (элементного состава), качества, обслуживания, и условий эксплуатации. Вон у японцев (которые настоящие) стоит 24-36 Ач, и при их условиях им ее хватает на те же 3-5 лет. А у нас она дохнет на первой зиме.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  8. #35
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Тут надо смотреть от поездок. Если у вас кратковременные поездки в основном, то более акк большей емкости может испытывать хронический недозаряд, а если поездки длительные, то волноваться особо не о чем.
    Все очень просто.После 3-х лет накрылся штатный.Была возможность -померили-встает-вставили-РАБОТАЕТ.Я не умней всех-поставил,то.что было под рукой.Факт.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 31.03.2013 в 11:45. Причина: цитата сокращена

  9. #36
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    4,838
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2771Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    По размеру щас что 90 что 55 одинаковы почти (у Mutlu) когда брал себе на 12ку 55Ач, то рядом стояла 90Ач точно такого же размера (еще сильно удивился этому). Так что с габаритами думаю проблем быть не должно.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  10. #37
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    По размеру щас что 90 что 55 одинаковы почти (у Mutlu) когда брал себе на 12ку 55Ач, то рядом стояла 90Ач точно такого же размера (еще сильно удивился этому). Так что с габаритами думаю проблем быть не должно.
    Так и я про то.Если бы 90 влез бы-то обязательно бы поставил.408 зарядит и 120 спокойно(если ставить в багажник)

    0 Недоступно!

  11. #38
    Пыжевод со стажем
    Город
    Оренбург
    Сообщений
    973
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Максим
    Репутация
    [+/-] 148Array
    так на дизеле какой аккумулятор? у меня по вину БАТАРЕЯ АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ L3 720 а что из этого? сколько АЧ?

    0 Недоступно!

    если где то не отвечаю, или что то хотите спросить- не стесняйтесь, пишите в личку!

  12. #39
    Цитата Сообщение от Maxysha Посмотреть сообщение
    так на дизеле какой аккумулятор? а что из этого? сколько АЧ?
    Maxysha, а не слишком ли требовательно вы задаете вопросы?
    У вас все перед глазами и руками, надо только взять и внимательно прочитать - сообщение на предыдущей странице.

    0 Недоступно!
    Лучшее - враг хорошего

  13. #40

    Аккумулятор разрядился за 10 дней, это нормально?

    Ну может и раньше. Короче не было нужды ездить, машина стояла 10 дней гараже, пошел заводить вчера и все.. не заводится, сел аккамулятор. Перед постановкой в гараж, машина прошла где то 50км, то есть это была не короткая поездка по идее аккамулятор должен был быть более менее заряжен. Единственно что, машина глушилась перед заездом в гараж а потом заводилась, ну и один раз, день на 5 примерно открывал двери (снимал с сигнализации). Ну и стояла она на сигнализации естественно.

    В общем пришлось вызывать поддержку пежо, приехали прикурили - завелась. Поехал в техцентр пежо. Там проверили, сказали что скорее всего жрет энергию сигнализация. Тк как на новой машине разряд 30 ампер в час (или не ампер не помню чего уже..) а на моей 70. Причем сказали что если сигналку не включать - то будет еще больше потреблять. Ну и в общем типа все нормально, это у вас потребители большие.

    Ну вот собственно и хотел спросить, если машина с сигналкой, то разряд аккума за 7-10 дней это действительно нормальное явление?

    0 Недоступно!

  14. #41
    более-менее нормально. на акценте с сигналкой помню за 2 недели сильно проседал АКБ, стартер даже не пытался крутить.

    0 Недоступно!
    Allure, 120 л.с., МКП, темно-серый

  15. #42
    Живу на форуме
    Город
    Москва
    Сообщений
    1,570
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 1377Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    3
    Что за сигнализация, где ставили?
    скорее всего наши рукожопы, установили криво сигнализацию, на 99% уверен, что проблема в ней.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 3 из 98 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041424344454647484950515253545556575859606162636465666768697071727374757677787980818283848586878889909192939495969798 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru