1. #1
    Очкарик
    Guest

    Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема)

    Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?

    0 Недоступно!






  2. #365
    Местный
    Город
    Калуга
    Сообщений
    160
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Репутация
    [+/-] 26Array
    Записей в дневнике
    1
    сига старлайн B64, датчики стандартные, объемников нет
    в итоге знакомые позвонили, сказали что ночь аккум стоял на зарядке, в итоге не кипел и вроде не зарядился. В начале, когда открыли банки, вроде как и объем электролита был меньше чем должен быть обычно.
    Дальнейшие разборки с аккумом оставили до понедельника.

    Еще такой вопрос интересует, какие-либо гарантийные сроки эксплуатации аккумуляторов есть? И если есть, как они будут считаться? С момента производства или начала эксплуатации, т.е. продажи?

    0 Недоступно!
    Мне моя брезгливость дорога, мной руководящая давно: даже чтобы плюнуть во врага, я не набираю в рот говно.

  3. #366
    с начала продажи авто гарантия на АКБ 1-ин год.

    0 Недоступно!

  4. #367
    Местный
    Город
    Калуга
    Сообщений
    160
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Репутация
    [+/-] 26Array
    Записей в дневнике
    1
    С гарантией пролетел. Но аккум в итоге зарядили. Правда до тех пор пока нога не срастется, скинул клему, чтоб не повторить ситуацию.
    Почитав инет, выяснил, что тот режим, в котором я эксплуатирую авто (5-7 минут до работы и очень редкие более длительные поездки) пагубно отражаются на зарядке аккумулятора, так как он просто не успевает зарядиться. Систематический недозаряд может быть одной из причин сульфатации.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Борис; 11.04.2014 в 17:50.
    Мне моя брезгливость дорога, мной руководящая давно: даже чтобы плюнуть во врага, я не набираю в рот говно.

  5. #368
    Неделю назад получил Название: 69.jpg
Просмотров: 788

Размер: 22.6 Кб .

    Лучше бы не покупал.

    На не прогретой машине примерно минут 20. кажет max - 13.2 В. потом 13.7
    Сравнил как на других авто:
    1. ВАЗ 2112 минуту 13.8 потом 14.0
    2. Матиз минуту 14.1 потом 14.2
    3. Логан всегда 14.2
    4. Таёта корола 14.2 иногда прыгает до 14.5
    5. Хёондай элантра старенькая 14.2 всегда.

    0 Недоступно!

  6. #369
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    4,845
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2780Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от tokkz Посмотреть сообщение
    1. ВАЗ 2112 минуту 13.8 потом 14.0
    Расскажи секрет. 5 лет была 12ка, выше 13,2 с включеным БС, ни в жисть не было. И все мастера к которым гонял сказали это норма.
    На джетте меняется от 12.7 до 14.7 от температуры за бортом и длительности стоянки, средняя 13,6

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xramovnik; 16.04.2014 в 13:51.
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  7. #370
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Расскажи секрет.
    машинки не мои - колег, по Ентому секрета не знаю.
    Но то что с моей зарядкой УЙня 100 %
    Да для тех кто всю ветку не читал - АКБ мне уже меняли по гарантии, новому менее 2-х месяцев.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось tokkz; 16.04.2014 в 15:13.

  8. #371
    Xramovnik,
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    И все мастера к которым гонял сказали это норма.
    Такие-же мастера как наши официалы. Сколько ремонтировал генераторы- всегда делал 14.2-14.4 (именно столько выдаёт исправный регулятор-согласно справочнику) За 13.2 вольта заказчик может и морду набить. Правда надо учитывать где ,когда и чем замерять.(для примера при срабатывании вентилятора охлаждения напряжение может падать до 13 вольт)

    0 Недоступно!

  9. #372
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    4,845
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2780Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    На джетте меняется от 12.7
    Тогда стоит немцам глотку перегрызть.

    Цитата Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
    всегда делал 14.2-14.4 (именно столько выдаёт исправный регулятор-согласно справочнику)
    На новых регуляторах вазовских 13,8В написано

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Xramovnik; 16.04.2014 в 16:41.
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  10. #373
    Таже ситуация при покупке авто оказалась. что машина произведена в марте 13 года куплена в декабре 13 года и в январе 14 года сдох аккумулятор, причем дал при этом ошибки неисправности ремней безопасности, сработку подушки и отказ АБС в 100 метрах от официала.

    0 Недоступно!

  11. #374
    Поделюсь историей). Машине 1,5 года, ездит у меня каждый день, примерно 40 минут утром и 30 вечером, в выходные побольше. Предистория. В пятницу утром вдрызг разругалась с мужиком на парковке, он орал про проколотые колеса и тп и видел, где я оставила машину на парковке.Прихожу значит вечером - смотрю - колеса целые, снимаю с сигналки, машина пиликнула, дверь закрыта. Открываю дверь ключом, вставляю ключ - что то слабо моргает и тухнет. Прыгают стрелки. Варианта два - глюк сигналки (в том числе, вариант тот, что мужик приехал, считал ее и переписал там что то) и - аккум. Скидываю клемму, жду 10 минут, одеваю - тоже самое. Причем сигналка орет вполне себе бодро. Приезжает машина - донор, прикуриваем полчаса, завожу - тишина. Машина донор жаждет пятничным вечером скорее свалить на дачу к шашлыку и пивку, меня ждет ребенок в саду, планы на вечер. Звоню Жене Админу, Руслану, мужу, работающему в сервисе - все варианты перепробовали - надо везти в сервис на эвакуаторе. Проблема раз - коробка из положени Р переводится очень хитро и так этого сделать у меня и не вышло, хотя руки вроде не шибко толстые. Проблема два (вот тут прошу тех, кто в теме писал, что это реально - написать как, так как в 2 сервисах сказали, что никак и меня это убило вообще) - ключом закрывается только одна дверь, остальные - открыты(((. То есть от машины никуда не уйти (хотя и пошутил там кто то, что владельцев первого угнанного пежо 408 я стать особо не рискую). Вообщем оставили сторожа у машины, сами сгоняли за ребенком. Звоню в старлайн - те просят проверят аварийку, которая не работает и говорят, что 100% аккум, тк сигналкой никаким образом нельзя заблокировать ее. Вот тут первый шаг к спасению был. Решили ехать покупать аккум, в авесе сказали, что они бывает при полном разряжении расыпаются и прикуривать там уже нечего (ну я своими словами). Привозим аккум, менять его было тоже отдельной песней... Может кому то и легко, но я вот в своей жизни видела как меняю аккум только открутив 2 болта и вытащив его за ручку. Инструментов у нас кстати тоже не было, я черная была как слесарь(. Спасибо опять же сотруднику Авеса, который по телефону мне рассказывал что в какой последовательности там надо было снимать, где приложить усилия и в каком месте искать защелки, дабы их не сломать. Пока откручивала долбанный болт на 10 (пальцами надо сказать, он как то не шибко туго закручен был) содрала все руки, так как у коллеги руки туда не пролазили). Поставили новый аккум - ура, все вылечилось.
    Назрел у меня ряд вопросов). Как закрыть двери? Почему разрядился аккумулятор (утренний мужик меня просто проклял или мог реально каким то образом повлиять на заряд не знаю чем))))? Есть ли тайна перевода положения селектора коробки в этом случае (в сервисе подсказали как, но вот пальцами уж как то совсем нереально туда залезть).

    0 Недоступно!
    Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ

  12. #375
    По запиранию дверей правой передней и задних без АКБ - описано в Руководстве по эксплуатации на стр. 64. По кончине АКБ -здесь все индивидуально.

    0 Недоступно!

  13. #376
    Ага , я тоже инженеров проклял на 10 раз за то что так спрятали аккум!!! это вообще верх идиотизма!

    - - - Добавлено - - -

    Надо будет посмотреть,. помозговать, может вообще кожух выкинуть можно)

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось ss-45; 17.05.2014 в 21:22.
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  14. #377
    Цитата Сообщение от GRegori Посмотреть сообщение
    По запиранию дверей правой передней и задних без АКБ - описано в Руководстве по эксплуатации на стр. 64. По кончине АКБ -здесь все индивидуально.
    надо сообщить в фаворит) там мне сказали, что это невозможно...

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от GRegori Посмотреть сообщение
    По запиранию дверей правой передней и задних без АКБ - описано в Руководстве по эксплуатации на стр. 64. По кончине АКБ -здесь все индивидуально.
    надо сообщить в фаворит) там мне сказали, что это невозможно...

    0 Недоступно!
    Hyundai Accent 1,4МТ->Nissan Almera Classic 1,6МТ->Mitsubishi Pajero 3,5 АТ->Kia Rio 1,4МТ->Peugeot 4081,6Т АТ

  15. #378
    Новичок
    Город
    сердобск пензенская обл
    Сообщений
    15
    Авто
    Access 1.6 HDi + МТ
    Репутация
    [+/-] 3Array
    надо проверять уровень электролита в акб или нет

    0 Недоступно!

 

 
Страница 27 из 104 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru