0
Показано с 295 по 308 из 1654
-
14.05.2012, 00:05 #1ОчкарикGuest
Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)
Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?
Комментарий модератора
- miannik:
-
Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.
-
Реклама
-
30.01.2014, 19:37 #295
алексей85, Снять конечно не совсем удобно и блок предохранителей страшно отодвигать в мороз. А вот прикурить просто-берём массу с любого прикрученому к корпусу болта
0
-
30.01.2014, 19:55 #296
-
30.01.2014, 20:09 #297
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
30.01.2014, 23:45 #298
-
30.01.2014, 23:49 #299
Сегодня с утра снова не завёлся. (-26) перед пуском померил напругу 11.5 В
Позвонил в Пежо Асистент. через 40 мин. на эвакуаторе оттащили в сервис. целый день там что-то тэстировали заряжали (со слов мастера по телефону).
Вечером звонок ваш АКБ под замену (через 2-е недели подвезём) машину забирайте пока с родным АКБ (зарядили как могли).
Завтра вечером поеду заберу. как поменяют отпишусь.
0
-
31.01.2014, 00:21 #300
-
31.01.2014, 07:19 #301
-
31.01.2014, 09:10 #302
-
01.02.2014, 00:13 #303
- Город
- Москва
- Сообщений
- 438
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 131Array
-
01.02.2014, 00:38 #304
-
01.02.2014, 01:19 #305
-
05.02.2014, 22:24 #306
- Город
- Мурманск
- Сообщений
- 83
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Ярослав
- Репутация
- [+/-] 85Array
Не совсем в тему 408-го, но может кому сгодится.
Пересел на Пыжа, Волга простаивает, и у неё сел АКК, пришлось покупать зарядное, взял AVS energy 6025 - оказалось Г... редкосное. Выставляешь ток, через несколько минут падает до 0,5 А и более на крутилку не реагирует. А после автоматического отключения, судя по плотности АКК взял только половину заряда.
Ну да речь не о нём, это просто, чтобы не попались как я.
Тут я вспомнил, что осталось зарядное от шуруповёрта Деволтовского. Вывел провода с крокодилами, подключил к АКК, ну, думаю, будь что будет - заряжает однако и ломаться (всё-таки ёмкость АКК на порядок отличается) не хочет. Правда отрубается по времени (видимо защита какая-то) , приходится перезапускать. Однако авто АКК набил полностью, плотность в норме, больше чем надо в него не пихает, автоматом отключается.
В общем - думаю этот выход из положения думаю стоит взять на вооружение, тем более, что аккумуляторный инструмент у сильной половины как правило водится.
Единственное, я проэкспериментировал с профи инструментом, как поведёт себя бюджетный сектор не знаю.
0Последний раз редактировалось tuger; 05.02.2014 в 22:25.
-
14.02.2014, 17:44 #307
Вобщем АКБ поменяли. Всё бесплатно ( работы, аккумулятор, даж памыли авто).
Зарядки как небыло так и нет.
на ходу макс. 13.9 В пока на холостых 13.3 В, иногда 13.6 В.
В серису говорю: "этож неправильно сдохнет и новый АКБ максимум через год", а они говорят:" сдохет приезжайте заменим."
0
-
14.02.2014, 17:47 #308
tokkz, Эта проблема на всех дизельных(не знаю как на бензинках) 408х
- - - Добавлено - - -
У меня такая же фигня. 13,9 максимум
- - - Добавлено - - -
Попой чувствую, что если сменить в мозгах тип генератора или аккумулятора, то что то можно изменить... Т.к. генератором у нас мозги управляют.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 18 (пользователей: 0 , гостей: 18)