0
Показано с 15 по 28 из 1654
-
14.05.2012, 00:05 #1ОчкарикGuest
Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)
Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?
Комментарий модератора
- miannik:
-
Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.
-
Реклама
-
24.12.2012, 15:05 #15
Подскажите кто знает, сможет ли генератор (на бензине, 150л.с.) справляться с зарядом аккумулятора для предположительно дизеля 70Ah / 720A?
Мощности генератора на бензинах не знаю, а если бы знал, ровным счетом ничего бы мне не дало, т.к. я "не в теме" по данным вопросам
0
-
24.12.2012, 15:40 #16
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Думаю справится. Т.к. на бензине акк 64Ah. На бензине генератор на 120А, на дизеле 180А. Эта разница для фена, а не для зарядки аккума большей емкости. Если бы на бензине штатно стоял 55 Ач акк, то тогда 70А мог бы испытывать хронический недозаряд. А так думаю проблем быть не должно.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
24.12.2012, 17:05 #17
-
24.12.2012, 17:35 #18
-
24.12.2012, 18:07 #19
-
24.12.2012, 20:52 #20
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
24.12.2012, 21:59 #21
В "Руководстве по эксплуатации", если у кого нет - выложено ospa в соответствующей теме, есть глава "Практическая информация", где изложены рекомендации, связанные с обслуживанием аккумулятора.
Добавлю, что обязательно перед отключением аккумулятора:
- вынимайте ключ из замка зажигания и никогда не оставляйте его в машине,
- выключив потребители и закрыв все двери, не делайте никаких манипуляций с автомобилем как минимум 10 минут, чтобы блок БСИ "заснул".
Некоторую выдержку из технической документации о параметрах и обслуживании аккумулятора можете найти во вложении.
0Лучшее - враг хорошего
-
22.01.2013, 21:20 #22
так никто не ответил какой аккумулятор, марка, ампераж, обслуживаемый или нет на 408 пыжике!
0Последний раз редактировалось Jeka; 22.01.2013 в 21:21. Причина: недописал
-
03.02.2013, 23:55 #23
-
14.02.2013, 10:18 #24
-
14.02.2013, 14:46 #25
Заряжаться будет, просто чуть дольше, т.к. ток заряда не изменится, а емкость станет больше. Это как задачка по физике по времени заполнению разных ёмкостей водой )
Судя по VINу на Аллюр 150лс стоит Аккумуляторная Батарея L2 640 (60А), генератор 150А, обслуживаемый или нет посмотреть не могу, машину ещё не получил. На дизель поищите сами в теме где по VINу комплектацию miannik выкладывает.
0
-
16.02.2013, 10:21 #26
На Зил-130 ставили генераторы всего на 40А и они спокойно заряжали штатный аккумулятор на 90ah.А на 408 все наоборот-гена на 120-150,а батарейка всего на 60.Так,что не должно быть лишних волнений на эту тему.
0
-
16.02.2013, 10:38 #27
- Город
- Железногорск, Красноярский край
- Сообщений
- 832
- Имя
- Петр
- Репутация
- [+/-] 139Array
WLALEKS, тут есть одна хитрость, 120-150 он выдает на высоких оборотах, причем зависимость не линейная, у зилов же во первых 40А выдавались с низких оборотов (тк двигатель низкооборотистый и агрегаты под него настрайвались), а во вторых на них ездили больше времени нежели в движении по пробкам до работы.
плюс еще и машинки у нас умные - при незаряженном аккуме ЭБУ увеличивает обороты и подачу топлива, проверить это можно двумя способами - прогреть машинку до 90 градусов, запомнить ХХ, поставить дохлый аккум - посмотреть на ХХ. либо прогреть машинку и посмотреть на обороты ХХ при включении всех потребителей - тока от гены начинает не хватать и обороты так же увеличиваются
0
-
16.02.2013, 10:45 #28
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)