1. #1
    Очкарик
    Guest

    Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема)

    Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?

    0 Недоступно!






  2. #239
    Заблокирован
    Город
    Московская область
    Сообщений
    500
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 129Array
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    У моего деда на ваз 2107 тюменский аккум 7лет отходил при должном уходе.
    И что? Я покупал, а потом продал ГАЗ 2410, с родной АКБ, г.в. 1986, продажа 1997г. И машина заводилась в любой мороз. Просто повезло.))) Правда машина была "под заказ".)))

    0 Недоступно!

  3. #240
    findpol, Сегодня наблюдал, иногда вообще проскакивает 15Вольт. А на непрогретую бывает и до 11,9 проседает нагрузка. Видимо фен на полную мощность когда врубается.

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  4. #241
    Заблокирован
    Город
    Московская область
    Сообщений
    500
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 129Array
    Цитата Сообщение от findpol Посмотреть сообщение
    Бывает, что стандартный "300" рублевый мультимер с севшей кроной дает левые результаты измерения.
    Ну вот по честному, такого не видел. Сопротивление померить, это да, но что бы вольтаж? Но автор сообщения по прежнему молчит, а мы тут "диагнозы" ставим))) Вообще то нервирует, когда автор "написал/пропал", предлагаю таких просто игнорировать!

    0 Недоступно!

  5. #242
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,626
    Авто
    Другой
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2463Array
    Цитата Сообщение от ewgenij Посмотреть сообщение
    с родной АКБ, г.в. 1986, продажа 1997г
    11лет...на одном аккум?
    Случай достойный книги рекордов

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  6. #243
    Заблокирован
    Город
    Московская область
    Сообщений
    500
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 129Array
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    Сегодня наблюдал, иногда вообще проскакивает 15Вольт.
    Куда проскакивает? В багажник? Чем, где и как измеряли?

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mario Посмотреть сообщение
    Случай достойный книги рекордов
    Сам был в шоке, АКБ черная, наша, маде ин СССР. Потом, после продажи, еще год отработала))) Не только я один был в шоке, соседи по гаражу тоже.

    0 Недоступно!

  7. #244
    ewgenij Мультиметром. В розетке что под ручником. Только не надо, что там не совсем точное напряжение. Сверял одновременно другим мультиметром на клеммах АКБ под нагрузкой и без неё, показывает одинаково до сотых вольта. В пределах погрещности +- 0,01-0,02

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  8. #245
    Заблокирован
    Город
    Московская область
    Сообщений
    500
    Авто
    Allure 1.6EP6+MT
    Имя
    Евгений
    Репутация
    [+/-] 129Array
    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    показывает одинаково до сотых вольта.
    Может контакт на клемах АКБ глянуть? Может плохо подтянуты. 15 вольт, очень не нормально. Про розетку не разу не писал, там такое же напряжение как и на АКБ, и другого напряжения там быть не может. Проверял, и не раз.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от ss-45 Посмотреть сообщение
    иногда вообще проскакивает 15Вольт.
    Просто совет проверьте стрелочником, цифра может и большие скачки показывать. У нее статика другая.

    0 Недоступно!

  9. #246
    ewgenij Да это нормально в переходных режимах кратковременные броски. С клеммами всё пучком, очищены, смазаны, зажаты)

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  10. #247
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,651
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 739Array
    Images
    1
    Во раскричались - уж и отдохнуть в выходной нельзя)))) Хорошо что я решил глянуть что нового на форуме, а то так если бы до понедельника оставил - меня походу бы нашли со спецслужбами да к ответу призвали)))
    Итак, по поводу чем мерить - допустим сигналкой, мультиметром на выводах АКБ. Собственно говоря, не важно чем, смысл в том, что принимаем показания достоверными и от них пляшем. Вопрос же был теоретический - напряжение кажет 8.5, 9 или 10 в общем мало - есть повод для беспокойства? Или это не говорит абсолютно ни о чем?
    Допустим, замер сигналкой аутентичен и последующий замер на выводах дает тот же результат. Я меряю сигналкой 12.6. Через 5 дней простоя на морозе 12.4. Другой вариант - через 5 дней простоя 10.4. Первое - эти два варианта могут произойти в принципе в природе? ))) Второе - какие выводы мы можем сделать? И третье, ... нет третье позже... )))

    0 Недоступно!

  11. #248
    iam_alex 8-10В это трындец, глубокий разряд или замыкание 1-2 банок. Нужна диагностика и принятие соответствующих мер.
    12,6, а через 5 дней 12,4 это естественный процесс стабилизации напряжения +саморазряд+сигналка+ещё что то.
    через 5 дней простоя 10,4 это опять капец. Либо что то высасывает, либо банка начинает замыкать, нужно обследование и принятие мер.

    0 Недоступно!
    Был Opel Astra-h Caravan
    Ник SS-45 забит!

  12. #249
    Живу на форуме
    Город
    Москва. Удальцова.
    Сообщений
    3,029
    Авто
    Allure 1.6E6CDT+6AT
    Имя
    Александр.
    Репутация
    [+/-] 1690Array
    iam_alex, напряжение кажет 8.5, 9 или 10, это уже сигнал о том, что непорядок в танковых войсках. Завести машину при таком заряде невозможно в принципе. Минимум при заводке, должно быть 11,5. А искать причину можно довольно ограниченно. Либо неисправна сама АКБ, либо в цепи АКБ-генератор. Реле зарядки, диодный мост, вплоть до банального корочения на массу.

    Напряжение максимум должно быть 14,7 при заведённом движке. Если 15, то уже перебор. Не работает реле.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось udalec23; 19.01.2014 в 13:02.
    Можно жить так, но лучше ускориться
    Я лично бухаю, а кто-то колется.

  13. #250
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,651
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 739Array
    Images
    1
    Ну то есть я правильно понял - замер напряжения на подключенной к бортовой сети АКБ все же что-то, да дает. Поглядите сколько мыслей сразу о неисправностях предложили форумчане. Если слишком низкие показания, то нужно разбираться в чем проблема. Если, положим, показания изо дня в день все ниже и ниже - тоже надо разбираться. Ну разве не так? И уж никоим образом нельзя сказать, что замеры напряжения на АКБ абсолютно ничего не дают. И третье... в начале темы (пост 21) miannik прикрепил некоторую выдержку из эксплуатации АКБ, так вот там написано:
    Вольтметр позволяет оценить заряд аккумуляторной батареи по ее напряжению, но не может определить ее способность воспринять заряд. Для достоверного определения напряжения измерение необходимо проводить на автомобиле с выключенными потребителями электроэнергии
    . А вот некоторые думают, что оценить заряд, да и вообще что-либо, по замерам нельзя. О способности воспринять заряд мы не говорим - только об уровне заряда...
    Так вот, если не вдаваться глубоко (пока) в технические детали, если все же я изо дня в день меряю напряжение АКБ на неработающем двигателе и оно стабильно в районе 12,6-12,8В... 1 - могу ли я утверждать, что в общем и целом какие-либо подозрения на неисправности, разряд АКБ отсутствуют? 2 - что может произойти с АКБ, чтобы, несмотря на замеряемые показания, в один прекрасный момент она не смогла выдать необходимый для запуск двигателя ток? Еще раз акцентирую - замеры происходят постоянно, то есть утром завелся, проехался, вечером аналогично, следующим утром перед заводкой - замер напряжения. Можно ли говорить о том, что если та самая способность воспринимать заряд утрачивается, то при постоянных замерах мы можем выявить недозяряд - уменьшающимися значениями напряжения?

    0 Недоступно!

  14. #251
    Заблокирован
    Город
    Москва
    Сообщений
    438
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 129Array
    всё воюете ))... вообщем 23 градуса прошёл мой львёнок как-то незаметно, завёлся примерно также, оборота три крутнул и затарахтел, сегодня утром вообще бодрячком, буквально на первой прокрутке но и градусы были поменьше, где-то около 16 в семь утра, короче живёт своей жизнью )

    0 Недоступно!

  15. #252
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,651
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 739Array
    Images
    1
    Мужики, чтобы предупредить дальнейший флуд и не мусолить паранойю:
    1. вопрос, вернее входные данные насчет цифр низкого заряда и частоты проверки, был абсолютно теоретический
    2. вопрос связан исключительно с необходимостью прояснения - дают ли что-нибудь замеры напряжения АКБ или нет (в связи с тем, что считается, что не дают)
    3. как итог - есть ли практический смысл вообще от измерения заряда АКБ

    0 Недоступно!

 

 
Страница 18 из 104 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru