0
Показано с 1,541 по 1,554 из 1654
-
14.05.2012, 00:05 #1ОчкарикGuest
Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)
Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?
Комментарий модератора
- miannik:
-
Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!
Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.
-
Реклама
-
28.10.2018, 13:32 #1541
-
28.10.2018, 14:06 #1542
Правильно, самый лучший это новый. Имея опыт эксплуатации различных аккумуляторов, могу сказать про российские, на разных машинах от москвича до волги ходили по 6- 7 лет. Из импортных скажу самый лучший, что был это Medalist . Он так же отходил 5 лет, поставил Тюменский и сразу почувствовал разницу. Крутит, заводит, но нет той резкости, в морозы еще ленивее.
Покупая смотрите дату выпуска. Аккамулятор начинает работать как только в него залили электролит, а не момента установки в авто.
0
-
28.10.2018, 15:10 #1543
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Всё над родным издеваюсь. Очередной раз зарядил. Плотность везде 1.28 - 1.29. Последнее время чаще на зарядку просится раз в полгода точно.
Смена владельца не планируется. А про АКБ просто интерес берёт када же он помрёт. Неожиданные моменты не беспокоят, всегда уеду на втором авто.
0Последний раз редактировалось miannik; 20.12.2018 в 06:48.
Были Peugeot 405, Samand
-
29.10.2018, 22:46 #1544
Ни разу не заряжал. Машина 2014 года. Не знаю, ждать пока сдохнет или превентивно поменять. Уж больно заморочно менять его.
0
-
30.10.2018, 08:28 #1545
- Город
- Энгельс
- Сообщений
- 634
- Авто
- Active 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 453Array
Ни разу не заряжал. Машина 2012 года . Зеленый индикатор горит, крутит стартер бодро. Думаю, если менять, то на такой же. Но что-то они в зиму подорожали резко. В начале сентября на аводоке был за 5600, теперь аж 7300 ...
0
-
02.11.2018, 15:05 #1546
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
02.11.2018, 18:00 #1547
-
17.11.2018, 14:36 #1548
скажите пожалуйста, кто-нибудь заряжал акб не снимая минусовой клеммы?
0
-
17.11.2018, 14:55 #1549
-
17.11.2018, 15:04 #1550
-
17.11.2018, 17:58 #1551
- Город
- Озёрск
- Сообщений
- 2,082
- Авто
- Allure 1.6HDi+MT
- Имя
- Сергей
- Репутация
- [+/-] 899Array
- Записей в дневнике
- 5
Зарядник автоматический, ток сам скидывает. Вечером ставил, утром зелёный индикатор, стрелка по приборке на "О", значит всё ок. Зарядка у меня 13,8-13,9. При такой зарядке не получиться не подзаряжать АКБ и держать в рабочем состоянии. После 3-х лет заряжал раз в год, и ток в этом году 2 раза.
0Были Peugeot 405, Samand
-
17.11.2018, 22:19 #1552
Народ подскажите кто в курсе. Дизель, штатный аккумулятор 2013 года. На днях при легких намеках на мороз, начал сильно намекать мне, что хождение пешком полезно для здоровья. Его характеристики 70А/h 720А. Пока решил, для очистки совести, дать ему шанс - зарядить и понаблюдать как себя покажет. Но присматриваю замену. И вот где то слышал, что мол если выбрать аккумулятор с отличными от штатного характеристиками, то нужно лексией настраивать зарядные токи генератора, соответственно в зависимости от характеристик нового аккумулятора увеличивать или уменьшать токи зарядки генератора. Вопрос собственно в этом и состоит, настраивается ли у нас лексией зарядный ток генератора? Нужно ли этим заморачиваться? И вместо штатного аккумулятора 70А/h 720А присмотрел аккумулятор 75(78)А/h и 750(780)А. Нужно ли заморачиваться разницей в токах, по идее при штатной зарядке 7,0А будет 7,5А разница вряд ли критична. Может кто подсказать? Может кто уже менял, имеется опыт?
0
-
18.11.2018, 01:18 #1553
Не нужно. Там емкость аккумулятора выставляется чтобы знать когда в режим экономии электроэнергии сваливаться при глубоком разряде аккумулятора. А зарядный ток больше от внутреннего сопротивления аккумулятора зависит, которое меняется в широких пределах в зависимости от степени убитости аккумулятора. Ставь и не заморачивайся.
0
-
18.11.2018, 04:56 #1554
Недавно проверил сколько можно выжать из имеющихся у меня аккумуляторов одной лампочкой ближнего света.
Получилось:
Родной Финам 2012 г.в. Стоял в машине до 2016 г. Отдал 14 Ач в два приёма, то есть с перерывом около 5 часов. Сначала 7 Ач, потом 5 часов постоял, потом ещё 7 Ач.
Катод 2016 г.в., Стоял в машине с ноября 2016 г по сентябрь 2018 г. Отдал 34 Ач. Кажется после того как он отдал 34 Ач без нагрузки у него напряжение было ближе к 12 В, чем к 11,5 В.
Новый Катод 2018 г.в. до установки в машину отдал 48 Ач.
Аккумуляторы разряжал до безболезненных для них 11,5В без нагрузки. Плюс-минус конечно.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)