1. #1
    Очкарик
    Guest

    Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема 1)

    Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?

    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Это первая часть саги об аккумуляторе на Peugeot-408 с сообщениями до 2019 года.
      Вторая часть с сообщениями с 2020 года - здесь!

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 21.09.2020 в 12:53.






  2. #1541
    Цитата Сообщение от Anatoly408 Посмотреть сообщение
    Вот что мне недавно продали как 62 Ah в одном популярном интернет-магазине.
    Ну подумаешь, на складе ошиблись приклеивая стикер. Поскольку размеры 55 и 62 одинаковы. Но я бы не кроил, покупая аккумулятор за 2500.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось йцукен; 28.10.2018 в 13:33.

  3. #1542
    Правильно, самый лучший это новый. Имея опыт эксплуатации различных аккумуляторов, могу сказать про российские, на разных машинах от москвича до волги ходили по 6- 7 лет. Из импортных скажу самый лучший, что был это Medalist . Он так же отходил 5 лет, поставил Тюменский и сразу почувствовал разницу. Крутит, заводит, но нет той резкости, в морозы еще ленивее.
    Покупая смотрите дату выпуска. Аккамулятор начинает работать как только в него залили электролит, а не момента установки в авто.

    0 Недоступно!

  4. #1543
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Всё над родным издеваюсь. Очередной раз зарядил. Плотность везде 1.28 - 1.29. Последнее время чаще на зарядку просится раз в полгода точно.

    Смена владельца не планируется. А про АКБ просто интерес берёт када же он помрёт. Неожиданные моменты не беспокоят, всегда уеду на втором авто.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 20.12.2018 в 06:48.
    Были Peugeot 405, Samand

  5. #1544
    Ни разу не заряжал. Машина 2014 года. Не знаю, ждать пока сдохнет или превентивно поменять. Уж больно заморочно менять его.

    0 Недоступно!

  6. #1545
    Цитата Сообщение от йцукен Посмотреть сообщение
    Ни разу не заряжал. Машина 2014 года.
    Ни разу не заряжал. Машина 2012 года . Зеленый индикатор горит, крутит стартер бодро. Думаю, если менять, то на такой же. Но что-то они в зиму подорожали резко. В начале сентября на аводоке был за 5600, теперь аж 7300 ...

    0 Недоступно!

  7. #1546
    Живу на форуме
    Город
    Россия City
    Сообщений
    3,752
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Юрий
    Репутация
    [+/-] 5760Array
    Цитата Сообщение от SLopuhov Посмотреть сообщение
    Зеленый индикатор горит, крутит стартер бодро
    У меня и сдох с зеленым индикатором.... Поутру.... Ничего бед не предвещало - тут со штатным у многих так

    0 Недоступно!


    Я на DRIVE2
    Качественный OTTG VIP пакет за 1 $/мес.

  8. #1547
    с зеленым индикатором... - это говорит о хорошем состоянии только одной банки - где он установлен, в остальных пяти нам не ведомо и умираем при удобном случае по утру.

    0 Недоступно!


  9. #1548
    скажите пожалуйста, кто-нибудь заряжал акб не снимая минусовой клеммы?

    0 Недоступно!

  10. #1549
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от serg 055 Посмотреть сообщение
    скажите пожалуйста, кто-нибудь заряжал акб не снимая минусовой клеммы?
    Я заряжаю не снимая минусовой. Снимаю "+" и на массу, процесс пошёл.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  11. #1550
    Цитата Сообщение от Сергей Посмотреть сообщение
    Я заряжаю не снимая минусовой. Снимаю "+" и на массу, процесс пошёл.
    сколько по времени и при каком токе

    - - - Добавлено - - -

    акб родной 2012 года, ни разу не заряжал

    0 Недоступно!

  12. #1551
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    2,076
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 894Array
    Записей в дневнике
    5
    Цитата Сообщение от serg 055 Посмотреть сообщение
    сколько по времени и при каком токе
    Зарядник автоматический, ток сам скидывает. Вечером ставил, утром зелёный индикатор, стрелка по приборке на "О", значит всё ок. Зарядка у меня 13,8-13,9. При такой зарядке не получиться не подзаряжать АКБ и держать в рабочем состоянии. После 3-х лет заряжал раз в год, и ток в этом году 2 раза.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  13. #1552
    Народ подскажите кто в курсе. Дизель, штатный аккумулятор 2013 года. На днях при легких намеках на мороз, начал сильно намекать мне, что хождение пешком полезно для здоровья. Его характеристики 70А/h 720А. Пока решил, для очистки совести, дать ему шанс - зарядить и понаблюдать как себя покажет. Но присматриваю замену. И вот где то слышал, что мол если выбрать аккумулятор с отличными от штатного характеристиками, то нужно лексией настраивать зарядные токи генератора, соответственно в зависимости от характеристик нового аккумулятора увеличивать или уменьшать токи зарядки генератора. Вопрос собственно в этом и состоит, настраивается ли у нас лексией зарядный ток генератора? Нужно ли этим заморачиваться? И вместо штатного аккумулятора 70А/h 720А присмотрел аккумулятор 75(78)А/h и 750(780)А. Нужно ли заморачиваться разницей в токах, по идее при штатной зарядке 7,0А будет 7,5А разница вряд ли критична. Может кто подсказать? Может кто уже менял, имеется опыт?

    0 Недоступно!

  14. #1553
    Не нужно. Там емкость аккумулятора выставляется чтобы знать когда в режим экономии электроэнергии сваливаться при глубоком разряде аккумулятора. А зарядный ток больше от внутреннего сопротивления аккумулятора зависит, которое меняется в широких пределах в зависимости от степени убитости аккумулятора. Ставь и не заморачивайся.

    0 Недоступно!

  15. #1554
    Недавно проверил сколько можно выжать из имеющихся у меня аккумуляторов одной лампочкой ближнего света.
    Получилось:
    Родной Финам 2012 г.в. Стоял в машине до 2016 г. Отдал 14 Ач в два приёма, то есть с перерывом около 5 часов. Сначала 7 Ач, потом 5 часов постоял, потом ещё 7 Ач.
    Катод 2016 г.в., Стоял в машине с ноября 2016 г по сентябрь 2018 г. Отдал 34 Ач. Кажется после того как он отдал 34 Ач без нагрузки у него напряжение было ближе к 12 В, чем к 11,5 В.
    Новый Катод 2018 г.в. до установки в машину отдал 48 Ач.

    Аккумуляторы разряжал до безболезненных для них 11,5В без нагрузки. Плюс-минус конечно.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 111 из 119 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru