1. #1
    Очкарик
    Guest

    Аккумулятор на Пежо 408 (объединенная тема)

    Аккумуляторы какой емкости ставят на Пежо 408 ?

    0 Недоступно!






  2. #1387
    Цитата Сообщение от AAV-smart Посмотреть сообщение
    Не могу сказать, что это реально как-то влияет на режим зарядки, но после смерти родного аккумулятора (ровно через 2 года), выставлял там параметры чуть большие, чем были с завода
    У вас дизель, в настройках лучше поставить нерегулируемый генератор,так как родные прошивки недозарежают акб. На бензинкак вообще не стоит трогать настройки , там с завода все впорядке- четко держит 14.2 вольта внезависимости от поставлено аккамулятор.а ..

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Слава; 14.07.2017 в 08:49.

  3. #1388
    Прежде чем выбрасывать АКБ после того как он не завёл машину:
    1. Наш штатный АКБ обслуживается. Не смотрите вы на эти крышки как на эльбрус. Берёте ножницы, разводите их немного, ставите на крышеку и без усилия она начинает крутиться и так же закручиваете.
    2. Взять корпус прозрачной ручки, сделать на ней засечку 15 мм(что было видно вам при проверке уровня жидкости. И проверяете каждую банку. Если там меньше 15 мм до пластин, то долейте дистиллированной воды.
    3. Зарядить его 2-3 суток. Первые сутки током 10% от ёмкости АКБ, а потом малым током(1-2 ампера).

    Я так сделал, я конечно незнаю сколько проживёт ещё мой штатный АКБ, но пока крутит бодро. Я когда проверял уровень, то жидкость была немного тёмной. Теперь жалею, что за 3,5 года я первый раз залез обслуживать АКБ т.к. жидкость была там ниже верхней точки пластин, а так нельзя.

    0 Недоступно!

  4. #1389
    Я вот тоже обслужил. три банки были полупустые, долил электролита, зарядил. Прослужил он после этого ровно 2 дня. Вчера машина отказалась заводиться, вечером после работы. Мерять было нечем. Сегодня утром померял - 8,4 В. Осмотр показал обсыпавшиеся пластины в тех банках что были полупустыми.
    2 года всего прослужил. Чуть больше чем родной, тот через год и 9 месяцев отмучился. Нынче все аккумуляторы барахло чтоли? Ладно родной непонятный, но замененный был мутла сильвер. Перед этим на другой машине Варта новая тоже те же два года всего прожила и замкнулась....

    0 Недоступно!

  5. #1390
    Цитата Сообщение от Easy Rider Посмотреть сообщение
    долил электролита, зарядил.
    И этим самым добил его, лучше бы ничего не лил и глядишь годик еще прослужил.
    Только воду дистиллированную добавлять.

    0 Недоступно!
    telegram:

  6. #1391
    "Электролит" это я грубанул конечно, естественно воду долил, и перемешал с другими банками...

    0 Недоступно!

  7. #1392
    Цитата Сообщение от Easy Rider Посмотреть сообщение
    "Электролит" это я грубанул конечно, естественно воду долил, и перемешал с другими банками...
    Что значит "ПОЛУ ПУСТЫ БАНКИ"??? А как это перемешал с другими банками??? Они там разве сообщаются??? Это к тому, что у меня во всех банках разный уровень был.
    Что надо с ним делать, что вода вхлам оттуда испарилась? Мне кажется это может быть либо от неисправного регулятора напряжения или из-за неисправных рук которые заряжали до этого АКБ и не контролировали ток заряда и напряжение. Результат интенсивное бурление и выкипание воды.
    У меня были по 2-е крайние банки ниже уровня пластин на 3-5 миллиметра, средние выше уровня пластин, но менее 15 мм. Долил дис.воды, зарядил как описал выше и уже как 4-5 месяцев крутит бодро. Не знаю как зимой себя покажет, но пока радует.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Skydiver-str; 14.07.2017 в 23:59.

  8. #1393
    Цитата Сообщение от Skydiver-str Посмотреть сообщение
    Что значит "ПОЛУ ПУСТЫ БАНКИ"??? А как это перемешал с другими банками??? Они там разве сообщаются??? Это к тому, что у меня во всех банках разный уровень был.
    Что надо с ним делать, что вода вхлам оттуда испарилась? Мне кажется это может быть либо от неисправного регулятора напряжения или из-за неисправных рук которые заряжали до этого АКБ и не контролировали ток заряда и напряжение.
    То и значит, без всяких оговорок, как я написал, так и есть - в половине банок уровень электролоита был минимальный. Пермешал просто - пипеткой вытягивал из полных и смешивал с водой и доливал в пустые и обратно, выровняв постепенно во всех банках уровень. Не знаю что насчет регулятора, зарядка идет нормально, а про неисправные руки тоже ничего сказать не могу - аккум как был куплен в магазине и установлен, больше не доставался ни разу до сего момента, ибо поводов не давал.

    0 Недоступно!

  9. #1394
    Пришёл как-то в гараж машина 6 дней простояла, поварачиваю ключ - ноль реакции, снял аккумулятор, открыл крышки, почти во всех банках электролита было меньше половины, пошёл в магазин купил электролит 1л,залил,зарядил,пока всё норм. Кстати аккумулятор почти новый и 2х лет нет.

    - - - Добавлено - - -

    С аккумулятором естественно ничего не делал, а электролит куда то делся??!!

    0 Недоступно!

  10. #1395
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,629
    Авто
    Другой
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2467Array
    Цитата Сообщение от Александр 85 Посмотреть сообщение
    купил электролит 1л,залил,зарядил
    Это зря, в аккум только воду доливают и зарядкой догоняют плотность до 1/25- 1/27.
    Цитата Сообщение от Александр 85 Посмотреть сообщение
    а электролит куда то делся??!!
    Да никуда он не делся, а вот вода как и положено выкипела.

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  11. #1396
    Возможно и зря.а так какая разница что электролит я залью и доведу плотность до нормы, что воду и потом заряжать... В итоге результат один и тот же

    0 Недоступно!

  12. #1397
    Живу на форуме
    Город
    Таганрог
    Сообщений
    2,629
    Авто
    Другой
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 2467Array
    Цитата Сообщение от Александр 85 Посмотреть сообщение
    В итоге результат один и тот же
    Разница в самом процессе как правильно и как не надо, а если вам всё равно, то и не стоит обращать внимание на коменты.

    0 Недоступно!

    Никнейм mario868 зарегистрирован!

  13. #1398
    Цитата Сообщение от Александр 85 Посмотреть сообщение
    Возможно и зря.а так какая разница что электролит я залью и доведу плотность до нормы, что воду и потом заряжать... В итоге результат один и тот же
    Если вы так рассуждаете, то в место воздуха накачайте воды в колёса с давлением которым вы обычно качаете колёса и попытайтесь получить тот же эффект комфортной езды.
    Вот и с АКБ тоже самое.
    Тут химия и физика вам в помощь. Для получения нужной реакции, нужно выполнить определённые условия.

    0 Недоступно!

  14. #1399
    Всё какие умные, наверное, как минимум кандидаты наук.... Хотел попробовать, залил электролит, пока всё норм.

    0 Недоступно!

  15. #1400
    Александр 85, возьми ареометр, стоит копейки, проверь плотность по банкам. Если не выше 1.28 то катайся и не парься, если больше, то шприцом откачивай понемножку и разбавляй водичкой дистил.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 100 из 106 ПерваяПервая 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru