Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 15 по 24 из 24

Тема: Ошибка P0102

  1. #1
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    461
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 139Array

    Ошибка P0102

    Коллеги просьба помочь.Сегодня у приятеля меняли ремень ГРМ и прокладку клапанной крышки. Крышку снимать неудобно ,проводка натянута ,кое как набок повернули,снимали разъемы разные.Все сделали ,но выскочила ошибка p0102 низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха.Ошибку стерли ,но она в движении появилась опять. Пропала тяга и круиз не работает,но авто едет. Кто знает , где он стоит и его клемма как выглядит ,может не контачит?
    Вложение 30561

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 20.04.2017 в 21:45.






  2. #15
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Ищем решение.Диагностика ничего,кроме вышеозвученной ошибки P1000 не показывает.
    Очень похоже на периодическое подклинивание геометрии. Она должна работать плавно. Когда "засирается" геометрия, лопатки могут работать скачкообразно/ступенчато. Другими словами система сканирует периодическую ошибку, например перенадув/недонадув и система не может завершить сканирование, несмотря на то, что при снятии клемы основная ошибка не сохранилась и машина поехала. Я так думаю.

    0 Недоступно!

  3. #16
    На круизе,независимо от скорости,такой бяки нет,она проявляется только на переходных режимах.
    На Пикассо кореша-это 3000 оборотов,у меня на 2000..
    Первым этапом,заменю клапан 1618..

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Игого; 14.06.2017 в 11:22.

  4. #17
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    На круизе,независимо от скорости,такой бяки нет,она проявляется только на переходных режимах.
    На Пикассо кореша-это 3000 оборотов,у меня на 2000..
    На переходных режимах как раз геометрия может и не отрабатывать плавно из-за нагара, лопатки подклинивают... На круизе геометрия так активно не изменяется как при переменных нагрузках.

    0 Недоступно!

  5. #18
    Пользователь
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    52
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Даниил
    Репутация
    [+/-] 39Array
    Цитата Сообщение от Валентин Посмотреть сообщение
    Сдается мне нужно проверять вакуум, "грибок" на турбине и электромагнитный клапан управления турбиной, ну и подклинивание геометрии не исключение
    Полностью поддерживаю. Еще, при наличии лексии, если кататься в режиме мониторинга параметров воздуха, турбины и т.д. - может выловится, когда и у каких каких параметров значения отдаляются от "ожидаемых"?

    0 Недоступно!
    Были: Москвич-2141, Iran Khodro Samand, Renault Logan.

  6. #19
    Передув побеждён путём очистки геометрии,заменой актуатора и заменой клапана управления турбиной 1618РЕ.

    0 Недоступно!

  7. #20
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Приключения продолжаются.
    ....Диагностика ничего,кроме вышеозвученной ошибки P1000 не показывает.
    Возможно поможет:
    P1000 — "Не закончена диагностика бортовой электроники"
    Надо пройти цикл движения в следующем режиме.
    1. Пуск холодного двигателя. Греем пока температура охлаждайки не достигнет 70 градусов. (прим. 3 минуты);
    2. Движение с постоянной скоростью от 40 до 60 км/ч (в течение прим. 15 минут);
    3. Движение с постоянной скоростью от 80 до 100 км/ч (в течение прим. 15 минут). Написано, что в этом режиме нужно сделать "фазу принудительного холостого хода". По идее, это накатом со включенной скоростью, чтобы топливо не впрыскивалось и клапан рециркуляции ОГ был закрыт.
    2 и 3 можно менять местами.
    Контроль в пределах цикла движения прерывается, если:
    — обороты двигателя превышают 3000 об./мин.;
    — скорость движения превышает 100 км/ч;
    — сильно меняются характеристики движения;
    — сильно колеблется нагрузка;
    — сажевый фильтр находится в режиме восстановления;
    — двигатель выключается в пределах цикла движения.

    0 Недоступно!

  8. #21
    WHISKY, Ошибка была Р0100,пардон..

    0 Недоступно!

  9. #22
    Новичок
    Город
    орехово-зуево
    Сообщений
    21
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 3Array
    Подскажите пожалуйста появляется ошибка p0100 в основном на трассе по городу нету что может быть датчик чистил

    0 Недоступно!

  10. #23
    Местный
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    461
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 139Array
    проверь сначала затяжку хомутов патрубков ,подсос может быть.И сами патрубки нет ли трещин.

    0 Недоступно!

  11. #24
    Местный
    Город
    Калининград
    Сообщений
    195
    Авто
    Active 1.6HDi+MT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 127Array
    при разгоне стали выскакивать восклицательные знаки, ошибки Р0100 и Р11АА/Р11АВ. провёл ревизию патрубков турбины, нашёл порваным самый верхний патрубок, который от пластикового тройника на двигатель. причём дырка снизу, без снятия не увидишь. кто будет искать, номер патрубка 0382NL. на самом патрубке есть старый длинный пежовский номер, но он нигде не пробивается

    0 Недоступно!

 

 
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru