Opel Astra Седан vs. Peugeot 408

[pilot]

вслед за стартом продаж 408-го появились новые астры седан, по цене в принципе конкуренты. для себя сравниваю пежо в комплектации актив - 120 л.с. и астру в комплектации энджой - 115 л.с. брал тестдрайв пежо, но со 150 лошадьми и шестиступенчатой коробкой, 120 л.с. + четырехступенчатая коробка на тесте нет. астру на тест пока не брал, но там 115 л.с. + коробка шестиступка, что в плюс астре. еще что настораживает в пежо, это спрятанный аккумулятор, ну и другие проблеммы описанные в форуме. вобщем кто, что думает по поводу такого сравнения?

[Xramovnik]

Я имел ввиду их красоту, строчку по кантам. Для города это мне кажется важно.

У меня на ж..е глаз нету, поэтому выбирал по тактильным ощущениям. Для меня опелевские узковаты. Как и в корейцах.

[Mike]

еще что настораживает в пежо, это спрятанный аккумулятор,

Нормально АКБ стоит.Зачем при сравнении это упоминать - не понимаю. На партнере точно так же стоит, снимал для поиска "дырочки" в салон чтобы протянуть провода.Проблем со снятием не было,правда обломал фиксаторы у пластикового короба, но это от не знания,если бы снимал сейчас, после прочтения книги по 408 от "третьего рима" - то ничего не поломал бы.

[Maximap]

C подвеской у Астры J полный порядок ! Не гремит вообще, управляемость на любых скоростях шикарная, езжу по разным дорогам от города до областных зубодробилок, подвеску не пробивает, не шумит, не стучит. Клиренс заметно ниже чем у Пежо 408, по бордюрам не поскачешь, можно легко цепануть юбкой переднего бампера, но это же не джип. Когда выбирал себе авто на замену Киа Рио 3 2011 года( в последнем кузове), рассматривал и Пежо 408 и Форд Фокус 3 и Киа Серато и даже Сивик с Октавией, покатался на Джетте. Астра покорила сразу, турбированный мотор отлично знает свое дело, удобство посадки супер, дизайн и материалы отделки на высоте. Взял Астра J седан Cosmo . Мой рост 188 и ни каких неудобств в салоне не испытываю даже при поездках с семьей на дачу. Кстати про место в салоне : в Пежо его действительно больше не в ширину , а в длину(у задних пассажиров), обратите внимание на одноклассников Мерседес С класса , БМВ 3 серии, там места еще меньше чем в Астре. Бесспорно Пежо 408 не плохой авто, поэтому и рассматривал его как вариант, но выбор сделал в сторону Астры , о чем ни капли не жалею.Проехал на Астре уже почти 10000 км. и нареканий ни каких нет. Желаю всем автовладельцам удачи на дорогах и минимальных затрат на эксплуатацию и обслуживание своих авто.

[Андрюха]

Проехал на Астре уже почти 10000 км. и нареканий ни каких нет. Желаю всем автовладельцам удачи на дорогах и минимальных затрат на эксплуатацию и обслуживание своих авто.

Спасибо и вам не хворать!!!!
"Эхма! Была бы денег тьма, купил бы баб деревеньку и е...л бы их помаленьку!" Где деньги Зин? Вот и все...что всплывает в голове, читая ваш опус...Были бы деньги, тоже, поди натирали бы какой модный шильдик...?

[Юрий@@@]

Взял Астра J седан Cosmo .

Если не секрет , то сколько стоит?

в Пежо его действительно больше не в ширину , а в длину(у задних пассажиров)

Да, ширина одинаковая и очень неплохая. В сегменте С не у всех она больше 180 см.

Мой рост 188 и ни каких неудобств в салоне не испытываю даже при поездках с семьей на дачу.

А вы попробуйте сесть сам за собой. Поймёте, что там места только для детей.

обратите внимание на одноклассников Мерседес С класса , БМВ 3 серии,

Это не одноклассники. Это D класс. И вообще, машины из другой ценовой категории и качества жизни. С ними не сравнивают бюджетные авто типа опеля или пежо.

Проехал на Астре уже почти 10000 км. и нареканий ни каких нет. Желаю всем автовладельцам удачи на дорогах

И вам наслаждаться своим очень хорошим авто!

[saf614]

Астра очень хорошая машина. Было бы побольше денег купил бы ее. За 3 года что ездил на астре н никогда не подводила и всегда заводилась. А пежо мне нравились всегда. В свое время астра н выграла по цене-качество у пежо 308. А теперь вот пежо 408 оказалось выгодней чем астра j.

[Игорь_К]

Астра очень хорошая машина. Было бы побольше денег купил бы ее.

Ключевое слово "было бы побольше денег". Дело в том, что их надо настолько побольше, что уже и гольф-класс неинтересен.

Сообщение от Maximap
Взял Астра J седан Cosmo .
Если не секрет , то сколько стоит?

И в ответ тишина, посту более года.

По существу: знакомый, ярый тоетовод, но как говорится ничто не вечно, пошел в салон астру седан смотреть. Там ему космо с турбо-движком и автоматом насчитали под 900. Почесал репу и пошел 408-ой турбо в стайле за 720 купил. Почувствуйте, как говорится разницу.

[Андрей из Питера]

Один мой знакомый купил новую астру седан. Я его возил как-то на своём буцефале.
Ему понравился более просторный размер салона, а также звук музыки.
В общем приятно было слышать лестные отзывы от водителя Астры.

[Олександр]

Я его возил как-то на своём буцефале.

Рассмешили,спасибо .Я без всякой иронии . Вы свою машину Бычьеголовой в честь чего назвали - уродливости или наоборот - неукротимого нрава . Реально сижу и смеюсь. Буцефал и Пежо как -то у меня до этого не ассоциировались . Видел бы и слышал все это Александр Македонский )

[Андрей из Питера]

Рассмешили,спасибо .Я без всякой иронии . Вы свою машину Бычьеголовой в честь чего назвали - уродливости или наоборот - неукротимого нрава . Реально сижу и смеюсь. Буцефал и Пежо как -то у меня до этого не ассоциировались . Видел бы и слышал все это Александр Македонский )

Да ладно Вам, не придирайтесь. Буцефалом я его называю от любви)))

[Yureckiy]

Юрий@@@, Когда я подумывал Брать Астру J седан в 2013 году стоил Cosmo 820 р (Это атмосферник с автоматом)..... Ну плюс минус, в зависимости от дилера...
А когда увидел Пыжика и его цену, почти на 200 р дешевле - то после ТестДрайва, на тестдрайв Астры я не поехал...

- - - Добавлено - - -

Но Астра седан нравится и сейчас!!!

[mario]

Но Астра седан нравится и сейчас!!!

А мне нет, как может нравиться американец после 2-х французов, ну немец ещё куда не шло, но только не Опель.

[yrec 88]

У меня был опель J только хетч 1.4 турбо автомат попал в дтп машинка ушла в тотал сейчас купил пыжика честно опелек жалко....

[Yureckiy]

как может нравиться американец после 2-х французов

Внешне, отдделка и плюшки НУ и цена.... А Американец или нет - не важно - сейчас в Маздах ДВС от Форда (или наоборот, поправьте) и любой автопром, это это просто шильдик и маркетинг. А выбираем сердцем и кошельком.
Да Европейцы мне ближе и правильней сказать Ближе Французы, но Дизайн Опеля J очень привлекает и внутри и снаружи... Хотя Немцев недолюбливаю, особенно WAG....

Отпугнул еще меня Опель (кроме цены):
1. Задние двери не удобны для пассажиров
2. Какие-то болячки (судя по их форуму) с тормозными колодками/суппортами брякающими, текущими трубками ОЖ,
3. И типа "завершение обкатки" авто глохнет, все гаснет... а потом заводится (на разных пробегах 1 раз).

- - - Добавлено - - -

p.s. А что это за американец? Модель?
А то 408-й тоже Китаец, выходит....