А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)

[Александр52]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.

Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.

[Xramovnik]

Вон, даже Октавию посмотреть порекомендовали :-)

Машинка хороша, но ценник великоват.

[miannik]

Тема сейчас из конкретных "Конкурентов" уйдет в любимые всеми "Муки выбора".

[LeopoldusFelis]

Кстати, пока никто не отписался на тему эра-глонасс. Что это такое- представляю (это система, которая в момент ДТП определяет текущие координаты и автоматически устанавливает голосовую связь с диспетчером аварийно-спасательных служб), но нужно ли это и обязательно ли на данный момент - вообще не представляю. В серьёзных ДТП я в жизни никогда за 25 лет вождения не участвовал и не планирую. Мелкие ДТП (несерьёзные царапины и разбитые фары) были за мою жизнь трижды. То есть, лично мне эта эра-глонасс нужна примерно как коню второй хвост. Или я чего-то не знаю/не понимаю?

[casabianca]

Эра-глонасс больше и преимущественно нужна тем, кто тусуется по трассам.

- - - Добавлено - - -

Чех , мой знакомый, бывший , пресс-секретарь концерна "Шкода" уже лет пять взад поведал, что после выведения производства Шкоды-октавии из рейха в Чехию( а это 90% VW), качество упало. Да и сами фрицы гонят на сборку не всегда качественные узлы/детали.

- - - Добавлено - - -

Чех , мой знакомый, бывший , пресс-секретарь концерна "Шкода" уже лет пять взад поведал, что после выведения производства Шкоды-октавии из рейха в Чехию( а это 90% VW), качество упало. Да и сами фрицы гонят на сборку не всегда качественные узлы/детали.

[Аndre78]

Шкоду не надо!!! Двигатели у них по ломучести такие же как ер6 и проблемы те же,только ремонт и запчасти в полтора раза дороже.Хотя там тоже есть двигатели без проблемные.
А вообще судя по тенденции сейчас все машины рассчитаны на 100.000км. городского пробега.

[Ян73]

Про Шкоду могу сказать только хорошее. Отличный двигатель, мощный 1,8 и в то же время экономичный. Управляемость отменная. За время владения вообще ничего не ломалось и даже намёков не было. Если бы меня не протаранил снегоуборщик, то скорее всего так и продолжал бы её катать. Угара масла не было вообще, хз что я не так делал. Вспоминаю с теплом. Восстановил по КАСКО и продал за ОДИН!!!!! день за 900 000 рублей. Сейчас катаю другое детище ВАГа.
Взял бы октавию снова - нет, маловата. В семье трое детей от 6 до полутора лет, по этому как минимум надо 7 мест. Помидоры не кидать, знаю что тут все любят пежо. Я тоже люблю пежо, но глядя на сервис и маркетинг то, что осталось от былого количества дилеров понимаю, что времена для приобретения пежо не самые подходящие.

[Xramovnik]

В семье трое детей от 6 до полутора лет, по этому как минимум надо 7 мест.

Это надо смотреть в сторону Traveler ))

Шкоду не надо!!! Двигатели у них по ломучести такие же как ер6 и проблемы те же,только ремонт и запчасти в полтора раза дороже.Хотя там тоже есть двигатели без проблемные.

Такие же как у всех, если не лить 92й и лить норм масло. Комфорт от езды однозначно есть. Шкода мне очень нравится по эргономике дизайну, рулежке. Не нравится только цена. Цены на запчасти у всех машин плюс/минус одинаковы. Все зависит от новизны модели: чем новее тем дороже. И для одного класса стоят одинакого. И да, у ер6 больше надуманых проблем, чем реальных. А вот проблема с катализаторами у корейцев есть и пока никуда не делась, и это вам не колпачки маслосъемные поменять за 3т руб.

[Admiral]

Про Шкоду могу сказать только хорошее. Отличный двигатель, мощный 1,8 и в то же время экономичный. Управляемость отменная. За время владения вообще ничего не ломалось и даже намёков не было.

А сколько накатал на Шкоде?

[teckhnarik]

Я тоже люблю пежо, но глядя на сервис и маркетинг то, что осталось от былого количества дилеров

Ну маркетинг не главное, а вот сервис для тех, у кого нет времени на обслуживание или нет навыков, это уже проблема. Хотя сейчас хороший сервис для любой марки авто сложно найти, в основном гаражный рулит)))

- - - Добавлено - - -

Про Шкоду могу сказать только хорошее.

Неплохой авто, каждый в нем видит что-то. Сослуживец купил, но его мнение было одно "Не стоит она своих денег"

[Ян73]

А сколько накатал на Шкоде?

58 000 км

- - - Добавлено - - -

Это надо смотреть в сторону Traveler ))


.

На тревелер/спейстурер смотрел, но опять надо было ждать месяца три и повторюсь дилеры, как мыльные пузыри улетают.

[Admiral]

58 000 км

Ну при таком пробеге рано делать выводы. У меня EP6 и 71000 км. Масло ни разу не доливал, и даже не знаю как это делать) Менял прокладку клапанной крышки и ролик генератора. Всё.

[Аndre78]

58 000 км

Да это не пробег.Вот после 110т.км на них начинается самое интересное. У меня сейчас на работе стоит октавия,пробег 98тк.м кушает 2 литра на 1000,гримит вся как трактор, я прокатился....подумал пробег уже за 250...однако ездила девушка,обслуживала у оф дилера.машину брала новой,гарантия кончилась три месяца назад.Машина на вид свежая,но пихлу по всей видимости приходит пушной зверёк.Официалы объявили от 150тр....и до 300т.р!!! А так машина хорошая! правда проехав на ней 300км я так и не понял почему за неё просят так много денег? А пежо реально недооценена,так это простому человеку на руку,не машина а подарок,правда со своими выкрутасами)

- - - Добавлено - - -

У меня EP6 и 71000 км

А какая средняя скорость?

[cartman]

У меня EP6 и 71000 км. Масло ни разу не доливал, и даже не знаю как это делать)

заедьте в московскую пробку, быстро узнаете))

[Admiral]

А какая средняя скорость?

Точно не скажу, но относительно много трассы, и да, сильно в пробках не стою.