А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)

[Александр52]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.

Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.

[K.V.S.]

Тупой разгон , это вес 2 тонны и двигатель, хотя бы 170 лошадок , а на МКП -6 передачу.

[Johncher]

С нашим дизельным топливом-это лотерея. Я начал подумывать, а почему я не взял дизельного пыжа с малым расходом топлива (а у него, кстати, двигатель надежный)? Но потом рассудок возобладал над желаниями и покупка бензинового двигателя была правильным решением. Изначально хотел хэтчбек другой марки. Вряд ли тут кто-то посоветует. Хотя сам больше седан не возьму. Слишком громоздкий и очень не эргономичный багажник. Сам уже рассматриваю паркетники.

[Ибко Шумный]

очень не эргономичный

Если багажник без удобств, то эт беда.
У меня к нашему одна претензия - малый проём. Ну как малый - не влезает офисная МФУ с автоподатчиком, приходится его снимать. Зато запросто влезает 14 коробок с бумагой, что повергает в шок тех, кто это видит.
В остальном багажник вполне, хотя и требует доработки.
Я поставил крючки для сетки, собственно сетку http://peugeot-408.ru/showthread.php...l=1#post169653
и ещё два крючка для пакетов. Боковые сумки тоже могут быть полезны.

[DOA]

С нашим дизельным топливом-это лотерея.

ага а бензин у нас просто идеал )))))
не смешите и не говорите глупостей

[mr.zay]

ага а бензин у нас просто идеал )))))
не смешите и не говорите глупостей

Это он еще на турбированом бензине не ездил. Вот где лотерея так лотерея. Любой гемор с дизелем сказкой кажется.
Вот постоянно кто то говорит:
- Я бы дизель не взял. Лотерея с нашим топливом.
- Откуда знаешь? У тебя дизель был хоть раз?
- Нет.

[DOA]

mr.zay, полностью согласен с вами
а если в инете посмотреть то срача о плохом бензе в разы больше

[iam_alex]

Срача много толку мало)) каждый вкладывает в понятие "плохой" что-то свое)))

[Юрий@@@]

Я бы дизель

Я бы тоже взял дизель, но обязательно с АКП (ну неохота на механике и у жены права только на автомат). И тут возникает проблема. До миллиона рублей авто с дизелем у нас продается два: 408 и Дастер. Но оба только на МКП. Всё. Выбора нет. Будем ездить на бензине.

[mr.zay]

До миллиона рублей авто с дизелем у нас продается два: 408 и Дастер. Но оба только на МКП. Всё. Выбора нет. Будем ездить на бензине.

980 стоил Партнер ТиПи с дизелем правда на работе с одним сцеплением. А так да печаль. Я бы вот хотел 7 местный универсал на дизеле и автомате, что-то типа рено гранд сценик, или с4 гранд пикассо но их нет совсем.

[DOA]

mr.zay, странно а почему пропали пикассо на дизеле ????
год назад были - точно были - я в салоне в нем сидел

[Юрий@@@]

а почему пропали пикассо на дизеле ?

Их нет на автомате, только:

на работе с одним сцеплением.

И он и в 2014 г., насколько я помню, за миллион стоил. Но робот! с одним сцеплением! это не авто, это повозка для садо - мазо!

7 местный универсал на дизеле и автомате,

Чего-то я таких вообще не припомню.

рено гранд сценик, или с4 гранд пикассо

В смысле минивены? Их "съели" кроссоверы.

[mr.zay]

mr.zay, странно а почему пропали пикассо на дизеле ????
год назад были - точно были - я в салоне в нем сидел

Были на чудо роботе. Ручных коробок не было.

И он и в 2014 г., насколько я помню, за миллион стоил. Но робот! с одним сцеплением! это не авто, это повозка для садо - мазо!

В августе 15 года дилер предлагал. Машина 15 года, белого цвета, цена на выходе со скидками. Я тоже решил ну его нах этот робот.

Чего-то я таких вообще не припомню.

Был один - шевроле Орландо, 2л тубодизель + автомат. Правда в августе стоил уже хорошо за миллион. И это с учетом "прощальных скидок". Все смотрю на Рено Гранд Сценик. Не машина, а мечта. В европе есть 2х литровые дизеля на автомате.

[DOA]

Все смотрю на Рено Гранд Сценик.

ага
впрочем как и ситроен
но рено почему то у нас на ДТ не продают -дураки

[Bragi]

А вот Ford EcoSport никто живьем не щупал? За двухлитровый с шестиступой мешалкой, на полном приводе просят в районе ляма и комплектация вполне достаточная