0
Показано с 99 по 112 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
18.01.2016, 17:18 #99
1. А назад на 2-х?
2. Я даже новую машину, когда покупаю, то обязательно посвящаю несколько дней на то чтобы "прощупать" ее своими руками, в особенности тормоза и подвеску. А если машина б/у, то с учетом моего возраста минимум неделя нужна, а если что не так, то и 2. Это дома можно делать не спеша, инструмент родной и т.д.
0
-
18.01.2016, 17:29 #100
-
18.01.2016, 18:35 #101
Со 2 согласен, сам думал об этом. А 1... сдать обратно)))
0
-
18.01.2016, 18:42 #102
-
18.01.2016, 21:53 #103
- Город
- Москва .
- Сообщений
- 170
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 162Array
Дизель не знаю, бензин без проблем, лил только 95, в клубе многие льют 92. Попробовал, стал как овощ, такое ощущение что тяну камаз груженый. Хорошо мозги не надо ковырять, отьездил бак и вновь перешел на 95.Единственное скажу честно , при разгоне со 100 до 120 км. немного какая то вялость, затем резкое ускорение и прет как танк. Не знаю, может у меня такой двигатель попался . Вот где-то так .
Нет на дизельном Кайроне реального такого расхода.
Да, и еще, если брать Кайрон б\у , тогда только бензин . Все можно прочитать на профильном форуме .
0Последний раз редактировалось miannik; 18.01.2016 в 22:01.
-
18.01.2016, 22:13 #104
-
18.01.2016, 23:39 #105
Мне нравится Кайрон, но вот это у дизельного МТ смущает "Время разгона (0-100 км/ч) 16,2 с". Я когда на 105-сильной Астре с роботом ездил (13,6 до сотни), то только успевал кнопку "Спорт" шарить. Очень стремно бывало, особенно,если не одну фуру обгонять. Правда это было в 12-м году и трафик был плотный.
0
-
19.01.2016, 00:03 #106
0кузовной ремонт по вменяемым ценам (стапель, окрасочная камера)
Фото для оценки стоимости работ отправляйте на whatsapp+79161346492
-
19.01.2016, 11:15 #107
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Александр52, был кайрон дизельный у владельца пекарни соседней. Делали ему локалку, разговоаривали. Он им был крайне недоволен. Во первых очень тупой по его словам, холодный зимой (при наших то зимах в -10 в среднем), и нереально валкий в поворотах. Это с учетом, что владельцу на тот момент было 70 лет (да бодрый дед). В итоге через 2 года продал он его и взял крузера 200го. этим доволен. А кайрон как страшный сон вспоминает.
Медленый разгон может быть сделан специально ан программном уровне, чтоб не порвать нежную коробку и сцепу. Скорее всего они одинаковые с бензинкой стоят чтоб не заморачиваться.
И да жрал он у него по нашему городу без сфетофоров 12-14 соляры.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
19.01.2016, 20:24 #108
-
20.01.2016, 12:26 #109
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Откуда такие данные? Я не нашел. На оф. сайте разгона нет совсем. Исходя изпараметров двигателей получается. что бензиновый разгоняется секунд за 20... Не думаю, что это верные цифры.
Ваш сосед совершенно прав! На фоне 200-го Крузака все остальные машины совершенное г...
Господа! Это рамный вездеход! А не гонщик со светофоров. Кстати есть рамник который может удивить соседей на светофоре, это Ховер Н3 Нью Турбо. Там неплохой Митсу двигатель бензин 2 литра с турбиной. Стоит новый где-то от 1 070 000.
0
-
20.01.2016, 12:33 #110
-
20.01.2016, 14:04 #111
- Город
- Москва .
- Сообщений
- 170
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 162Array
Xramovnik, А можно узнать поточнее с подтверждением про нежную коробку и сцепление ? А то вдруг на 8 году эксплуатации .. надо знать, да и в клубе написать что-бы на покатушках ехали только по сухому.
0
-
20.01.2016, 14:09 #112
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Я высказал предположение, чем может обосновываться такой тупой разгон на турбодизеле. Никаких утверждений я не делал. Если он так туп в разгоне не из-за коробки, то тогда это просто непонятно. не настолько тяжелая машина...
Ага, хотя китайцы и корейцы это практикуют чаще остальных.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)