0
Показано с 1,093 по 1,106 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
11.07.2017, 16:43 #1093
Никак не доберусь до дилера с4 дизеля потестить, подскажите кто катался на таком, там место водительское теснее чем на 408? слышал что маловато пространства для правой ноги в районе коленки, или гон всё это?
0
-
11.07.2017, 18:50 #1094
-
02.08.2017, 09:15 #1095
-
02.08.2017, 17:14 #1096
За 1700000 можно уже взять 3008 рестайл с дизелем на автомате.
0
-
03.08.2017, 00:06 #1097
За 1,7 можно взять новый рав4, напса сдался этот 3008?
0
-
03.08.2017, 01:13 #1098
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 677
- Авто
- Access 1.6EC5 + МТ
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 389Array
-
03.08.2017, 08:29 #1099
-
03.08.2017, 20:16 #1100
Та тойота, которая сейчас и тойотой то трудно назвать, в салоне позорище в самом деле. Миф о её надежности сейчас пустое место.
0
-
04.08.2017, 06:01 #1101
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 677
- Авто
- Access 1.6EC5 + МТ
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 389Array
Николай ты также прав. В 2014 году, я уже знал о леквидности Пыжей, так как был 206 седан служивший мне верой и правдой с 2009 года. И вот на руках 700 штук и я поехал покупать авто. Мой пыж вышел 650, заехал в Тайоту. Комплектация 1-1 выходила 760 штук. Тут время раздумий, надолго я покупаю, для чего покупаю и т.п. Но качество отделки салона на Пежо гораздо лучше (мое мнение, нет жесткой торпеды, больше места и мне там посадка не понравилась). И решил, что 100 штук переплачивать не буду и купил пыжа.
Сейчас новый пыж на мкпп стоит 944, аналогичная комплектация королки 1058. Разница опять в 100 с небольшим, но цена увеличилась на 300 штук с 2014 года. И теперь я уже гораздо больше подумал, что взять и 90% уже купил бы тайоту. Да еще и ОД позакрывались(((
0Профиль на Драйв2 Eycka
-
04.08.2017, 07:37 #1102
Парни, вы вот тут про надежность, ликвидность... Наткнулся (случайно) на драйве на одну запись.. вот парни тоже обсуждают надежность авто (https://www.drive2.ru/l/473437338488275139/), только он стОит в несколько раз дороже наших машинок. Почитайте ради интереса..
Для себя сделал, в очередной раз, вывод: надо выбирать, то что нравиться и на что достаточно средств (в том числе на обслуживание), потому как все авто сейчас одинаковы (это я про надежность).
0
-
14.08.2017, 18:52 #1103
-
14.08.2017, 23:14 #1104
В рестайле ничего не поменялось принципиально по сравнению с авто 16-года. Добавили правда новый атмоовощь с автоматом. Все остальные сочетания моторов и коробок прежние.
Ну бампер и фары передние поинтернсней+несколько новеньких опций.
Я бы сейчас лучше ситро С4 взял.
0
-
19.08.2017, 09:15 #1105
-
25.08.2017, 17:17 #1106
Кратко о замене машинки: в салонах появились рестайлинговые машины и нужная мне была за 1238кр в максимальной комплектации с доплатой за цвет 18 и 8 за эра-глонасс. С 1 по 31 августа у дилеров идет акция-скидка на трейд-ин, приехал - оценили в 385, но с учетом скидки на новую вышла 577 (я за такие деньги не продал бы на стороне) и с доплатой за новую машинку около 720(доплата + страховки ОСАГО, КАСКО, допы и даже постановка на учет в ГАИ - все вошло в эту сумму) я в один день приехал на старой. а уехал на новой машинке. Чему очень рад и доволен НОВОЙ машинке как слон, к старой машинке претензий нет никаких, она меня устраивала полностью, но возраст - 5 лет(пробег правда всего 57т.км) и скоро начнутся старческие болячки о которых тут много понаписано. И добавлю - я сэкономил около сотни на оставшихся комплекте зимних шипованных колесах на литых дисках, фаркопе + смарт-коннектор к нему(хранцуз. однако) и кое-какая мелочевка типа масла и набора фильтров(готовился к очередному ТО). Вот как то так.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)