0
![Недоступно!](images/buttons/up_dis.png)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
Все норм в этой связке. И Коробас надежней чем был раньше (главное масло менять).
74 тыс. пробег проблем нет. Кто то скажет туповат - ну тут дело в расходе бензина и педальке газа + привыкнуть к коробке. На Спорт режиме катит не плохо.
Тут и по ТУ нарекания на форуме есть. Так что не хуже многих комплектух - а комфорт от АКПП есть + ремонт не дороже механики...
Приобрел 408)
16 год, 120 л.с. автомат комплектация стайл темно серый. Со всеми скидками и небольшой кучей допов вышел в 800р, что считаю хорошей ценой (собственно из-за соответствия цена - опции и взял). Пока рано говорить об ощущениях, но вроде не плохо.
Irven, ПОЗДРАВЛЯЮ- Отличная, безпроблемная связочка + Стайл и Цена, Супер. ОТ ДУШИ- НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА!
С4 обновленный сегодня видел у официалов-красивше нашего. Но для задних пассажиров гораздо меньше места. А вот рядом стоит С4 Гранд Пикассо дизель на айсиновском автомате... Никогда не любил французов, но посидевши за рулем понял - вот он мой автомобиль мечты. 1 850 000...Расход топлива, л город/трасса/смешанный4.3/3.5/3.8
Последний раз редактировалось дэн68; 30.06.2017 в 15:39.
Лучше и не скажешь )
искатель...
Easy Rider, на сегодняшний день это нормальная цена для хорошего европейского автомобиля.
VyacheslavS, одноразовый тхп150 и дизель на моче - выбирай!
Конечно с мочевиной.
Лучше минивэн взять который будут выпускать, там говорят цена будет от 2 миллионов.
Что-то я подрастерялся...это что?!
![]()
Bragi, возможно они перепутали 508 с 408 ?
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)