0
Показано с 701 по 714 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
10.11.2016, 12:10 #701
Батюшки, обидчивые какие! Это не гадости-это правда. И владеть для этого этим ..ммм автомобилем не нужно. Я прежде чем купить пежо промониторил и этот форум и про 308-ые. Проблемы все общеизвестные и никуда они не делись до сих пор. Если у вас не было поломок, это не значит, что у всех так. Я же говорю-лотерея, как с вазом. Зачем человеку потенциально ломучий авто покупать, если есть точно такой же, только с надежными агрегатами? Далеко ходить не надо-тут люди на форуме с турбы на дизель пересаживаются не просто так наверное, да? Они как раз и владели этим автомобилем, надеюсь им то вы хоть поверите?
0
-
10.11.2016, 12:15 #702
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Поддерживаю Nismo.
Дмитрий102, сдается мне что Вы диванный аналитик. Нахрена накидывать на вентилятор, если не обладаете достоверными сведениями?
У меня за 4 года: замена датчика температуры (нет проблем заменить его по отзывной), масло не жрёт ни грамма 65 тыс. км. пробега, цепь не растянута, помпа стоит и работает родная, к механизму автомата нет нареканий.
Уточните, что вы подразумеваете ".. и прочим так и есть до сих пор."
Зачем писать такое? Вот прочитает ваши Ыкспертные опусы несведущий обыватель и в башке своей укрепит миф, что французы - говно.
Подождем когда у вас закиснет клапан ЕГР, засрется катализатор, оторвется актуатор на турбине, рассыпется подшипник сцепления. И тоже напишем, что дизель оказывается то - говно. Мало того, что дороже и с солярой - лотерея, так еще и ломучий.
Никто не обижается, просто Вы своими дилетантскими выводами снижаете и так не особо большую ликвидность нашего авто.
0Последний раз редактировалось JetForce; 10.11.2016 в 12:17.
бывший Обхуёмбр
-
10.11.2016, 12:29 #703
Я откуда знаю? Я лишь пересказал вкратце то что прочел на ДАННОМ форуме. Человек спросил совета, я его предостерег. То что TU5 и дизель-самые надежные связки у 408-ого это общепризнанный факт. Нравится вам это или нет. А эксперты мы тут все диванные, чтобы быть не диванным нужно как минимум на каждом авто по 100 тысяч хотя бы отъездить. Тут жизни не хватит. Поэтому учимся на чужих ошибках, чтобы не совершать своих.
Ну если честно примерно так и есть, если рассматривать машины с упомянутыми мною агрегатами. Бензиновые версии за исключением тушки не купил бы никогда.
Эти случаи единичные, а проблемы с цепью, тнвд, системой охлаждения, течью масла на бензинках-систематические. Есть исключения, не спорю.
Поспрашивайте пользователя Николая про владение турбопыжом, спросите еще вашего форумчанина, который пересел на дизель с турбозажигалки, почему он так сделал? Я всего лишь почитал этот форум и сделал выводы.
0
-
10.11.2016, 12:40 #704
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
JetForce, Красава, плюсую! Еще про вторую скорость вентилятора забыл
0
-
10.11.2016, 12:42 #705
-
10.11.2016, 12:48 #706
-
10.11.2016, 12:50 #707
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
Дмитрий102, чего заднюю то включаете?
Ваши слова:" атмо 120 л.с. как жрал масло так и жрет, как были проблемы с датчиками температуры, помпами и прочим так и есть до сих пор".
Народ, у кого на атмо ЁП-6 жрет масло? Сомневаюсь, что до 120 тыс. км у кого-то будет жрать.
У кого то масло течет, цепь тянется? А ТНВД на атмо нету!
0бывший Обхуёмбр
-
10.11.2016, 13:37 #708
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 10.11.2016 в 13:38.
Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
10.11.2016, 13:55 #709
Не, 120-ка еще куда ни шло, а дизель вообще гуд, но турбо, я сам ее владелец, пробег 50300, из крупного на этом пробеге - ДТОЖ, цепь/комплект ГРМ(успел по гарантии), ТНВД сдох(езжу пока на дохлом, жду восстановленный) и сейчас снова загремела цепь-пускай это мне конкретно не повезло, но такого, у меня на предыдущих авто еще никогда не было, тем более на ТАКОМ ПРОБЕГЕ!
НО, она пока ни разу не встала колом с этими поломками, и всегда довозила из точки А в точку В, она достаточно шустрая, и в целом, я к ней привык и уже достаточно спокойно несу этот крест, отчасти потому, что нормально ее не продать, отчасти потому, повторюсь, что я к ней привык и она УЖЕ у меня есть, но брать такую бы больше не стал...
0Последний раз редактировалось bolshoy; 10.11.2016 в 14:06.
-
10.11.2016, 14:03 #710
-
10.11.2016, 14:10 #711
Xramovnik, На RCZ 150 сил (практически все в России) - точно такой двигатель. На RCZ 200 сил ("пять штук" на всю Россию - действительно, другая бошка и поршневая, более крупная турбина, интеркулер.
То же верно и для DS4, DS5, C4, C4L, C4 Picasso, 508, C5.
0
-
10.11.2016, 14:19 #712
А вам то чего жаловаться? В результате вы получаете качественный продукт с дисконтом. Производитель идет на всевозможные адаптации для России. На новые авто скидки запиливают до 300 тыс.
До Пежо, как и до швепс, надо дорасти. Пежо - машина для понимающих людей. Ее выбирают те, кто хочет быть, а не казаться.
Для всех остальных есть рио и солярис, сделанные из фольги снаружи и из отвратительного пластика внутри, в которых при езде больше 80 км/ч есть шанс сорвать голос, пытаясь докричаться до собеседника. Машины, созданные маркетологами для первого впечатления на планктон, тесные и неудобные, рассчитанные на позыв: "хочу-хочу, она классная, где у вас оформить кредит 4999 в месяц?" в соответствии с принципом тов. Павлова - звоночек=слюноотделение.
Пежо - не такая!
0
-
10.11.2016, 14:23 #713
-
10.11.2016, 15:32 #714
- Город
- МО, Одинцово
- Сообщений
- 659
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort,
- Имя
- Антон
- Репутация
- [+/-] 401Array
- Images
- 1
john smith, шутку понял, смешная.
Прошу отнестись с пониманием, если я не владел авто и знаю его только по форуму, я не буду лить дерьмо на него. Свою машину излазил всю вдоль и поперек (не ради ремонтов и допилов, а ради познания), за время владения узнал ее на 80-90%. Когда диванные аналитики высказывают свое ФЕ, которое не соответствует действительности, просто нету терпежу молчать.
0бывший Обхуёмбр
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)