0
Показано с 575 по 588 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
29.09.2016, 11:14 #575
Так помимо французов есть корейцы, тот же лансер есть, фокус, альмера, тиида и т.д. Они что сильно сложнее устроены криворукого японца? Зачем брать за 400 ведро сваренное из нескольуих машин с рулем в бардачке, контрактными агрегатами с ближайшей помойки, когда можно взять нормальный автомобиль?
0
-
29.09.2016, 11:22 #576
-
29.09.2016, 11:42 #577
Мое мнение по теме вопроса "брать или не брать Пежо 408" Я считаю брать но только по акции с значительной скидкой. Я когда сначала пришел в салон посмотрел Пежо по его настоящей цене 1 200 000 руб и практически на второй день сбросил его из списка авто которые я расматриваю для покупки - список был
1. Форд фокус 3+ за 886 000 полный фарш.
2. Шкода актавия 960 000 руб бедная комплектация
3. Недай Грета 960 000 руб бедная комплектация
И только когда дилер по акции скинул 300 000 на пежо 408 и выгодно взял в трейд ин мой старый автомобиль и подарил комплект зимних шин за 34 000 руб на дисках. Я взял Пежо 408 1.6 120 л.с 4 АКПП комфорт комплектация. Потому что именно тогда он стал стоить своих денег.
0
-
29.09.2016, 12:59 #578
Это из той же серии, что и социализм лучше, до появления собственного капитала.
Так и с авто я для себя сделал вывод, в один прекрасный момент, что хочу новый автомобиль, продал Ауди(пока ездил сервисмены друзьями стали) и купил новую калину в люксе, мне года два все у виска пальцем крутили, а я за 3,5 года эксплуатации в сервис заезжал только чай попить. А кому то действительно везет купил б/у как новую и ездит.
0
-
29.09.2016, 13:09 #579
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 122
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Макс
- Репутация
- [+/-] 88Array
Патамушта старое ведро будет типа-премиум, а новое авто в тот же бюджет - калина/гранта/логан, пасаны на районе засмеют. Надо ж чтоб бохато...
Я вот щас нет-нет да подумываю вернуться к шведам, взять сааб или вольву s60 в прошлом кузове, дюже нравятся они мне. Но как представлю, сколько м.б. геморроя - сразу нах-нах, я лучше с семьей это время проведу.
0
-
29.09.2016, 13:28 #580
-
29.09.2016, 13:55 #581
Блин а я хочу одну из этих.
http://www.zr.ru/content/news/902693...t-zuby-v-pari/
Читал и слюни капали безудержно.
0Рассуждения не меняют действительности, но жизнь от них делается тошнее.
-
29.09.2016, 14:06 #582
Поддерживаю, новый 3008GT, чудо как хорош...
0
-
29.09.2016, 15:35 #583
Думаю за 40 (и более) тыщь европейских рублей много симпотных машинок можно подобрать (конечно в том числе и Пежо).. Сам когда смотрю на подобные авто, слюни так и текут..))) а подойду к зеркалу, и вижу, что отражение подходит только под 408-й...))) (на 5008-й пока не дотягивает..))))
0
-
29.09.2016, 15:41 #584
Думаю, скоро с нашим правительством все будем катать велосипеды, а самые богатые - скутеры или мопеды. С праздником дорогие москвичи!
https://news.yandex.ru/yandsearch?cl..._portal&lr=213
0
-
29.09.2016, 15:49 #585
Не знаю, что вам в них нравится, маленький квадратный руль лежит на коленках, приборы чуть ли дорогу не перекрывают полностью, и полного привода нет. И нафиг вообще нужен кроссовер без полного привода? Баловство это всё.
0
-
02.10.2016, 15:01 #586
не купить
0
-
03.10.2016, 14:11 #587
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
06.10.2016, 11:34 #588
Стоит ли брать пежо 408 дизель?!
Всем доброго времени суток!
Сейчас эксплуатирую форд фьюжн, 2007 г.в., двигатель duratec 1.6 - 101 л.с. Купил летом 2015 года с пробегом 83 000 км. после одного владельца. На сегодня проехал около 40 000 км. За время эксплуатации поменял только задние амортизаторы, которые сам и угробил по глупости перегрузом и плохой дорогой. Менял ремень ГРМ и приводные по пробегу. Все. Больше ничего, кроме естественно масла и фильтров, не делал и делать не нужно.
Живу в СПб., 80% времени город, пробки. 20 % трасса, но если трасса - то не менее 1500 км. за выходные. В Форде сзади очень тесто, а там у меня жена с маленьким ребенком в автокресле. Бюджет 550-600 т.р. За эти деньги есть, что выбрать. Прошу объективно посоветовать - нужен ли мне 408-й или искать другую машину. В качестве альтернативы рассматриваю Форд Мондео 4 рестайлинг 2011,2012г. до 120 000 км. пробега: 2.0 механика 145 л.с. или 2.0 робот, турбо 200 л.с.. Понимаю, что турбо может вылезти и за 650 т.р. Зато 2.0 механика бензин 145 л.с. - надежны, есть экземпляры, пробежавшие уже более 500 000 км. без капитала. Мой знакомый, который работает в сервисе форд при автосалоне, советует именно мондео 4, как безпроблемную машину. Минусы: очень низкая, бензин кушает хорошо, а найти живой дизель - нереально.
Я не фанат Форд, мне просто нужна рабочая лошадь (любая марка), которая после устранения косяков и обслуживания, будет безпроблемно катать везде и всюду, а не выносить мне мозги.
.
Рассматриваю покупку пежо 408 дизель.
Что нравится:
1. Конечно дизель, его расход и тяга. Двигатель уже все захвалили, надеюсь все так и есть.
2. Габариты и размеры багажника, дорожный просвет.
3. Подогрев сидений, стекла.
4. Свежие года, ибо продается с сентября 2012г.
Что не нравится:
1. Ликвидность!!! Насколько я понял продать 408 невозможно, а если возможно то за небольшие деньги.
2. Начитался про расхлябаную подвеску, которая не ходит вообще, многие меняют стойки стабилизатора каждые 10 000 км. Вот это вообще конечно ппц. Сам я в авто вообще ничего не делаю, а постоянно кататься по сервисам ни времени, ни денег нет, пусть даже эти стойки и копеечные.
3. Дорожный просвет я отнес к плюсам, но это видимо и минус. Судя по своему Форду, который нифига не ниже 408-го, чувствую я, что дорогу после 120 км. машина не держит, а просит подруливания. Наверное кренится сильно?
4. Седан. Нафига нужны седаны вне представительского класса, я до сих пор не понимаю.
Очень прошу объективно посоветовать.
Спасибо.
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)