0
Показано с 533 по 546 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
17.09.2016, 22:48 #533
Не взял бы
0
-
18.09.2016, 23:36 #534
Брать надо дизель
0
-
26.09.2016, 19:58 #535
https://youtu.be/h7Qmk6BL-qw
Друзья, не понял про двигатель... с 1:15...
0
-
26.09.2016, 20:06 #536
-
27.09.2016, 12:11 #537
Все гораздо проще. Развелось много конкурентов, качество которых намного хуже, но стоимость гораздо ниже Пежо. И если бы не кризис, то французы были бы в приоретете. И многие, которые хотели Пежо, покупают сраный Солярис или дерьмовую Кио-Рио. Что касается ликвидности, то она у Пежо не хуже, чем у Мазды или Митцубиши. Потеря первичной стоимости в % по годам точно такая же, как и у них.
0
-
27.09.2016, 15:15 #538
То что редкий на улице это факт. Не смотря то что каждый день езжу по городу то на авто то на общественном транспорте по довольно длинному маршруту видел Пежо 408 всего дважды. Город дикий нищий ЗАМКАДОВский центр. Конечно тут люди предпочитают на 90 % Б/У авто и ВАЗ из по понятным причинам но из новья много Шкод Актавия и Хендай. Шкод вообще как то много стало хотя тоже не дешёвые машинки.
0Последний раз редактировалось DmitriyO; 27.09.2016 в 15:31.
-
27.09.2016, 15:34 #539
Тут как сказать, в Гелен ездил на той неделе, так под нашей маленькой гостиницей аж три штуки стояло (включая мой), и на улице постоянно попадались. Может на юге их любят?
0
-
27.09.2016, 18:19 #540
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Потеря первичной стоимости-да, такая-же. Что касается ликвидности-намного хуже чем у мазды и митсубиши. Моя машина на стоянке в трэйде Автомира, потеряла за месяц 45 косарей, и не продана до сих пор. А поверьте, она в отличном состоянии, по крайней мере внешне и при осмотре без пристрастий и стетоскопов.
И никого не хочу обидеть, но не превращайтесь в секту, вот солярисы и кия-сраные, пежо-"человек", Салоны закрылись, это о чём говорит? все идиоты? а мы владельцы пежо-этакий "островок здравого смысла"? Мне пежо тоже нравился, но голову то чего терять? Я вот например выводы сделал, для себя конечно... Не было у меня машины, даже русской, у которой-бы подшипники, рейка, пузыри на торпедо, руль, датчик, подвеска-и всё это "до" 60 тык., да ещё и с "плохим" забивающим всё антифризом и "прочими прелестями."
Лично я теперь понимаю, почему мн-о-о-о-гие автомеханики кривят морду при упоминании марки пежо.
Никого не агитирую и не хвалю какую-либо марку, но и призываю здраво смотреть на вещи, а машина, как ни крути, всё-таки вещь...
http://novokuznetsk.drom.ru/peugeot/408/23234852.html , а месяц назад 545 стоял мой "лева в тазу", да и просмотров не много, в основном мои...в день по три раза.
0
-
27.09.2016, 19:08 #541
Если думать о ликвидности и потери стоимости то лучше новую машину вообще не покупать. Хотя продать пежо проблема. Один знакомый 3008 уже пол года продает. Даже не звонит никто. Хотя моя турба ушла за неделю, на 50 тыс дороже чем у меня забрал трейд-ин.
А вот это точно. На этом форуме про пежо или хорошо или никак.
Вот именно. Но многие этого понимать не хотят и чуть ли не ананируют но свое авто ночами.
Про качество можно спорить и у пежо оно не лучше чем у конкурентов, а зачастую даже хуже.
Кстати не факт, встречается довольно часто.
0
-
27.09.2016, 20:46 #542
-
27.09.2016, 20:55 #543
сирый, так они дешевле. Как раз 200...300000 лишних у людей и нет.
0
-
27.09.2016, 21:03 #544
Garikrus, НО,есть же еще дешевле авто! а берут именно эти.
0
-
27.09.2016, 21:42 #545
сирый, те, которые, ещё дешевле - им не нужны. А лишних 200...300000 у них нет.
0
-
27.09.2016, 22:40 #546
Garikrus, Блин)) альмера,фиеста ,поло....дастеры в конце концов и т.д. из этой же оперы и ценовой каттегории! ну и где у них продажи???
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 8 (пользователей: 0 , гостей: 8)