0
Показано с 491 по 504 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
11.09.2016, 13:11 #491
-
11.09.2016, 20:09 #492
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Садился. "Солярис на проставках" скорее комплемент, ибо Солярис один из самых продаваемых авто в нашей стране последние несколько лет, а тут его "довели до ума". К имеющимся комфорту и надежности (не зря гарантия 5 лет и хорошая репутация на вторичке) добавили нормальный клиренс, нормальный багажник, и простора на заднем диване. И цена Креты на фоне Соляриса или 408 конкурентная.
А где дорого? И за какие деньги? Примеры приведите, если в состоянии.
Очень умно...
0
-
12.09.2016, 09:02 #493
-
12.09.2016, 12:43 #494
увы это совершенно не говорит о достоинствах автомобиля, а говорит лишь о том что:
Как то давно работал я в магазине бытовой электроники, продавал телевизоры, по качеству изображения тогда сони и панасонику равных не было, но уже тогда народ грёб лыжигнусмусы из=за того что они были на рупь дешевле но напичканы всякими бесполезными фишечками. Панасоники тогда не просекли это, что народу нужно не качество а фишечки, и как мы видим сейчас они далеко не на первых ролях. Так и корейские авто - куча кнопочек, которые любит наш народ, а на самом деле - полный хлам - одноразовые моторы, полное отсутствие шумки и т.п...
0
-
12.09.2016, 14:11 #495
У приятеля на IX35 на третью зиму владения растрескались уплотнители дверей, отваливаются кусочками. Случай не еденичный, у них на форуме есть такая тема, колхозят от других марок резинки. Это к вопросу о качестве корейцев...
0
-
12.09.2016, 17:51 #496
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Как бы вам сказать... Это описание современного автопрома в целом. Данное определение подходит под абсолютно любой новый автомобиль нашей ценовой категории. Я ведь не зря просил вас привести примеры, более правильных с вашей точки зрения, новых автомобилей. Примеров нет, значит все сказанное вами голословно.
А еще какие проблемы с этим автомобилем? Если только уплотнители, то это очень хорошая реклама надежности авто. Безпроблемных машин сейчас не выпускает никто.А уплотнители по гарантии поменять можно, она 5 лет на Крету, Солярис и все КИА.
0
-
12.09.2016, 19:03 #497
-
12.09.2016, 20:28 #498
- Город
- Свердловская обл.
- Сообщений
- 1,347
- Авто
- Другой
- Имя
- Юрий Алексеевич
- Репутация
- [+/-] 747Array
- Записей в дневнике
- 1
Это как бы не в этой теме надо обсуждать, ну да простят меня модераторы. У меня было два Хундая. Расскажу про второй, т.к. первый (Акцент ТАГаз) ни разу не ломался. Гарантия производителя три года, плюс еще два года гарантии от ОД, плюс гарантия три года на всё установленное доп. оборудование. И я этой гарантией пользовался. Один ремонт стартера (косяк Хундай), один ремонт сигналки (косяк ОД), два раза замена защиты двигателя (косяк ОД). Других поводов обращения не было. На одном Хундае проехал 90 т. км., на втором 72 т.км. Верить или не верить в гарантию дело личное, но по личному опыту скажу, гарантийщики нас не ждут ни у одного производителя, но если у нас есть право, то они скорее всего не отвертятся. Корейцы в этом плане не хуже и не лучше остальных.
0
-
13.09.2016, 07:09 #499
Сходите на солярис-клуб, там есть тема чела, который на солярисе 400 с лишним тысяч проехал и не жужжит, ездит дальше, таксист. Машина, кроме ТО и копеечных ремонтов ничего не требует на таком пробеге. Это касательно одноразовости.
Что плохого в куче кнопочек? Подогрев руля, лба полностью, есп, 6 подух, пуск кнопкой и бесключевой доступ, диодные ходовые огни и т.д. части из этого, что есть в бюджетном корейце нет даже в 408-ом, а он классом выше вроде как...
Да, это косяк. Это же не цепь ГРМ менять на 30 тысячах и не ТНВД и не термостаты с датчиками и т.д. это же резинки как никак, растрескается так в -30 мороза что же делать то, ай-яй яй... Иногда лучше вообще ничего не писать чем выдавать какую-то мелочь за глобальный косяк и делать выводы о качестве корейцев.
А вы верите в 3 года французов? Что не так с гарантией у корейцев? У соляриса того же 5 лет на двигатель, коробку, амортизаторы, катализатор, ступичные...мало??? Или вам колодки с лампочками и прочие расходники тоже по гарантии менять надо? Остальное там всякие ремни, навесного и т.д. как и у всех ограничения какие-то есть.
0
-
13.09.2016, 12:05 #500
такие легендарные авто на любом форуме есть, у нас рабочая 99 10 лет назад большще прошла без единого ремонта двигателя и была продана в хорошем состоянии
Зачем мне эта куча кнопочек если едешь собирая задницей все кочки, и как будто на велосипеде - шумки нет вообще, ладно бы в солярисах, ее вообще нет ни в одной модели хундая и кии. думал хоть в оптиме тихо - хрен там, не на много лучше соляриса. так что пусть они эти кнопочки себе в голову вставят и ездят с ними.
0
-
13.09.2016, 13:41 #501
+стопитсот, да простят меня поклонники Пежо, но повторюсь, до 408 имел Киа Соренто(бензин), прошел на нем около 80000, кроме обязательных ТО и замен технологических жидкостей не делал ничего, к сожалению, Пежо 408 сейчас имеет меня при пробеге 48500((( А единичный брак может быть у любой марки...
- - - Добавлено - - -
Опа, а в Пежо 408 есть шумка? Не знаю, как у Вас, а я еду в пыже как раз "собирая задницей все кочки" в машине на 48000 пробега гремит все как в барабане, а сервисмены разводят руками-у вас все в порядке, менять ничего не надо!
0
-
13.09.2016, 13:55 #502
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
13.09.2016, 14:02 #503
-
13.09.2016, 14:17 #504
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 0 , гостей: 15)