0

Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
Про то что в этих машинах места меньше, даже и спорить не надо. Но я бы не купил витару ежелиб мне там было не удобно. Сидел и ездил в дастере (ну там просто У Б О Г О и не едет, несмотря на 2 литряка), каптюр-не едет как и дустер автомат не даёт, кашкай-вариатор, спортиж... не люблю корейцев за псевдофутуристический дизайн, много острых углов в интерьере и экстерьере, какието агрессивные, тойоты кстати тоже, морда как дартвейтер. В итоге компромис- витара. Кстати я так и не понял почему на дастюрах и терранах стоят тормоза задние от москвича 412, барабанные... 21 век ведь.... Видать на складах осталось много, или один из акционеров концерна купил заводик тормозобарабанный.
Лично для меня, Витара по салону не удобна.
Я - часть той силы, что вечно хочет зла и вечно совершает благо.
Объявление: Репетитор по этике ,Опыт работы с идиотами.
Витары только в 16 году начались, до этого гранд витары шли. Они длиннее. Этим рано ещщё. Я её как пежо в 12 году взял. Новинка на рынке.
http://auto.drom.ru/region42/suzuki/grand_vitara/ А предидущих версий много.
- - - Добавлено - - -
Туля куплена, багажник атлант, бокс туля океан80
Двигатели есть, дешевле-да! Но это рено, а рено это вам не пежо, это бюджетнее . А сузуки это япония, и поверьте на слово, ощущения саааавсем другие. Кроме того, нету на них всяких плюшек типа помощь на спуске, есп, и прочих. Но самое тошное на них это пахнет бедностью.
Вот наверное самое лучшее сравнение... Помните в 90е появились китайские двухкассетники, футачи, парасоник... Вот если их сравнивать с фирменными(которые смотрелись скромнее) вот это то, что я хотел сказать.
У пежо кстати ситуация таже, ничего лишнего и салон гармоничный без острых углов и кричащей "футуристичности" Ну и как и с пежо, сел-мое. Как ботинок подошедший по размеру.
Всё верно. Ощущение бюджетности во всём ("комбатовский УАЗик"!). После Пежо - просто кошмар! Это в Дастере, но его можно взять в достаточной комплектации на АКПП или дизеле тысяч за 950, что почти в полтора раза дешевле Витары... большие деньги однако, у меня их просто нет. У Каптуре всё получше. Крета вообще отлично получилась, только круиз не ставят, надо его "колхозить".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)