0
Показано с 435 по 448 из 1429
-
12.01.2016, 14:36 #1
А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)
Комментарий модератора
- miannik:
- Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.
Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.
Последний раз редактировалось miannik; 11.11.2016 в 21:32.
-
Реклама
-
08.09.2016, 08:14 #435
До 408 был у меня Киа Рио новый. Одни отрицательные эмоции. Убожество во всем, кроме дизайна... Я бы выбирал между Джеттой и 408. Или раз все знают, что Пежо теряет в цене после года владения, попытался бы найти годовалую машину (как сделал я). Взял свою годовалую машину год назад, взамен годовалой Киа Рио... Доволен до сих пор как слон.
0
-
08.09.2016, 08:58 #436
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
Дмитрий102, не только подушками меряется безопасность.
Лучше почитайте про распространенную проблему с движками CFNA:
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=201365&st=0
Пишут что инженеры VW якобы решили проблему заменой поршней, возможно да, а возможно и нет. Брать за 630 тыс. и каждый день думать - застучит или нет, да еще в другой стране...
0Последний раз редактировалось VyacheslavS; 08.09.2016 в 09:13.
-
08.09.2016, 10:37 #437
0
-
08.09.2016, 10:42 #438
Да я в курсе). Просто ценник в 630 за хайлайн...ну это просто даром по нынешним ценам. Вот и не верится мне что-то, даже на сайт фольца не заходя могу сказать что этого не может быть просто.
Гарантия есть. Тут вон тоже цепи да тнвд меняют на смешных пробегах, ничего, ездят люди)) А так фольц мне не нравится, это я уж просто из-за сказочной цены закрыл бы глаза на его недостатки так сказать.
В чем именно? Был солярис-впечатления положительные. Подвеска энергоемкостью не отличается, да. Но и у пежо подвеску пробивает. Зад в повороте на неровностях одинаково переставляет немного ибо балка и там и там. В остальном ноль хлопот с солярисом было, но брал я его еще до скачка доллара, сейчас за такие деньги вряд-ли бы взял, наверное. Пежо просторнее, экономичнее (дизель), багажник больше, мягкий пластик панели, есть круиз, удобный подлокотник, охлаждаемый бардачок, шумка может получше. В остальном по сравнению с солярисом плюсов нет никаких, даже минусы есть, слабый подогрев зеркал и заднего стекла, на солярисе все высыхало уже за то же время за которое у пежо только оттаивает полностью. Сверчки в районе лобового сверху зимой достают, после мойки особенно, видимо намерзает где-то лед в какой-то щели, дребезг крышки плафона салонного стоп-сигнала на плохой дороге. В солике-тишина.
0
-
08.09.2016, 10:49 #439
- Город
- Новосибирск
- Сообщений
- 660
- Авто
- Sportium 1.6EP6+AT
- Имя
- Вячеслав
- Репутация
- [+/-] 373Array
-
08.09.2016, 10:55 #440
Краш-тест у пежо301 сильно лучше? Если сравнивать с 408-ым то давайте тогда смотреть сид и ай 30, одноклассников так сказать. И тут я уверен, что корейцы будут не хуже точно, если не лучше из-за большего количества подух.
Раньше ценой-оснащением брали. За их цену и плюшки в виде подогрева руля, подух по кругу, есп, бесключевой доступ и запуск с кнопки, климат и т.д вряд-ли что-то можно было купить с таким оснащением. Плюс надежность и ликвидность опять-же.
- - - Добавлено - - -
У 308-го может и так, не могу сказать. А у 408-ого точно также как и у соляриса, еще и гремит зимой на рельсах или похожих неровностях как температура ниже -15 градусов опускается. Я каждый день езжу на работу и в одном и том же повороте специально после соляриса проехал по кочке, также на пежо морда прошла без сноса а зад переставило. Так что все эти разговоры про плохую управляемость соляриса фигня полная, обычное поведение машины с балкой. Может конечно фольц лучше настраивает балки, может и у 308-го она по другому работает, но у 408-го точно также как на бюджетном корейце.
0
-
08.09.2016, 12:21 #441
-
08.09.2016, 12:37 #442
-
08.09.2016, 12:41 #443
Так 508 это и есть как бы "премиум"...
0
-
08.09.2016, 12:51 #444
-
08.09.2016, 12:56 #445
зачем сравнивать совершенно разные по методике тесты? IIHS вообще очень жесткий тест, мало кто его проходит нормально, а пежо его вообще не проходил, ибо в америке не продается.
0
-
08.09.2016, 13:08 #446
- Город
- Санкт-Петербург
- Сообщений
- 122
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Макс
- Репутация
- [+/-] 88Array
У меня 115т. км, на 95т км менял задние стойки, одна мертва была. После замены - тишина, ничо не гремит. Переставлять будет на любой балке и на некоторых многорычажках.
Салон не скрипит, после замены лобового есть сверчок наверху лобового, но тут установщики криворукие имхо. В остальном - в салоне тишина.
0
-
08.09.2016, 13:17 #447
-
08.09.2016, 13:18 #448
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)