А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)

[Александр52]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.

Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.

[Максим46]

Ну а сюда звонили?
http://peugeot-408.ru/showthread.php?t=3608

Бюджет совсем не мой, да и далековато.

[burns]

а сколько сейчас новый дизель в минималке?

[Андрей44]

а сколько сейчас новый дизель в минималке?

[тикал]

Андрей44, а у официалов такой комплектации ка ищет(у меня такайжа)) 1.001.000 1мульён 1тыща. Ну минус скидки всякие будут))))

[Андрей44]

а у официалов такой комплектации ка ищет(у меня такайжа)) 1.001.000 1мульён 1тыща. Ну минус скидки всякие будут))))

Это с сайта Пежо... потом там написано "ОТ" + надо под звездочками читать. Понятное дело за такие деньги не купишь.. замануха однако. Но все же..

[Максим46]

Я, как покупатель, думаю, что логичнее когда человек купил в 2013г. машину за 700 тыс. и сейчас ее продает за 500-550 (учитывая спрос на вторичке). и уж совсем не логично сравнивать машину купленную в 13 за 700 с сегодняшней за 1 млн. с копейками. Я свою брал из Европы в 13г. за 10 тыс. долларов - неплохо было бы сейчас ее скинуть за такую же цену

[john smith]

Я, как покупатель, думаю, что логичнее когда человек купил в 2013г. машину за 700 тыс. и сейчас ее продает за 500-550 (учитывая спрос на вторичке). и уж совсем не логично сравнивать машину купленную в 13 за 700 с сегодняшней за 1 млн. с копейками. Я свою брал из Европы в 13г. за 10 тыс. долларов - неплохо было бы сейчас ее скинуть за такую же цену

На рынке законы логики не работают, работают законы спроса и предложения Если машины на вторичке продаются за 600-650, зачем продавцу ставить цену 500-550, за 600 один хрен заберут.

Увы, но прошлых цен не будет, будут только нынешние. Если за 600 можно было взять новый авто типа 408 (я брал свой за 630 со всеми скидками в 2013), то сейчас - в такую цену влезают всякие небазовые логаны.

Причем, что характерно - и новый 408 за 700 в 2013, и новый 408 за 1млн в 2016 - это цобака абсолютно одинаковые авто, просто покупатели стали резко беднее.

[Максим46]

Так вот посмотрел архив объявлений, в 15-м году как двух годовалые 408 дизеля продавались за 450-550, а сейчас за те же уже 3-х годовалые просят 600-650. Вроде бы и кризис у нас и зарплаты по сравнению с двух - трех годичной давностью меньше стали.

[john smith]

Так вот посмотрел архив объявлений, в 15-м году как двух годовалые 408 дизеля продавались за 450-550, а сейчас за те же уже 3-х годовалые просят 600-650. Вроде бы и кризис у нас и зарплаты по сравнению с двух - трех годичной давностью меньше стали.

Это и есть закон спроса и предложения во всей своей капиталистической красе, увы.

[mario]

просят 600-650

Просить и продать, это две разные вещи, тут у нас один дизилек не спеша уже пол года продают, а воз и нынче там. По реальной цене авто уходит за 2-3 недели максимум, или будет висеть до тех пор пока инфляция не догонит цену продавца.

[Алексей63]

Всем привет,собираюсь покупать 408, конец 12 года,88000 пробег.
https://www.avito.ru/tolyatti/avtomo...2013_782295571
Ссылка на авто,дайте совет какие трудности могут произойти,замена каких-то запчастей тли грядущий ремонт чего-то.
Заранее спасибо.

[dim646]

Всем привет,собираюсь покупать 408, конец 12 года,88000 пробег.
https://www.avito.ru/tolyatti/avtomo...2013_782295571
Ссылка на авто,дайте совет какие трудности могут произойти,замена каких-то запчастей тли грядущий ремонт чего-то.
Заранее спасибо.

все болячки уже вылечены у ОД!так что дальше вам решать.

[сирый]

Какие то фото неудалые...

[Алексей63]

Сегодня ездил сам смотрел,знакомые хорошие продают,ни одной крашенной детали,все родное,вот и хочу узнать как она в плане ремонта,цены на запчасти,их долговечность,так как до этого ездил на ВАЗе