А не купить ли Пежо-408... а может не 408... и может не Пежо... ? (часть 2)

[Александр52]

Комментарий модератора

1. miannik:
2. Это продолжение - часть 2. Начало - часть 1.

Вначале вступление: В этом месяце мне 55 (жене тоже). Что будет с силенками дальше известно только наверху. Решили этим летом порадовать себя путешествием месяца на 2. Посетить мою малую Родину - Восточный Казахстан. Я ее регулярно посещаю, в т.ч. ездил уже на 2-х 408 пыжиках: турбобензиновом и дизельном. Но в этот раз хочу забраться в те места, где мы с отцом косили сено, где у него стояла пасека, проверить остался ли в тех ледяных речушках хариус. А это горы и тайга. Не, в 70-е мы там на Москвиче по грунтовкам и проселкам пробирались. Правда, если пошел дождь, то приходилось по нескольку дней жить в шалаше или палатке и ждать, когда дорога подсохнет. На пыжике такая поездка не вариант. Вот я и задумался приобрести что-нибудь повыше, покороче, только на МКПП, ну и надежность чтобы не страдала. Нива не годится, хотя проходимость хороша. Но пока я на ней 5 тыс км. туда и столько же обратно проеду, то.... ну вы поняли. Да, моя заначка на "мечту" ограничивается одним млн. руб. Я смотрел новый 109-сильный дизельный Дастер с 6МКПП. С сыном ходили на тест, правда он сел за руль. Я очень неприхотлив, мне машина понравилась, ну естественно по такой цене не может быть, как в мерседесе. Смущает только, что двигатель тот же 90 сильный ранее задушенный из-за опасений плохой российской солярки, сейчас "раздушили" и сделали Евро-5. А в связи с кризисом ожидаю резкий рост бодяжного топлива на заправках. Тут вычитал, что Nissan Terrano - это тот же Дастер, но их нет дизелей. Хотя бензин тоже годится. Кто владел Terrano отпишитесь, пож., в плане недежности. Может что-нибудь другое посоветуете. Посматриваю также на б/у до 3-х лет. Кто-нибудь ездил на Куге? Благодарен буду за любой совет про надежную, неприхотливую машину, способную выдержать тысяч 15 км., из которых треть пыли и грязи проселочных дорог.

[kokos 1976]

Как в Крыму с горючкой, кстати?

В Крыму все СУПЕР))), с горючкой порядок!

[mr.zay]

Только если бы ыбл дизель на автомате. Все остальные связки - нет.

Если хочешь пежо на автомате выбирать либо "хороший автомат с плохим мотором" либо "плохой автомат с не самым хорошим мотором". А еще ПСА любит чудо роботы. Поэтому если захочу опять машину на автомате в пежо и ситроене не из чего выбирать.

[Strizh]

Народ, скажите, сейчас купили бы 408-го, уже имея опыт его эксплуатации?

Взял бы однозначно, я хотел эту машину и она меня не разочаровала, и каждый раз, садясь за руль, повышается настроение. Хотя 6-ти ступеней не было - сейчас Вам завидую немного И не слушайте никого - это Ваша тачка, она самая лучшая среди конкурентов, лучше Вы за эти деньги НЕ НАЙДЁТЕ!!! И если Вы не разнеженный тестами других тачек, как автожурналюги (которые находят недостатки у майзератти), будете пыжиком довольны за те качества, которые у него есть - комфорт, динамика, экономичность, обзор, вместимость, проходимость, универсальность и др. - этого комплекса в совокупности у других марок и моделей за эту цену пока нет. Считаю, что Вам повезло. Ждём отчётов о рестайлинговом 408-м дизеле.

[shams]

ждем дизель + автомат ... или свапнуть с 508....

[Dimon408]

shams, можно и с 308 (это если 2 л. а 2,2 боюсь не встанет), но такие машины редкость, а так согласен с mr.zay, выбор не очень по мне самое нормально для тех кто много ездит это модификация TU и дизель, а для тех кто мало можно и EP6DT.

[mr.zay]

"плохой автомат с не самым хорошим мотором"

Я немного не прав сказав про плохой автомат. По надежности как показывает форум все нормально, да и у коллеги меган с таким, пробег под 200 вообще ничего не делал. Просто эта связка для тех кто не спешит. Для меня лично не подходит, не устраивает его быстродействие и дерганость.

кто много ездит это модификация TU и дизель

Про TU ничего плохого сказать нельзя, кроме динамики, хотя любой атмосферный мотор такого объема будет ехать так +/-. Дизель по динамике минимально то что нужно мне, после турбы слабоват, хотя в городском трафике не заметно. Но тут засада для тех кто не хочет механику. Да если к дизелю сделать автомат у меня есть сомнения поедет ли он? Да и по стоимости вопрос...

[Yureckiy]

Народ, скажите, сейчас купили бы 408-го, уже имея опыт его эксплуатации?

Дизель автомат, Дизель 6 КПП, Такую же как у меня (Стайл), либо EP6 на МКПП

[Dimon408]

С 2 литровым точно поедет, но он на 408 никогда не ставился с 1,6 надо смотреть какие там мозги и как они будут согласовываться с коробкой, а вот по стоимости прикинуть надо, но думаю я бы вложился в 35-60, сильно зависит от цены автомата. AL4 думаю долго живет у тех кто едет по принципу тише едешь дальше будешь (а если частенько топить в пол и клапана летят и фрикционы плюс охлаждение там не очень продуманное), а так я поставил в 308 айсин с EP6DT вместо атмосферника с AL4 это небо и земля, хотя в самом начале где-то до 30 км думаю на механике я его сделаю (есть не большой затык при старте с места, а едет так же как камри с 2,5).

[Yureckiy]

Dimon408, Двух литровый ставится в Латинской Америке

[gleb92]

Как это не странно, но в моем дворе уже ещё 2 408. Рад, не рад, сам не знаю. Точно знаю, что содержать смогу, люди и более долгие машины от пежо у нас во дворе содержат.

Сейчас бы я китайца взял бы для дачи.

Люди не адекваты, посмотрите на ценники соперников, и будете удивлены, они возросли также с плепорцией рубля к толару.

- - - Добавлено - - -

я вообще не понимаю плакс. Прежде чем плакать, оглянитесь.

Да не говорите((
Заехал сегодня в шкоду, очень нравится октавия, комплектуха которая мне подходит 1 цитрус!!!
Мечта 1,8 на мешалке 1,2 лимона, я в ахтунге.

[alexey]

Заехал сегодня в шкоду, очень нравится

Никогда не куплю, пока эмблему не сменят (писька с крыльями).

[Bragi]

писька с крыльями

все к месту!

[zilek]

Да в дупу их с таким ценником.
На даннй момент пежо бы не взял. Ценовая политика не в их пользу.

А что-бы Вы сейчас взяли,какие варианты?

[Alexej]

Будь лишних полмиллиона в наличии, не особо раздумывая взял бы щас дизель стайл за 860. Ничего равноценного не видно вообще. Даже и на ручке, от RCZ наверное наверное одно удовольствие переключать передачи, С 5мкпп покатался-понравилось.