Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 14 из 17
  1. #1
    Пыжевод со стажем
    Город
    Волжский
    Сообщений
    996
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 879Array
    Записей в дневнике
    3
    Images
    1

    Французская PSA Group расширяет модельный ряд производства в России

    PSA Group будет выпускать в Калуге 4–5 моделей по 10 000–15 000 шт. в год

    «ПСМА рус» способен выпускать 125 000 автомобилей в год, выделенная мощность французского автоконцерна – 85 000 машин в год. Но предприятие существенно недозагружено. В 2015 г. здесь было произведено немногим более 25 730 автомобилей Citroen, Peugeot и Mitsubishi, а в январе – августе 2016 г. – около 12 180 шт., приводит данные человек, знакомый с менеджерами предприятия. По итогам восьми месяцев 2016 г. российские продажи Citroen рухнули на 32% до 2642 шт., Peugeot – на 41% до 2369 шт., весь рынок сократился на 14,9%, гласят данные АЕБ.

    Выпуск Citroen С4 и Peugeot 408 в Калуге сохранится, продолжает Бержеран. Проект первой очереди – организация производства в Калуге легких коммерческих автомобилей (LCV), говорит он: «Мы определились с моделями, но пока не нажали на кнопку». Запуск произойдет через 3–4 месяца. Сборка новых машин может начаться в ноябре – декабре 2016 г., говорил ранее «Ведомостям» и один из дилеров концерна. LCV будут представлены под обоими брендами PSA, причем и в грузовой, и в грузопассажирской версиях. Названия моделей собеседник не раскрыл. По его словам, это «не самый большой фургон», поэтому его примет окрасочная камера в Калуге.


    P.S.
    За 8 месяцев выпустили 12 тысяч машин, продали 5010 (суммарные продажи PSA, в т.ч. и не калужские). С учётом остатков предыдущего года (выпущено 25730, продано суммарно 11173) где-то в отстойниках тихонько гниют десяток-другой тысяч ситрожопов.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 24.02.2017 в 05:39.






  2. #2
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,071
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2970Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Им надо нове 3008 и 5008 выпускать здесь чтоб ценой конкурировать можно.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  3. #3
    Пыжевод со стажем
    Город
    Волжский
    Сообщений
    996
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 879Array
    Записей в дневнике
    3
    Images
    1
    Ну выпускают они тут седаны - продать смогли половину от выпуска, вторая половина в утиль, какая уж тут конкуренция. Слей они сейчас с дисконтом 30% всё, что гниёт - вот это был бы взрыв на рынке.

    0 Недоступно!

  4. #4
    Пыжевод со стажем
    Город
    МО, Одинцово
    Сообщений
    716
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Имя
    Антон
    Репутация
    [+/-] 394Array
    Images
    1
    Имхо сливать с нормальным дисконтом станут, когда будут выходить новые модели. Так уже было с 308: аллюр 308 с турбо еп6 можно было взять за 500 тыр.

    0 Недоступно!
    бывший Обхуёмбр

  5. #5
    Пыжевод со стажем
    Город
    Москва
    Сообщений
    648
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Репутация
    [+/-] 354Array
    Вся проблема не только в ценовой политике. Для Ситроен С4 и Пежо 408 цены должны быть конкурентноспособны с КИА и ХЕНДАЙ. Для этого надо упростить комплектацию и снизить качество, но ПСА на это не пойдет. ПСА не корейцы, качество и комплектация не на много ниже европейских, даже для российской сборки. Все проблемы не от самой сборки, а от комплектующих, которые завод в России закупает для своей сборки. И на рекламу бренда, как корейцы, миллиарды не тратят. Количество продаваемых машин ПСА компенсирует числом продаваемых в других странах. В той же Европе, Китае, Аргентине, Мексике и т.д. В России изначально французике авто непопулярны, и не по причине того, что они хуже или лучше других, а по по причине спланированной антирекламы, зародившейся еще в 90-х годах, когда перегонять б/у немцев было выгоднее, чем французов. Создав антирекламу французам, немецким авто можно было поднять продажную цену, и они стали популярны. Даже такое говно, как Ауди (а тогда Ауди действительно было говно, так как приличные технологии пришли в ауди после покупки итальянского завода) продовалось с ходу. При этом все забывают, что и тогда и сейчас, францкары остаются лидерами в автоспорте. Заметте, не японцы и корейцы, а французы с итальянцами, правда сейчас, после мерседеса. Но Мерседес не в счет.
    К сожалению, большой урон ПСА нанесло введение санкций Ирану, где собирались моторы концерна. Тогда пришлось строить свой завод во Франции и совместно с баварцами разрабатывать новый движок ЕР6, который был признан лучшим в конце первого десятилетия этого века. Кроме того, непопулярность французов у нас вызвана отказазом нашего автоведомства сиртифицировать французике гибриды.. А большинство машин ПСА имеют отличную от принятой у немцев и японцев схемы гибрида, это передний привод с ДВС, как правило не очень мощный( 120 л.с. ЕР: или еще меньше, у DS 150 л.с.) и задний электропривод, на до 30 л.с. Очень правильная схема компоновки и развесовки. И тут очень хорошая экономия топлива (вот поэтому и не сертифицируют у нас). Заметте, у немцев и японцев, гибриды, как правило, у авто премиум класса, и экономии у них особо не добъешься. V8 жрут дай боже. Если честно, то ошибка ПСА в том, что конкурентными в России могли бы стать Пежо 301 и С-элиз, если бы вместо сборки 408 и С4 их собирали в Калуги. А ценна на них была бы сравнима с ценой КИА и Соляриса. Эти авто как раз одного класса. И это при условии, если в них ставили бы движки на экономичные 1,4, а хотя бы TU5, а еще лучше, старые 1,8 8 клапанов. Как опцию, можно было бы и старенький МИ-16 впихнуть, придушив его до Евро6 (когда то ставили на ПЕЖО 405, машина была почти самолет). Для России это был бы оптимальный вариант, т.к. у нас не понимают экономичные движки, а любят чтоб помощнее. Вот тогда бы Пежо 301 и без рекламы стал бы убийцей дешевых корейских авто.

    0 Недоступно!

  6. #6
    Живу на форуме
    Город
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,796
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Репутация
    [+/-] 1570Array
    Цитата Сообщение от Ибко Шумный Посмотреть сообщение
    Слей они сейчас с дисконтом 30% всё, что гниёт - вот это был бы взрыв на рынке.
    Не не будет взрыва, ну может маленький хлопок. 1. Есть договоренности с другими производителями (а для чего создаются разные "ассоциации автопроизводителей"?). Нарушишь - потеряешь больше. 2. Есть человеческая психология. Вот приходите вы на рынок мясо покупать, его цена 300 руб +- двадцатка. И вдруг видите цену 150. Первая мысль - "что-то не так, или мясо испорченная и отмытая дрянь, или вообще оно кенгурятина, или ослятина, или .....???? Допустим, уронит ПСА цену на неликвид. Ну купят пару тыщщ машин знающие эти машины люди, а другие, учитывая известный слоган о Пежо, окончательно уверуют, что "Пежо- это жо...", раз так цены снижают, или дефекты какие, или.... Все ИМХО. Кстати, такого неликвида у других полно и не только в России и никто не будет цены сильно снижать. Помните, как в великую депрессию, при голоде, зерно в океане топили и молоко выливали. Это факт капитализма.

    0 Недоступно!

  7. #7
    Пыжевод со стажем
    Город
    Волжский
    Сообщений
    996
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 879Array
    Записей в дневнике
    3
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Александр52 Посмотреть сообщение
    маленький хлопок
    точно, при миллионе проданных авто десяток тыщ пыжей - 1%, так, на уровне погрешности. Хотя GM, когда слился с RU-рынка, опелей отдавал с хорошей скидкой.

    0 Недоступно!

  8. #8
    жаль что лягушатники такие не расторопные
    машина нравится до 408 была 3008 надеялся что появится 3008 новая теперь начинаю задумываться о смене марки

    0 Недоступно!

  9. #9
    Флудер
    Город
    Ставропольский край
    Сообщений
    5,071
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2970Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Пыж111 Посмотреть сообщение
    жаль что лягушатники такие не расторопные
    Они практичные. Их машины в европе находятся в том сегменте, где машины не меняют каждые три года. Затраты на переоснащение завода не окупятся. Вон ваг сделал одну тележку, теперь на нее от поло до пассата натягивают все подряд. От технологичности они это сделали? Да хрена два - экономии ради.
    Если раньше их машины были похожи внешне, то теперь и повадки одинаковы от сеата до ауди.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  10. #10
    Цитата Сообщение от JetForce Посмотреть сообщение
    Имхо сливать с нормальным дисконтом станут, когда будут выходить новые модели. Так уже было с 308: аллюр 308 с турбо еп6 можно было взять за 500 тыр.

    Ну загнул - они по 950000 стояли - последние 308 аллюр турбо + ксенон.

    Купить можно было за 800000, но не 500.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Xramovnik Посмотреть сообщение
    Им надо нове 3008 и 5008 выпускать здесь чтоб ценой конкурировать можно.
    Ну будутони не 1700...1900 стоить, а 1500...1700 - от этого не легче.

    0 Недоступно!

  11. #11
    Пыжевод со стажем
    Город
    МО, Одинцово
    Сообщений
    716
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort,
    Имя
    Антон
    Репутация
    [+/-] 394Array
    Images
    1
    Garikrus, не гнул ни разу: точно помню, что после задушевного разговора с манагером в Лионе за 520 отдавали красный 308 аллюр с панорамой из шоурума. Я бы взял, но сзади мне и моей жене было маловато по высоте: нормально можно было устроиться только высунув голову в панораму. В других салонах конечно не знаю какие цены были.

    0 Недоступно!
    бывший Обхуёмбр

  12. #12
    А никто не в курсе, собираются ли обновлять 408-й? А то вот читаю новости про брата близнеца С4 с новым автоматом и слюнки текут, хочется такую же коробку с которой динамика 8,1 до ста

    0 Недоступно!

  13. #13
    В декабре должен быть в салонах. На прошлой неделе с менеджером разговаривал. Им уже показывали новый 408 и производство тоже. Спрашивал на счет дизеля с автоматом, не будет, увы.
    У цитрамона чето не так с характеристиками, турбовая версия не должна ехать быстрее 9 сек., там по технике ничего не менялось с предыдущего кузова.

    0 Недоступно!

  14. #14
    Пыжевод со стажем
    Город
    Волжский
    Сообщений
    996
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Андрей
    Репутация
    [+/-] 879Array
    Записей в дневнике
    3
    Images
    1
    ecoli, на братском форуме утверждают, что там коробас другой. А так-то да, 8,1 при попутном ветре намеряли.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 24.02.2017 в 05:38.

 

 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru