1. #1

    Привод и педаль сцепления (объединенная тема)

    При отпускании педали сцепления (МКПП разумеется) раздается отчетливый щелчок. Езжу на пежо всего 2 недели. На других машинах ничего похожего не встречал. Может уважаемые форумчане подскажут имеет ли место брак/поломка или это нормальное явление.

    Схема привода сцепления


    Схема и номера деталей
    Вложение 21896 Вложение 21897 Вложение 21898 Вложение 21899
    Главный и рабочий цилиндры сцепления - фото замененных деталей
    [свернуть]


    Комментарий модератора

    1. miannik:
    2. Фотоотчет от Dickens о замене цилиндров привода сцепления вынесен в тему раздела F.A.Q.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 11.04.2015 в 07:46. Причина: добавлена схема






  2. #477
    Живу на форуме
    Город
    Озёрск
    Сообщений
    1,536
    Авто
    Allure 1.6HDi+MT
    Имя
    Сергей
    Репутация
    [+/-] 582Array
    Записей в дневнике
    5
    Помню когда менял сцепление на 405, так там вал первичный КПП заходил в подшипник шариковый сзади коленвала. При этом КПП на холостых вообще слышно не было, всё работало идилия. Затем на Саманде при той же КПП в 25тыщ начался лёгкий калбас и к 65тыс я не выдержал и полез. Сцепление было Валео. Обратил внимание, что подшипника в коленвалу нет, вал первичный немного короче и просто входит в диск сцепления и всё. Значит получается в какой то момент вал немного колбасит, может после разогрева КПП, может ещё чего, отсюда треясётся всё сцепление при троганье. Второй комплект так же начал дрожать через 60тыс. Там кстати от вилки ПСА ушли в далёком прошлом к другой конструкции, щас как гляжу опять к ней вернулись. Ещё тогда сделал выводы, если по каким то причинам колбас начинался при малом времени работы сцепления, то замена решит проблему на такой же пробег, +- 10тыс.

    0 Недоступно!
    Были Peugeot 405, Samand

  3. #478
    Я до этого момента в тему глубоко не вникал. Но при наличии времени/условий попробую покопаться.

    0 Недоступно!

  4. #479
    Цитата Сообщение от Александр52 Посмотреть сообщение
    напарник жмет и поднимает педальку.
    miannik, абсолютно с вами согласен. ищешь полезную информацию.а читаешь всякую хрень и из-за этого страниц как вы сказали немеренно и так в каждой теме

    0 Недоступно!

  5. #480
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,703
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2023Array
    Цитата Сообщение от Владимер Посмотреть сообщение
    читаешь всякую хрень
    А как вы хотели?! Это не форум автомехаников, автослесарей или конструкторов... Это форум владельцев, многие из которых понятия не имеют как устроен автомобиль. Здесь каждый высказывает своё мнение в меру своих познаний.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 24.05.2017 в 20:03.
    искатель...

  6. #481
    Цитата Сообщение от Игого Посмотреть сообщение
    Серёга, Проблему скрипа решает на 100% :замена направляющей выжимного подшипника и вилки сцепления.
    не решает!!! дважды меняли по гарантии, потом поменяли всю сцепу в сборе. проблема скрипа осталась! причем, сцуко, не всегда проявляется и нет прямой зависимости от того на холодную или горячую или от погоды. сейчас делаю четвертый заход к ОД. пробег 29тыс, а началось в 18тыс.
    кто-нить знает как побороть этот скрип при выжиме педали сцепления???

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось okispb; 09.08.2017 в 16:53.
    Владыка Света хочет, чтобы врагов сжигали, Утонувший Бог — чтобы их топили. Почему все боги такие жестокие скоты? Где Бог титек и вина?

  7. #482
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,703
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2023Array
    Цитата Сообщение от okispb Посмотреть сообщение
    кто-нить знает как побороть этот скрип при выжиме педали сцепления?
    Давно уже расписал и разложил всё по полкам, а именно откуда берётся скрип и прочие проблемы со сцеплением! Это конструктивный дефект, который все пытаются лечить либо заменой комплекта сцепы, либо смазкой направляющей и шарнира вилки, либо продажей авто...

    Возможное решение я предложил, но никто не хочет впрягаться и помогать, а у меня самого пока нет возможности. Если сам сделаю и это реально решит все проблемы, то рецепт я пожалуй оставлю при себе...

    0 Недоступно!
    искатель...

  8. #483
    okispb, Я тоже бодался с ОД,плюнул,купил оригинальную вилку,шарик,оригинальный подшипник и направляющую,скрипа больше нет!Педаль стала тугая,через тыс4-5 пробега,но молчит,собака!

    0 Недоступно!

  9. #484
    очередной полевой ремонт пыжика)
    вчера выжимаю сцепление, что бы переключить передачу, педаль уходит до конца и.. там и остаётся. легла на коврик и на место возвращаться не хочет. пробег 142 тыс км, все узлы сцепления родные и что-то походу померло) в ходе нехитрых манипуляций на месте установил, что протёк главный цилиндр сцепления. тот, что рядом с радиатором и масляным фильтром. при нажатии педали из под защитной гофры струйкой вытекает тормозная жидкость. ну хорошо, снял все воздуховоды и получил доступ к цилиндру. демонтируется он довольно легко, - закреплён двумя болтами с внутренним шестигранником. подобными болтами крепятся и наши тормозные передние диски. по крайней мере при откручивании я использовал ту же самую биту. а подводнАя трубка с тормозной жидкостью удерживается двумя металлическими скобками. их отжал отвёрткой.цилиндр демонтировал и разобрал. он весь сделан из пластмассы) причина протечки - поршень износился с одной стороны и из круга превратился в овал, пошёл перекос, начало закусывать манжету и её надорвало. всё) новый цилиндр стоит 1600р. но дело было к вечеру, магазин работает, как белые люди до 19,00, а ехать надо. поэтому в автомагазине куплен ремкомплект главного цилиндра сцепления для ВАЗ 2101-07 за 30 рублей и росдот4. по форме наша прокладка другая, но по внешнему диаметру и по посадочному месту, жигулёвская почти идеально подошла. поменял прокладку, и стёртый поршень перевернул на 180*, что бы основное усилие приходилось на неизношенную сторону. всё собрал, прокачивать ничего не пришлось, жидкость из бачка сама заполнила корпус цилиндра и сцепление сразу заработало. да, место шарнирного соединения, (где поршень цилиндра трётся о рычажок под гофрой) смазал смазкой для направляющих тормозных суппортов. другой смазки под рукой просто не было, но, думаю, что и она подойдёт. вчера на этом колхозе ездил по городу километров 40, сцепление стало мягче, но цилиндр немного сопливит. то ли изношенный поршень даёт перекос, то ли прокладка на десятые миллиметра поменьше в диаметре. сегодня буду ездить много и посмотрю, как всё это поработает и сколько тормозной жидкости уйдёт. но в целом, данный метод ремонта, вполне годится для случая внезапной поломки "в полях". и при отсутствии оригинальных запчастей поможет добраться до дома и избежать расходов на эвакуацию
    извините, что без фотографий, немного не до них было, да и руки грязные)
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	поршень.jpg 
Просмотров:	48 
Размер:	69.7 Кб 
ID:	31414Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	ремкомплект.jpg 
Просмотров:	53 
Размер:	71.2 Кб 
ID:	31415

    0 Недоступно!

  10. #485
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,703
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2023Array
    У меня где-то мой старый лежит в приличном состоянии, если надо могу отправить

    Да, и над радтатором рядом с масляным фильтоом - это рабочий )

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось DickenS; 11.08.2017 в 08:39.
    искатель...

  11. #486
    Цитата Сообщение от DickenS Посмотреть сообщение
    У меня где-то мой старый лежит в приличном состоянии, если надо могу отправить

    Да, и над радтатором рядом с масляным фильтоом - это рабочий )
    за цилиндр - буду признателен, если не жалко
    а насчёт названий цилиндров - главный/рабочий, то по каталогам у нас оба числятся почему то, как рабочие) но я для себя определил, что цилиндр, с тягой на педаль сцепления - рабочий, а этот будет главным

    0 Недоступно!

  12. #487
    Живу на форуме
    Город
    Ростовская область
    Сообщений
    1,703
    Авто
    Active 1.6TU + MT + Comfort
    Репутация
    [+/-] 2023Array
    Тогда обращайся в ЛС

    0 Недоступно!
    искатель...

  13. #488
    Местный
    Город
    Йошкар-Ола
    Сообщений
    354
    Авто
    Style 1.6НDi+MT
    Имя
    Алексей
    Репутация
    [+/-] 193Array
    Цитата Сообщение от De Vliegende Hollander Посмотреть сообщение
    данный метод ремонта, вполне годится для случая внезапной поломки "в полях".
    Газелевский цилиндр продают почти в каждых гаражах-сарайках

    0 Недоступно!
    Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.

  14. #489
    Местный
    Город
    Липецк
    Сообщений
    478
    Авто
    Active 1.6HDi+MT+Comfort
    Имя
    Владимир
    Репутация
    [+/-] 74Array
    что за скрип такой. при выжимание сцеплении в нутри где вилка. что всё кырдык чемуто

    0 Недоступно!

  15. #490
    Цитата Сообщение от alexey Посмотреть сообщение
    Газелевский цилиндр продают почти в каждых гаражах-сарайках
    и?
    хотелось бы развить Вашу, не совсем понятную мне, мысль.

    0 Недоступно!

 

 
Страница 35 из 38 ПерваяПервая 1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru