0
Показано с 15 по 26 из 26
-
24.08.2016, 19:48 #1
Дилер предложил менять масло при 6000 км???
Извините за глупый вопрос, возможно, где-то есть ответ, но я не нашел...
Итак. ОД "забил" в "мозги" и рекомендует поменять масло на 6000 км пробега новой машины. 1,6 турбо АКПП. Насколько это обосновано, при указании сервисной книжки 10000?
Эксплуатация "жесткая"))) 8 км на работу против пробок, 8 обратно...тоже без них..)) ну и раз в неделю за город (пробки редки)
Вестись на их предложение или не вестись?))
Заранее спасибо, еще раз извините!
-
Реклама
-
25.08.2016, 09:16 #15
Ииндукция, а самому то масло сменить никак? Раз в год на ТО можно и у дилера... а так, самостоятельно по своему желанию.. Соглашусь с форумчанами, 6 тыщь нормальный пробег для смены масла.
Я свое первое масло сменил после 3,5 тыщ... а дальше по желанию и необходимости.
0
-
25.08.2016, 09:54 #16
vlad23sh, то то и оно! Я со "своей" выпивкой всегда))
Андрей44, Самому - никак(( а- с 10 до 20 трудюся четыре дня; б- в выходные всегда другая работа найдется;
turbinf, По Вашей формуле:
дано - в день я езжу +/- 40 минут (так 20, но накидываем на прогрев и на поездки редкие дольше 1,5 часов), по компу средняя скорость 28 км/ч
решение
Вариант 1))
(250*60)/40= 375 дней "товарного" масла..
исключаем дни, когда вообще не ездим, пусть 15-20 дней в году (хотя у меня и больше простоя), и принимаем год за 345 дней
375/345=1,09 года- все сходится (пока) с сервисной книгой..
мой среднемесячный пробег 1024 км (сейчас 6150 с 04,03,2016), следовательно 1024*12*1,09=13400 ПРЕДЕЛЬНЫЙ срок замены масла...
Вариант 2))
по средней скорости .250*28=7000 км... Но тут нестыковочка (логическая)- те, если машина тупо стоит...(програваясь периодически) и имеет среднюю скорость стремящуюся к нулю))), то необходима (как в принтерах) СНПМ (система непрерывной подачи масла), тк менять в этом случае по варианту 2 необходимо чуть ли не каждую 1000...
Конечно, это в "вакууме", те в идеальных условиях, но и 250 моточасов наверное не в космосе замеряли)))
Единственный вывод - 6000 рановато!.. тут, как писали, хоть каждый день менять...а смысл? Не Париж-Даккар всетаки..))
Но, делаем поправку на ПЕРВУЮ замену опосля обкатки... короче, попу рвать не буду, но к 7000-8000 поменяю! ЧЕССЛОВО!
0
-
25.08.2016, 10:12 #17
Правильная рекомендация для первой смены масла. А дальше нужно для себя определиться, какие у тебя условия эксплуатации. У Пежо на этот счет информация скудная, скорее всего производитель учел наши условия эксплуатации. Вот например у хундая все четко:
DickenS,поменьше слушайте этих мудаков официальных
криво вставилось-
0Последний раз редактировалось alexey; 25.08.2016 в 10:17.
Чтобы не было пи...жу, делай всё по чертежу.
-
25.08.2016, 12:13 #18
-
25.08.2016, 15:14 #19
У меня другой вариант. Шероле лачетти 2008 г.в 1.6 л. в инструкции при нормальной эксплуатации 15 000 км, для тяжелых условий 7500. Причем двигатель простой атмосферник.
0
-
25.08.2016, 15:29 #20
По расчету № 2 у вас и получается 7000 км. Комп показывает среднюю скорость с момента запуска двигателя. Вы сами все и посчитали правильно, причем все логично и стыкуется.
0Последний раз редактировалось turbinf; 25.08.2016 в 15:31.
-
25.08.2016, 16:30 #21
turbinf, "нестыковка" не с моим случаем, а с примером, который я привел ....если машина тупо стоит......прогрелась и не поехала (и так постоянно) его средняя скорость стремится к 0..
что понимаем под тяжелыми условиями? - постоянные пробки, частые, но короткие поездки, загрязненный (пыльный, песчаный) воздух, морской климат итп
В моем случае это неприменимо: завелся-пару минут "покурил"-проехал без пробок 8 км-заглушил-поработал 10 часов(((-завелся-итд - 8 км без пробок-заглушил-пошел спать))
Я не спорю! Масло в двигателе - святое, его надо менять! Кашу маслом не испортить!
Просто меня "напрягло" (см. название темы) именно 6000...почему не 5000 (2000, 3000 ...) С какого потолка цифра? Почему не 10000, как рекомендует завод-изготовитель? Оговорюсь- на гарантию это (незамена по их рекомендации) не влияет.
Я не сторонник "излишеств", не хочется просто так выбрасывать (тратить без необходимости) лишние (которые не лишние) деньги. Просто в инструкции по эксплуатации четко прописаны 10000 или год ("тяжкие" условия эксплуатации я обрисовал). Изготовитель не с потолка, надеюсь, взял эти цифры. И ни о каких "обкаточных" тысячах км (по маслу) -ни слова! К тому же, уже говорил, что эта 4я по счету и вторая в семье на данный момент машина Пежо. На всех масло менялось в 10000 (даже, когда они же ОД по регламенту в 20000 меняли, помните такое?) и никаких проблем с двигателями не было и тут на тебе - дилер "прозрел", так понимать?
Еще раз - не спорю, а выслушиваю Ваше уважаемое мнение!
0
-
25.08.2016, 17:29 #22
я не знаю почему ОД вывели эту цифру 6000, а не 3 и не 7000. Может быть они провели анализ работы данного типа двигателя для вашего региона, да может согласно "справочника Потолоского".
Видимо я не понял Вашего вопроса. Вас возмутило такое приглашение ОД. А я рассматриваю вопрос о том что масло на 10000 будет гуталином. В чем причина в такой скорости старения, могу только догадываться. Видимо у турбованных двигателей большое термическое напряжение.
0Последний раз редактировалось turbinf; 25.08.2016 в 17:38.
-
25.08.2016, 17:37 #23
-
25.08.2016, 19:57 #24
Этож как надо топить среднестатистическому автомобилю, чтобы средняя была 40кмч...))
0
-
25.08.2016, 21:42 #25
turbinf, все двигатели серии EP высокотемпературные (в среднем на 10-15 градусов теплее) у турбовых проблема в системе впрыска движок "закоксовывается" естественно чем масло старее тем больше "отложений" идет (тема разжевана на разных форумах от РФ до США - у них так вообще и механическая чистка применялась наподобие бластинга и еще на форумах впрыск метанола обсуждался).
Ииндукция, с Вашими пробегами и не должно быть проблем, а так у многих на авто 08-09 года с регламентов в 20000 движки были заменены на пробегах около 130 тыс. и выше, если не собираетесь на ней ездить до 150 000 то и 10000 как по мне достаточно будет, если хотите надолго или передать новому владельцу в хорошем состоянии, то при движении по пробкам и с короткими поездками я бы сократил.
iam_alex, когда на работу ездил на машине то у меня средняя колебалась в пределах 16-20 км/ч (к слову на велике 18), а если снегопад то бывало и в районе 14.
0
-
25.08.2016, 22:49 #26
5 - 6 тыс км. самое то))) только не у дилера, а в теплом гараже у друга либо в недорогом автосервисе.
Вообще сезонная смена масла есть гуд!
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)