0
Показано с 71 по 84 из 297
-
07.07.2016, 16:04 #1
Skoda Octavia vs. Peugeot 408
Что то не увидел такой темы.
Похоже придется продавать своего пылесоса - задрал.
Больше всего лежит душа к новой Октавии, тем более есть положительный опыт пользования предыдущего поколения.
Хотелось бы конечно 1,8 и сарай, но там цена космос, в мой бюджет лезет лифтбек 1,4 на дсг в достаточно хорошей комплектации со всякими там парктрониками, мультидотами, мультирулями, боксами, подлокотниками и т.п. Минус - балка сзади, хотя поездив на 408 уже привык к ней. И клиренс конечно меньше, даже меньше чем у Октавии А5.
Кто что думает/знает еще хорошего/плохого по данному автомобилю?
-
Реклама
-
22.10.2016, 23:08 #71
-
23.10.2016, 03:41 #72
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 677
- Авто
- Access 1.6EC5 + МТ
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 389Array
-
28.10.2016, 11:01 #73
-
28.10.2016, 13:24 #74
- Город
- Тверь (69) / Цимлянск (61)
- Сообщений
- 585
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Репутация
- [+/-] 511Array
Из личного опыта (каждый год на родину катаюсь) => 1 200 км. на одном полном до горловины, с раскачкой баке. Без тошниловки по М-4, летом.
(кажись повторяюсь!!! Где то я уже это писал...)
К теме - анти Офф!
Октавия или 408й?
Шкода престижнее! Пыж дешевле, в качестве и комфорте уступает не сильно - навороты??? А они нужны? Каждому своё!
Маркетинговая компания ПСА сильно уступает и тем более в настоящее время, в упадок, уверен, что 99,9% кроме сына Газманова другой рекламы не видели.
Сроки эксплуатации тоже не маловажный фактор! Сколько Октавия по нашим дорогам катается? А сколько Пыж?
Каждому своё! Я в Пыже своём не разочаровался! Обидно, что такая начинка чахнет по пробкам со средней скоростью 28 км/ч при пройденных 10 000 км. в год! Простор бы ему!!! На окружную выхожу, или в район - радует! А по городу тухло!(((
0
-
28.10.2016, 20:04 #75
Навороты нужны мне лично. Как говорил Уинстон Черчель: " Я очень не притязателен! Мне нужно самое лучшее. "
После 508 ГТ я уже не хочу слабого движка, посредственной управляемости, галогеновых ламп. Мне очень нравится бесключевой доступ и запуск. Программируемый предпусковой подогреватель ( хоть с брелока хоть заранее с вечера в бортовом меню) тоже вещь суперская. Безопасность тоже очень не маловажный фактор - девять подушек, это гуд ( двое детей). Про багажник даже заикаться не буду - чуть ранее в этом посту фото выкладывал. Я не говорю, что октавия самая супер пупер, есть и лучше. И с удовольствием снова бы взял нового 508 го, но цены не адекват на них, а когда я захожу в салон АВЕС на 47 км и вижу..... ДонгФенг вместо Пежо, мне становится грустно. Закрываются салоны и сервисцентры, а у Шкоды наоборот почему-то не закрываются, а наоборот - появляются новые, у них наверное кризиса нет? Я хз. В общем когда моего ГТ уделали и я получил выплату по КАСКО, то взял то, что близко по набору всех плюшек в совокупности, а по цене меньше двух лямов аж на восемьсот тысяч. Не знаю какова была бы цена Пежо 408 со всеми опциями, которые есть в моей комплекции, но если бы был такой авто и дизель, то точно рассматривал бы его к покупке ( напомню владел 308 1,6 ат премиум пак, 408 дизель комфорт, 508 гт максимальный фарш), но Пежо 408 не дает такого авто даже близко, по этому Октавия.
0
-
28.10.2016, 20:52 #76
- Город
- Омская область
- Сообщений
- 1,564
- Авто
- Allure 1.6EP6+MT
- Имя
- Андрей
- Репутация
- [+/-] 2282Array
-
28.10.2016, 23:12 #77
-
28.10.2016, 23:45 #78
-
29.10.2016, 00:01 #79
На вкус и цвет, как говорится.
Мне в ВАГ бюджетный, да и не только, садится противно (кроме Ауди и Сеат) - дизайн салона мне не нравится, экономят на пластике и обивке сильнее Пежо.
Кроме того, о чём спор? Октавия с ксеноном, климатом и нормальным количеством подушек стоит дороже Пыжа.
А ПСА мудаки - где ксенон? Где шторки подушечные? Где комбинированный салон? Где светодиодные ходовые огни? Где парктроник по кругу. хотя бы задний? Где универсал на дизеле и автомате?
Места сзади на 408 - больше Октавии.
Но у Октавии есть интересная фишка - Лифтбэк, есть универсал.
Я в своё время хотел купить жене Шкоду - поменьше Октавии. Не помню, как название - шумная, пластик жёсткий, маленькая, на автомате не ехала совсем, дорогая как сволочь. Взял 308SW в итоге. также смотрел Румстер - ерунда.
Короче - берите Пежо 408 дизель и будет Вам счастье.
0
-
31.10.2016, 12:14 #80
-
31.10.2016, 12:28 #81
DmitriyO, просто это самая беспроблемная версия и дешёвая в обслуживании; там нет ЕП 6 и АЛ4; а как он едет - удовольствие; а расход - радость.
А пробки...ну что, пробки. 200+ тысяч накатал на Партнере и еще тысяч 300 до этого на других - и ничего, живой.
0
-
31.10.2016, 12:51 #82
Вы это москвичам скажите...)))) Сейчас 5-10 минут даже в провинции, как наш город, уже не считается пробкой..
ЗЫ: в прошлом году, на выезде из Москвы на М4, стоял в пробке около 4-х часов.. а потом еще в плотненьком потоке ехал почти до Ростова.. в сумме набежало 28 часов.. и ничего, жив..
0
-
31.10.2016, 12:58 #83
- Город
- Москва .
- Сообщений
- 170
- Авто
- Active 1.6HDi+MT+Comfort
- Имя
- Владимир
- Репутация
- [+/-] 162Array
-
31.10.2016, 13:04 #84
И всё же я пробки - не люблю, даже если торопиться некуда
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)