0
Показано с 71 по 84 из 90
-
31.10.2012, 18:16 #1
- Город
- Новокузнецк
- Сообщений
- 1,507
- Авто
- Другой
- Имя
- Николай
- Репутация
- [+/-] 1055Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 4
Прогрев АКПП, рекомендации и мнения
Гдето тут на форумах проскальзовала информация про то, что перед движением в морозы, необходим прогрев коробки на рабочих режимах. Вопрос такой: А зачем? (просто пять лет до этого на японском авто ездил, и никогда не грел, ну грел то только двигатель, и коробка с ним грелась вместе. ИМХО.) Разве ей не хватит погрется вместе с мотором? и если нет то почему?, чем автомат ниссана отличается от этого? и если край надо греть то как? на нейтрали или "д"+ ручник. В инструкции нет ничего, на ниссане тоже не было в инструкции ничего. Может напрасная перестраховка? И вот ещё, я пробывал ради интереса на вязкость масло из коробки, смотрел(ниссановское), мне показалось что не сильно оно густеет при -20 (смотрел в прошлом годе зимой, осталось после замены маленько в гараже), что в пежо масло хуже? Заранее признателен.
Последний раз редактировалось miannik; 07.11.2012 в 12:57. Причина: название темы уточнено
-
Реклама
-
01.01.2014, 15:52 #71
у меня был 307. мне всю коробку разобрали и все резинки заменили у него антифриз в коробку заходил (САМ ВИДЕЛ) ...Мое личное мнение . два специалиста с двух кантор.оба ОД. один сделал класс.......( что 308 новый попадает).а второй 1 -2 скоростя пинается. (вот и все первый с уважением отнесся ко мне и к моей машине а второй как к статистике).
0
-
01.01.2014, 16:00 #72
нет не тат -17 но если ты видел то и водка на морозе густеет (а если совсем серьезно то купи литру масло из коробки и запихни ее в морозилку дома и посмотри льется оно или нет.
0
-
01.01.2014, 16:29 #73
- Город
- село Хамовники
- Сообщений
- 560
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Репутация
- [+/-] 2994Array
Антоха,Мне лично Ваши проблемы-по фигу.У меня "обычная" коробка для обычных людей. И все как у обычных-все работает и нет проблем.Спирт тоже замерзает,ну это так для развития.С моим маслом все нормально.
0
-
01.01.2014, 16:38 #74
масло из коробки, смотрел(ниссановское), мне показалось что не сильно оно густеет при -20 (смотрел в прошлом годе зимой, осталось после замены маленько в гараже), что в пежо масло хуже? Заранее признателен.[/QUOTE]
масло кварц -9000 на данный момент самое лучшее 5в 30 даже при условии сибирских морозов
- - - Добавлено - - -
я не понял наверное у тебя механика я говорил про AL-4
0
-
01.01.2014, 17:10 #75
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Антоха, за год владения ал4 ни разу ни грел коробку. Никаких пинков и т.п. не наблюдалось. Своими домыслами и доводами можно быстрее сломать машину, нежели помочь
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
01.01.2014, 19:00 #76
я не говорю про год владения. моя ал-4 прошла 180 т км и проблемы начались после 120 т км и год у ней 2004 а новые они модернизированые так что астольное сугубо личное и слава богу который придумал электронный впрыск гидромуфту акселератор и т.д
0
-
01.01.2014, 19:30 #77
Погогнять перед движением АКПП на драйве- это рекомендации для любой АКПП и любой жидкости. Рекомендации необязательные, но будет лучше. Хуже не будет. Как зубы чистить. Если не почистишь- они же не выпадут. А если вообще не чистить?
- - - Добавлено - - -
Да французы знали, чего лить. И жидкость, какую рекомендуют- очень даже зачетная. Только у производителей одна задача- продать, и с проданного, как можно больше бабла срубить за время жизни авто. У потребителя задача, мне так кажется, заплатить разумно поменьше за время эксплуатации авто.
У Вас статистика по одному своему авто- у меня по сотням починенным ДП0. Немного более точная статистика. Согласитесь А то что Ваша не дергалась- очень здорово. Даст Бог- и не будет дергаться. Только золотые слава в Вашем колонтитуле .....Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!.... не всегда надо дословно воспринимать. Если считаешь свои деньги конечно а не идешь на поводу у маркетинга и рекламы.
0Последний раз редактировалось Xramovnik; 01.01.2014 в 21:25.
-
01.01.2014, 21:23 #78
да я не против просто форум для того что бы высказывать свое мнение и наблюдения чтобы у соратников меньше проблем было . ни кого на аркане не тянут..голова у всех своя. и это правильно.
0
-
01.01.2014, 21:27 #79
Таки с Новым Годом!
0
-
01.01.2014, 21:29 #80
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
AAAPEL, любой здравомыслящий человек не будет сразу рвать машину на холодную. У меня было так: завел погрел (пока лобовик отпустит), выкатился со двора, закрыл ворота, воткнул D и жду нычку в потоке чтобы попасть на свою полосу. На работе при выезде: завел, чутка погрел (опять же до стекла) и покатился 5 км/ч до шлагбаума, потом пока багажник проверят и т.п. А сразу на холодную тапок в пол - это ни автомат ни робот ни механика долго не выдержит.
Сейчас уже другой человек ее эксплуатирует, ему и карты в руки.
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
01.01.2014, 21:47 #81
Вопрос в этой ветке был- греть/ не греть АКПП. АКПП не греется пока стоит в паркинге. Собственно практически ни у кого не вызывает сомнения необходимость прогреть двигатель. Точно так же с АКПП. Прогрев только положительные эмоции вызовет у карабаса. Согласны? Только, повторяюсь, АКПП будет греть жидкость на передаче. Мало кто это осознает. Собственно и Вы и я понимаем, что ...любой здравомыслящий человек не будет сразу рвать машину на холодную.... Но читая форумы много есть зомби от рекламы. Например:.... коробка не обслуживаемая. Жидкость в коробке на весь срок службы.
В Европе греть авто запрещено. Знаете? Только там беспокоятся больше за экологогию. Им на коня железного положить. и т.д. и т.п.
Поэтому и высказываю свою точку зрения по поводу золотых слов в Ваших топиках- читаьть и руководствоваться рекомендациями производителей.
Только не слепо- а проанализировав и сделав соответствующие выводы .
С Новым Годом!
0
-
01.01.2014, 21:55 #82
- Город
- Московская область
- Сообщений
- 4,887
- Авто
- Другой
- Имя
- Александр
- Репутация
- [+/-] 2980Array
- Записей в дневнике
- 2
- Images
- 30
Ну тут-то оно как? Гарантийный срок коробка отходит и без замены, а вот потом... Замена масла - это просто процедура удаления частиц от процессов работы. Опять же эксплуатация у всех разная...
Ну собственно она и на передаче крутит только ГТФ, до фрикционов еще не очень достает. Поэтому я считаю что эффективнее спокойно проехать 500 метров, нежели колотить 5 минут с выжатым тормозом, как мне тут пост попадался...
0Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.
-
20.02.2018, 20:44 #83
Тоже мучался этим вопросом - греть АКПП или не греть?
До этого эксперимента тоже прогревая машину утром (минут 5) включал секунд на 30 попеременно D и R.
Решил проверить, имеет ли это смысл.
За бортом ~0.
Завел вчера машину и грел как обычно (переключая), при этом следил за температурой жидкости в коробке.
Сегодня, грел не переключая.
В результате за 5 минут температура ОЖ доходит до 60, а температура жижи в коробке в обоих случаях до 12,
и только после ~1км (спокойной езды) становится 30, ОЖ при этом 95.
Вот как-то так, получается, что скорость прогрева жижи в коробке не очень сильно зависит от положения селектора при стоячей машине.
Да, при удерживании тормоза и включении D - нагрузка на коробку не превышает 5NM, а при движении по ровной на 1пер. примерно 15-25.
Смотрел через FAP.
0
-
21.02.2018, 04:43 #84
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)