Страница 4 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя
Показано с 43 по 56 из 90
  1. #1
    Живу на форуме
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    1,507
    Авто
    Другой
    Имя
    Николай
    Репутация
    [+/-] 1055Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    4

    Прогрев АКПП, рекомендации и мнения

    Гдето тут на форумах проскальзовала информация про то, что перед движением в морозы, необходим прогрев коробки на рабочих режимах. Вопрос такой: А зачем? (просто пять лет до этого на японском авто ездил, и никогда не грел, ну грел то только двигатель, и коробка с ним грелась вместе. ИМХО.) Разве ей не хватит погрется вместе с мотором? и если нет то почему?, чем автомат ниссана отличается от этого? и если край надо греть то как? на нейтрали или "д"+ ручник. В инструкции нет ничего, на ниссане тоже не было в инструкции ничего. Может напрасная перестраховка? И вот ещё, я пробывал ради интереса на вязкость масло из коробки, смотрел(ниссановское), мне показалось что не сильно оно густеет при -20 (смотрел в прошлом годе зимой, осталось после замены маленько в гараже), что в пежо масло хуже? Заранее признателен.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось miannik; 07.11.2012 в 12:57. Причина: название темы уточнено






  2. #43
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Олег 71 Посмотреть сообщение
    Подскажите.А на светофорах переходить в N или держать на тормозе в D ?
    В D держать. На N только буксировка.

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  3. #44
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,571
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 759Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Олег 71 Посмотреть сообщение
    на светофорах переходить в N или держать на тормозе в D
    инструкция советует, что в простоях типа пробок надо перевести в N (и затянуть стояночный тормоз чтоб не покатилась), дабы сократить расход топлива, и только.

    0 Недоступно!

  4. #45
    Если температура 0 и ниже, прогревать АКПП обязательно, иначе со временем появляются проблемы и их устранения обходится в немалую копеечку! Личный пример, поверте на слово!

    0 Недоступно!

  5. #46
    Живу на форуме
    Город
    Новокузнецк
    Сообщений
    1,507
    Авто
    Другой
    Имя
    Николай
    Репутация
    [+/-] 1055Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    4
    Перечитал вот с начала...всё сказанное выше, и (уточняю) для себя сделал выводы, что коробку греть не надо, а выше сказанное это нагрев головы.
    Сама она прогреется, после запуска, особенно когда прогреваешь машину (а не завёл-поехал).
    А если прогрев необходим, почему об этом не написано в инструкции, особенно про "танцы с педалью и селектором", а???, они что не знали???, забыли???, или "назло" умолчали???, заговор против "страны советов"???, тут ребята паранойей попахивает.
    ЗЫ.... И масло для автомата (правда ниссановское), не замерзает и почти не густеет в мороз, проверял, вот хочу попробовать им замок смазать, и в морозилке испытать, тормозуха кончилась прошлой зимой, а масло осталось.

    0 Недоступно!
    Последний раз редактировалось Николай; 20.06.2013 в 10:43.

  6. #47
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,571
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 759Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
    нагрев головы
    согласен в любом случае (если с головой) в мороз ты начинаешь движение плавно, первое время едешь небыстро и без резких тпру-но - все, что нужно, прогреется. а "танцы", даже если бы там все начиналось вращаться, разве могут прогреть коробку за несколько секунд и даже минут? а вот в движении, потихонечку...

    0 Недоступно!

  7. #48
    Новичок
    Город
    Верхотурье
    Сообщений
    14
    Авто
    Active 1.6EP6+AT+Comfort
    Имя
    Виктор
    Репутация
    [+/-] 5Array
    закон физики вообщето, если создается давление то есть масло проходит через отверстие под давлением от этого и происходит его нагрев а не от трения и скорости

    0 Недоступно!

  8. #49
    Флудер
    Город
    Московская область
    Сообщений
    4,887
    Авто
    Другой
    Имя
    Александр
    Репутация
    [+/-] 2980Array
    Записей в дневнике
    2
    Images
    30
    Цитата Сообщение от Виктоор Посмотреть сообщение
    есть масло проходит через отверстие под давлением
    Какое давление в режиме D с выжатой педалью тормоза? Кроме гидротрансформатора там ничего не крутится, а там зазоры нормальные.

    Цитата Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
    А если прогрев необходим, почему об этом не написано в инструкции
    Написано про прогрев двигла в течении 4х минут, при морозе ниже -23 кажись. (в сервисной книжке). А не написано вероятно потому, что прогреть даже при 2-3 минутах дерганья коробки не получится. А вот когда поехал, там и двиг прогрелся, и от ОЖ и коробка...

    0 Недоступно!
    Внимательное прочтение руководства по эксплуатации авто, спасает нервы модераторов, форумчан и инженеров СЦ!
    Я боюсь, что обязательно наступит день, когда технологии превзойдут простое человеческое общение, и мир получит поколение идиотов. А. Эйнштейн.

  9. #50
    Пользователь
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    51
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Evgen
    Репутация
    [+/-] 50Array
    Вечер добрый. владел 307-м .С коробкой AL-4 машина хорошая даже в -30 заводилась хорошо но в -40 кода едиш по городу иногда прыгала сама. обороты раскручивались почти до конца.Утащил ОД. заменил все сальники в коробке заменил масло на половину. познакомился с мастером .Он рекомендовал перед поездкой надавить педаль включить скорость на несколько минут подождать.AL-4 была с подогревом ну или с охлаждением.замененное масло видел сам чернее угля . через 5000 еще раз заменил. потом 10000 . Отдавал ее всегда одному и тому же мастеру- молодец пацан.Потом он ушел в другую контору и началось при замене масла в двс сорвали резьбу на поддоне подмотали ниточку! ну т.д . все рассказывать долго.

    0 Недоступно!

  10. #51
    Пользователь
    Город
    Кировск
    Сообщений
    59
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Роман
    Репутация
    [+/-] 20Array
    Владел Опелем Аскона и Вектра, Ауди 80 и А8, с автоматами и без. Никогда ничего не грел. Морозы до -46. Завел. 5 минут покурил. Стекла оттаяли, ну или отскреб. Сел и поехал. Проблем не было никаких.

    0 Недоступно!

  11. #52
    Цитата Сообщение от Николай Посмотреть сообщение
    А если прогрев необходим, почему об этом не написано в инструкции, особенно про "танцы с педалью и селектором", а???, они что не знали???, забыли???, или "назло" умолчали???, заговор против "страны советов"???, тут ребята паранойей попахивает.
    Это были рекомендации из 70х годов, когда коробки ещё были 3х ступенчатые, масло в них минеральное, коробки ненадежные и ломались, как ДСГ. Так вот многие форумные "спецалисты" до сих пор их где-то откапывают.

    0 Недоступно!

  12. #53
    Пользователь
    Город
    Новосибирск
    Сообщений
    51
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Имя
    Evgen
    Репутация
    [+/-] 50Array
    Добрый всем. до этого была спринтер марино 92 г. знаю первого хозяина и кто на ней до сих пор ездиет ни разу в коробку не залазили

    - - - Добавлено - - -

    что радует коробка айсин . они на рынке лет 50 примерно

    0 Недоступно!

  13. #54
    При покупки машины, ОД сразу сказал-коробку греть.

    0 Недоступно!

  14. #55
    Живу на форуме
    Город
    Кемерово
    Сообщений
    3,571
    Авто
    Allure 1.6EP6CDT+AT
    Репутация
    [+/-] 759Array
    Images
    1
    Цитата Сообщение от Михаил77 Посмотреть сообщение
    При покупки машины, ОД сразу сказал-коробку греть.
    А не уточнил чем?

    0 Недоступно!

  15. #56
    Пояльной лампой

    0 Недоступно!

 

 
Страница 4 из 7 ПерваяПервая 1234567 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Рейтинг@Mail.ru