0
Показано с 393 по 406 из 538
Тема: Загорелся "Check Engine"
-
30.10.2012, 15:55 #1
Загорелся "Check Engine"
Передвигаясь по городу, словил "чек ендж" , появилась сильная вибрация двигателя, коробка работает очень-очень вяло. В чём может быть проблема?
Последний раз редактировалось miannik; 05.11.2012 в 21:54. Причина: Название темы уточнено
-
Реклама
-
15.08.2017, 14:49 #393
Такая же фигня в поездке на море вылезла ошибка пропуски в 4 цилиндра.пробег 37000 был.свеча там вся в масле.поменял свечи и катушку на всякий случай.все хорошо. Катушку прозванивал по второй обмотке превышение по сопротивлению,а так хрен знает.Вобще не дай бог на Пежо сломаться в маленьком городе никто ни хрена не знает и не умеет.видя Пежо плюются и браться не хотят.
0Последний раз редактировалось dok//; 15.08.2017 в 14:51.
-
15.08.2017, 15:09 #394
-
15.08.2017, 17:28 #395
-
22.08.2017, 21:34 #396
- Город
- Россия City
- Сообщений
- 3,752
- Авто
- Active 1.6EP6+AT+Comfort
- Имя
- Юрий
- Репутация
- [+/-] 5760Array
0
-
26.08.2017, 09:59 #397
Сегодня утром схватил ЧЕК на Ситроене С4, двиг EP6 120 АКПП, 2012 года выпуска. Раньше тоже бывало с переодичностью 1 раз в 2-3 мес., проходило сбросом клеммы с аккумулятора. После последнего раза, который случился 3 недели назад, положил в машину ELM 327. Так как, после сброса ошибка не сохраняется и лексия тоже не видела ничего. Диагностика ELM-кой с прогой Торгу показала ошибку p1337 трансмиссия. Ошибку сбросил программой. В каталогах ошибок ELM такой не выявил, а в каталогах Ситроен-Пежо такая ошибка есть, но указывает на пропуски зажигания в 1-м цилиндре, в чем я очень и очень сомневаюсь. Если кто сталкивался с подобным, напишите. Из проблем АКПП в холодное время года встречались довольно чувствительные пинки на непрогретом движке. Пробег машинки 50 000. после сброса ошибки машина бегает как ни в чем не бывало.
0
-
29.11.2017, 15:38 #398
Вчера вечером словил "Чек" с классическими симптомами: троение, вибрация, потеря тяги, рев вентилятора. Утром поставил прошлогодние свечи, которые работали без проблем, а менялись только по пробегу. Не помогло. Значит, думаю, катушка, но не понять какая. Пришлось ехать на диагностику. Вердикт - в третьем цилиндре. На всякий случай поменяли местами с четвертым, сразу выскочила ошибка в 4-м. На сервисе была в наличии катушка BOSCH 0221504470 за полторы тысячи. Цена средняя по рынку. Заменили, еще раз продиагностировали. Все нормально. За диагностику взяли тысячу. Вот интересно, а простенький сканер ELM-327 за 300 рублей нашел бы эту ошибку?
0
-
29.11.2017, 20:02 #399
-
29.11.2017, 22:34 #400
-
09.01.2018, 17:21 #401
Добрый день. Сегодня с утра завел сразу врубился вентилятор и загорелся "чек". Заглушил двигатель , а вентилятор продолжил работать. Помог сброс клеммы. До работы доехал без проблем. Что может быть?
0
-
15.01.2018, 12:36 #402
Хз, куда написать, напишу сюда:
Сегодня первый раз за 5 лет машина подвела. Супруга звонит - "машина затроила и заглохла на трассе по пути в Каменск, приезжай..."
Взял такси, приехал, пробую заводить - никого... Машина стояла пару часов на морозе с включенной аварийкой и габаритами - аккум сел. Еду за проводами, прикуриваю - завелась. Завелась и через пару секунд с жуткими судорогами ДВС опять заглохла. Попробовал ещё несколько раз завести - тоже самое, на попытки подгазовывать почти не реагирует...
Меняю ранее заготовленный датчик ДАД - двигатель запнулся и заработал ровно, машина ожила.
Кстати, несмотря на жуткие конвульсии двигателя, чек так и не вылез, а в бортовом - "Неисправности отсутствуют"
Машина вроде едет норм, но появился какой-то "тракторный" звук от двигателя и на высоких оборотах вроде как от ДЗ идёт громкий писк (как ультразвук), в салоне на 100 км/ч очень сильно слышно.
0искатель...
-
16.01.2018, 16:54 #403
Dim69, Сегодня, такая же штука случилась. По ошибке с elm327 определил что это в 3-м цилиндре. Снял свечу, а она в копоти. Заменил катушку 3го цилиндра, и проблема исчезла.
0Последний раз редактировалось pitcher; 16.01.2018 в 16:55.
-
16.01.2018, 17:03 #404
Сегодня, такая же штука случилась. По ошибке с elm327 определил что это в 3-м цилиндре. Снял свечу, а она в копоти. Заменил катушку 3го цилиндра, и проблема исчезла. У вас проблема с катушкой 1го цилиндра, при открытии капота он крайний правый. Купил катушку BOSCH в южном порту за 1100р.
0Последний раз редактировалось miannik; 16.01.2018 в 19:06.
-
16.01.2018, 18:25 #405
- Город
- Москва
- Сообщений
- 197
- Авто
- Active 1.6TU + MT + Comfort
- Имя
- Максим
- Репутация
- [+/-] 127Array
DickenS, лексией ошибки не смотрел?
0
-
16.01.2018, 21:17 #406
Добрый вечер. Сегодня вечером благодаря соклубнику из Казани удалось прочесть все ошибки.
Прошу если можно высказаться об возможности устранения их:
1.в998 ошибка управления реле омывателя фар.
2. Р1799 ошибка сигнала многофункционального датчика (CMF)
3/ Р000А ошибка механизма регулирования фаз ГРМ распределительного вала впускных клапанов
4. F5FF ошибка неожиданный эфффект повторной инициализации коммутационного блока.
Вот такие дела
0
Информация о теме
Пользователи, просматривающие эту тему
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)